BMW Sport

Czesc. pilnie potrzebuje jakies pomocy !!

Zmienialem silnik z mojej e34 90r 2.5 bezn 12v pooszedl jeden i zmienilem na taki sam.
wszystko zrobione, silnik zalozony... potrzebuje sie dowiedziec bo zostal mi jeden kabel.. wtyczka na 2 piny on wychodzi od wiazki co kable ida do silnika, przeplywka i przepustnica... jest on na 2 piny i nie pamietam gdzie on am byc a nie widze nigdzie miejsca

A 2 sprawa... chcialem go odpalic... rozrusznik tak dziwnie krecil i zaczelo sie kopcic z wiazki, wtyczki co sie podpina do miski olejowej...

Prosze o jakis schemat lub rade !!

PILNIE

dupczykosw, zrób fotkę choćby komórką albo pokaż tutaj http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... 7373&hg=12

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d5b6822016a131ed.html

No wiec tak.
Dokladnie nie pamietam... ale wydaje mi sie
1. jest to alternator
2. z niego mi sie kopci, on idzie wlasnie do tej miski olejowej...
3. to jest ten moj urwany kabel... jest on na jeden pin i szedl gdzies pod silnik ...
4. to moj kabel, ktory nie jest nigdzie podlaczony... jest on na 2 piny .
5 . jest to przeplywka.

a na tym zdjeciu ten na czerwono zaznaczoony to jest ten wyrwany kabel na jeden pin co idzie po silnik...
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/c5d8575a7e783459.html

tu jest ten z miski co mi sie kopci z niego...
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/551a7232e75358f3.html

Wedlug mnie tego co nie mozesz znalezc jest z czujnika polozenia walu. czasem czujnik jest z przodu i wtedy jest jeden kabel a czasem te czujniki (tak mialem e30) byly w obudowie sprzegla i tam byly 2 czujniki.

juz wszytsko tyjasnione, nie byl podpiety czujnik od oleju i od filtra weglowego.

ZAMKNAC !!