BMW Sport

Kujon jeżdzi chyba na takim obniżeniu i na amorach Bilstejna B4 (a więc normalne), jak maił B6 to podobno było za twardo, napweno szybciej padną amory ale tak daje sie jeżdzić.
jak maiłem Eibacha -50/30 to troszke za twardo, czasami dobijało i potrafił gdzieś przytrzeć,
ale zabawa SUPER gdyby te drogi były lepsze to nigdy bym ich nie zdjoł.

Siema,
powiedzcie ile można obniżyć zawias mtechnik poprzez zmianę samych sprężyn tak aby nie padły amortyzatory zaraz? Czy to nie wchodzi w grę raczej?

Ja w compakcie mam biale schnitzery+bilstein b6.Gleba jest jak nalezy ale i auto jest bardzo twarde.Mieszkam we Wloszech i drogi tu sa robione rok w rok.Bylem kilka razy w Polsce autem i zawsze se mowie-ostatni raz.Dla auta katorga a dla mnie tylko nerwy....

gleba to gleba trzeba sie liczyc z tym ze jak auto chge sie meic niskie to zapierniczac juz tak nie wolno w niektorych miejscach wybor juz nalezy postawic sobie