BMW Sport

szukałem ale nie znalazłem

nie wiem jak ustawić rozrząd w moim silniku m50 b25

proszę o pomoc !!!

no i pytam czy mógł się sam przestawić ????
JAK??

Rozrzad jest na lancuch wiec chyba nie mogl sie sam przestawic

Zobacz tu:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13920

no witam
u mnie są jakieś inne koła zębate niż w tyn podanym linku
ale spróbuję jeszcze raz przekopać forum ?!!

ni i zauważyłem wyciek oleju po czole bloku . czy to jest uszczelniacz wału korbowego ???

jak tak to jak tam się dostać ,żeby go wymienić ???

pozdrawiam

Widocznie masz starszą wersję vanosa - z dwoma talerzami na wałku ssącym i bez podkładki sprężynującej. U mnie był taki sam do czasu aż zaczął pobrzękiwać. Wczoraj przerobiłem na taki jak jest w schemacie w linku i pracuje o niebo lepiej. Jeśli masz już rozebrany rozrząd, ja bym radził też to zrobić.

Zasada ustawiania rozrządu dla obu przypadków jest taka sama.

Zlokalizuj w którym miejscu jest wyciek. Sprawdź na realoem jaka w tym miejscu powinna się znajdować uszczelka (link poniżej).

http://www.realoem.com/bmw/select.do

wydaje mi się , że nie mam vanosa
u mnie miałem tylko koła zębate na wałkach rozrządu , żadnych podkładek

pierwszy raz rozkładam moje m 50 b25

Może tak być.

Tu masz m50b25 z vanosem:

http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DN

Jeśli masz tą kopułkę z przodu silnika to masz vanos i talerze też tylko trzeba manele na wałku ssącym (lewym) rozebrać.

dzięki ADAM teraz wiem , że nie mam VANOSA

ale nie wiem czy to dobrze czy zle

w przyszłym tygodniu postaram się składać moją basię myślę , że ją reanimuję bo fajna jest

może wiesz jakie zawory do niej kupić i gdzie ????

pozdrawiam !!!

W sprawie części Pytaj Maćka (nick stones1):

http://www.bmw-sport.pl/profile.php?mod ... file&u=120

Link działa tylko trzeba być zalogowanym.