BMW Sport

Troszke źle się pewnie wyraziłem w opisie więc napiszę ocb.
Nie udało mi się otworzyć auta (zamarzł zamek) postanowiłem wejść przez drzwi pasażera i ku mem zaskoczeniu po 1 min walki z zamkiem auto nie chciało odpalić kręciłem 5x dosyć intensywnie (luz, pedał wtulony w podłogę, i kręce kręce) zero reakcji tzn kręcił jak szalony ale nie czuć było "wybuchu" .
Pomyślałem może to jakieś zabezpiecznie no to wylazłem i walcze z zamkiem kierowcy po chwili otworzyłem zamek auto odpaliło od strzała .

Stąd moje pytanie Czy naszych bawarek nie da sie odpalić np wybijając szybe ?. Dodam że jak otwieram dżwi pasażera to centralny nie działa bo w drzwiach kierowcy ten cycek odpowiadający za informowanie auta o otwartych drzwiach strał się o jakieś 0,5 mm i to wystarczyło (teraz by zamknąć drzwi muszę je docisnąć) = jeśli nie dociskam drzwi auto czuje że są one otwarte a wtedy jeśli otwieramy albo zamykamy drzwi od str pasażera centralny nie reaguje.

Raz jeszcze pytanko czy to zbieg okoliczności czy auto posiada takowe zabezpieczenie (odpala sie dopiero po otwarciu centralnego zamka.

Nie wiem, ale jak wybije szybę to Ci powiem

Nie,zeby odpalic auto musisz miec kluczyk

Wydaje mi sie ze to zbieg okolicznosci,no chyba ze poprzedni wlasciciel cos grzebal

Widziałem nie raz zabezpieczenia w bmw. Pod kierownica cypelek itd. Spróbuj z wciśniętym pedałem sprzęgła, na luzie z hamulcem, wbijając biegi wraz ze wstecznym, trzymając gaz, pokombinuj

OMG chodzi mi o złodzieja proste. Sam to dzis sprawdze zostawiając otwartą szybe zamykając auto i spróbuję je odpalić przez szybę. A ty możesz wybić szybę ;]. Rozumie że jeśli zamontujesz sobie w aucie sensor ruchu zabezpieczający przed włamaniem i kradzieżą auta to nie sprawdzisz tego np uzbrajając auto z otwartą szybą tylko poprosisz złodzieja by ci ukradł radio (Nie kontynuujmy tego wątku, zawsze można się do czyichś słów przyczepić ale nie o to w tym wszystkim chodzi)

Z wybijaniem szyby to tylko porównanie tak jak z ryglem że jeśli wybijesz szybę to mimo to drzwi nie otworzysz. No ale tu pewnie też nie można zostać w aucie i zamknąć drzwi albo sprawdzić tego przy otwartej szybie ;].

Żeby odpalić auto nie trzeba mieć kluczy wystarczy dostać się do atua odkręcić 3 śruby i jesteśmy przy stacyjce sam śrubokrętem włączałem zapłon w tym aucie = 10 sek i auto jest odpalone (przy zerwaniu śrub) z odkręcaniem czas około 30-60 sek.

Ale nie o to chodzi, chodzi o samą sytuacjie czy istnieje takowe zabezpieczenie ( jak już wspominałem dzisiaj sam to sprawdzę i dam znać)

P.S

Wiadomo mogłem nie wstawiać tego postu, mogłem sprawdzić to sam. Ale czasem warto podzielić się nowinką z innymi.
A czasem warto kogoś oświecić że są inne metody niż wybijanie szyby.

ja mam tak w mojej e34....że jak z pilota zamkne drzwi a otworze je z kluczyka to nie odpali.... a jak z pilota otworze to normalnie odpali chyba też mam jakąś odcinkę w centralce ale mi to nie przeszkadza

Ja też tak mam w E36 jak kolega kwiato85, pisze.Tylko nie próbowałem odpalić przy zamkniętych dzwiach.

Raczej nie chodzi o zamknięte drzwi (przynajmniej w moim przypadku) bo u mnie są one "cały czas otwarte" cycek sie nie dociska.

Pytanie do kwiato85 a jak otwierasz kluczykiem to wszystkie drzwi się otwierają czy tylko te od kierowcy ;>

mam tak samo jesli otworze z kluczyka to wszytkie drzwi sie otwieraja , ale nieodpale i wlacza sie alarm po otwarciu drzwi , nastepnie po wylaczemniu alarmu musze zamknac obwod i wtedy jest ok
powiem ze napoczatku streasznie mnie to wq*** , to dotykanie aby zamknac obwod , ale to kwestia przyzwyczajenia

Ale wy to jesteście inteligentni...
Piszecie na fotach jakie macie zabezpieczenia w swoich autach...
Brawo

Ja tam nie dostrzegłem szczegółów (fakt teraz złodziej może wiedzieć że musi mieć pilot bo bez niego nie odpali ), uwierz to ty możesz uczyć się od złodzieja nie złodziej od ciebie !!


P.S

Ja mam tylko centralny z kluczyka nic poza + sam sobie zrobiłem zabezpieczenie bo najlepiej sprawdzają się indywidualne patenty.

jesli ktos bedzie nam chcial zwinac furke , to nic niepomoze bo i tak zwinie , a mysle ze wykwalifikowany zlodziej takie zabezpieczenia to obchodzi w 10 s bo nietylko jedna czy dwie osoby takie posiadaja a jest to rzecz powszechna

Co sie przejmujesz, kiedyś miałem nissana primerke i otwarty byl 1,5 roku a odpalił byś ze śrubokręta. I większość ludzi wiedziała i uwierz ze nic nie zginęło,nawet radia nie wyjmowałem

Poza tym gdybyś miał nowego passata mógłbyś sie martwic ze zginie.



Dokładniej było to zamontowane w e36. Naciskałeś ten cypelek, i dopiero kreciles rozrusznik. A te pozostałe cuda tez są montowane w autach.

Do masters: tak u mnie wszystkie się otwierają

Sprawdziłem to nie przypadek. Nie da się odpalić auta bez otwierania drzwi kierowcy . (Dla mniej kumatych tłumaczących sobie no tak nie da się skoro nie jesteśmy w aucie ....) Jeśli ktoś wybije szybę albo tak jak w moim przypadku zamarznie wam zamek to wejście przez drzwi pasażera nic nie da -auta i tak nie odpalicie .

P.S nie wiem czy do końca tak jest z drzwiami pasażera bo u mnie otwierając drzwi pasażera nie włącza się centralny , jak to sprawdze strzele edita

Jak złodziejowi nie odpali autko to jeden się zniechęci, a drugi podstawi lawete i wjo

Apropo zabezpieczeń. Czy wie ktoś może, jak ustawić albo zmienić kod zabezpieczający w e34???

To jak? Jest ktoś w stanie mi pomóc?

Też macie problemy
kto wam weźmie stare e36 czy e34