BMW Sport

[TYLNE ZAWIESZENIE]przed wymiana zawieszenia i opon strasznie rzucalo mnie na kazdym dolku...dosłowienie samochód pływał po calej szosie i ścianlo mi opony z zewnetrzenej strony. Wymienilem amory i gumy na nowe... opony równie... i to samo...nie wiem o co biega...juz...mial ktos moze podobny problem??????????

najprostrzym sposobem ale pracochłonnym jest sprawdzenie stanu tuleji wachaczy, sprawdz czy sa całe czy nie mają luzów, jak u ciebie ze zbieznoscia kiedy ostatni raz ustawiałeś tył

mnie też rzucało po drodze, poszły dwie tuleje wachacza wzdłużnego (te w progach) miałem tak wyrobione że gołym okiem można było dostrzec ich zużycie

99% tuleje metalowo-gumowe, te przy progu.
Książkowy przykład podałeś, zachowania auta kiedy są wyrwane te gumy.

a jezeli chodzi o ścinanie opon... to z tego co slyszalem trzeba podkladki jakies dac na amory??? tylko jakie....sa na allegro? moze jakis link?

i tylko tuleje czy tez sworznie trzeba wymieniac? no i link by mi sie tez przydal zeby badziewa nie kupywac...i wydac tez duzo kasy...

moze byc taka? mam pare krokow do tego sklepu http://moto.allegro.pl/item654146891_tu ... tanio.html

Scina opony przez wywalone tuleje, które zmieniają położenie wachacza względem osi a jak wachacza to i koła.
Po wymianie tulejek, zbierzność tyłu obowiązkowa !

spoko. tak zrobie... moga byc te tuleje czy polecasz inne... http://moto.allegro.pl/item654146891_tu ... tanio.html

??

wiesz co , nie wiem ile na tych tulejach pojeździsz, nawet nie wiadomo jakiego producenta , masz tu link do sklepu z częściami kolegi Stonsa:
http://!_nie_reklamujemy_!/index.php?cPath=882
ja właśnie zamówiłem u niego te tuleje Lemfordera droższe od tych na allegro ale wydaje mi sie że pewniejsze