BMW Sport :: Zobacz temat - [E34] Rano odpala jak odłącze wtyke silniczka krokowego

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E34] Rano odpala jak odłącze wtyke silniczka krokowego

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

bmw-slawa

Tytuł: [E34] Rano odpala jak odłącze wtyke silniczka krokowego

Napisane: 5 stycznia 2010, 11:15

Pierwsze kroki

Posty: 26
Lokalizacja: lubuskie
Moje BMW: e34 525i
Kod silnika: m20b25

Witam.Dlaczego rano mogę odpalić m20b25 dopiero jak odepnę wtyke z silniczka krokowego?Myślę,że jakiś czujnik temperatury może być uszkodzony i podaje zły sygnał do jednostki.Tylko który czujnik za to jest odpowiedzialny i gdzie go szukać i jak go sprawdzić?Sprawdzałem w/g instrukcji działanie i oporność silniczka krokowego i jest o.k.Obroty też są w porządku,więc myślę,że to któryś czujnik padł

Góra

ryszard55

Tytuł: Re: Rano odpala dopiero jak odłącze wtyke silniczka krokowego

Napisane: 5 stycznia 2010, 13:14

Specjalista

Wiek: 71
Posty: 4299
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E-36 320i Touring 95
Kod silnika: M52b20

nie wiem jak jest u Ciebie ale z reguły są dwa czujniki temperatury
jeden daje sygnał do kompa a drugi do wskażnika w kabinie
siedzą w bloku z prawej strony
popatrz sobie jak to jest u Ciebie http://www.realoem.com/bmw/select.do

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 30 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: