BMW Sport

Panowie!

Miałem problem z rozrusznikiem, na szczęście ten problem rozwiązałem. Lecz przy wkładaniu rozrusznika z powrotem na miejsce, zapomniałem gdzie przybiegały dane kostki... I tak się męczyłem prawię godzinę, aż w końcu wszystko podłączyłem i miałem wielki problem, podczas rozruchu auto się zalewało, potem zaczęło szaleć na obrotach i miało jakieś wysokie (być może przez ssanie). Następnie po odłączeniu kostek jakoś te obroty chwycił i dobrze trzymał na jedynce... Pierwsze pytanie, ma ktoś schematy kostek, gdzie jakie powinny przychodzić ?


Ok, przechodzimy do następnego problemu. Również związanego z efektami wymiany rozrusznika... O tuż chodzi o to, że gdy już myślałem iż wszystko jest wporządku, po długiej trasie okazało się że nie działa mi czujnik temperatury. Gdzie przychodzi okablowanie do tego czujnika ?

Następny, ostatni problem... Zaraz po odpaleniu auta, załancza mi się chłodnica... Wydaje mi się że nie powinno tak być, a jeśli tak to nie żeby cały czas dawała na takich dużych obrotach... Czego to może być wina ?

Tak dla ścisłości.

Jest to BMW 318i

Pozdrawiam i za razem proszę o pomoc.

Sprawdź połączenie wtyczek i czy nie naderwałeś gdzieś kabelków od tych czujników temp. (nr 11 i 13 na schemacie)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

Założę się że wypinałeś kostki od nich, bo leżą na drodze do rozrusznika. Wszystkie usterki które opisałeś w dużej mierze pochodzą przez nie.