BMW Sport

Witam rozstałem sie z moim IS-em i mam na oku BMW e34 525. Autko jest w świtenym stanie, tylko denerwuje mnie jedna rzecz, a mianowicie pedał sprzęgła chodzi strasznie cięzko (dużo ciężej niz w mojej e36). Jaka mozę być tego przyczyna i ewentualnie co z tym zrobić??

raczej wymiana sprzęgła- samego docisku nie oplaca sie wymieniac- u mnie tez ciezko chodziło i piszczało;/;/- po wymianie jest idealnie.

No z wymianą sprzegła to sie liczyłem..., ale zastanawiam sie czy to pomoze?? Nawet wytargoqwałem juz z gosciem żeby obniżył cene o koszt sprzegła:)
Dzieki.

sprzęgło wiadomo nie jest wieczne założysz nowe i będziesz miał spokój z tym tematem
pzdr.

Ja mam problem z twardym pedałem sprzęgła w e36. Przyczyna nie leży w samym sprzęgle bo niecały miesiąc jeżdżę na nowym komplecie. Wymieniłem głównie dlatego, żeby łatwiej się wciskał pedał. Niestety nie pomogło. W takim razie co może być tego powodem? Wysprzęglik, pompka sprzęgła? Właśnie, jakie są objawy mało wydajnej pompki sprzęgła? Dodam, że poziom płynu hamulcowego jest OK.

lozysko oporowe i dosisk ;zasypane jest mikro odpadami z tarczy sprzeglowej (suche ) do wymiany

Mój problem rozwiązany. Wyszło przy odpowietrzaniu sprzęgła. Wysprzęglik się wysypał ojcu w rękach i przy jego składaniu (nie obyło się bez delikatnej rzeźby ), udrożnił się (zaczął przez niego przepływać płyn jak należy). Efekt taki, że lewy pedał działa o wiele lżej.

czy tarczka sprzeglowa e34 2.0 24v rozni sie od 2.5 12v ?? z gory thx za odpowiedz