BMW Sport

iroonhide zobacz co da sie zrobic plis

i co z tymi wymiarami ?

Moje krzyże są takich wymiarów. Tak się składa że mają kąt prosty więc nie jest trudno wyciąć i dlatego ciąłem krzyże z narożników blachy, bo chyba najłatwiej było.

i jak tam iroonhide ?

Postaram sie jutro zrobic opis z fotami

iroonhide czy mnie sie wydaje czy zamontowałeś nie pomalowane na czarno te krzyze??

Jeszcze jedna fotka w dzien z czarna nerka



Mam zamiar włożyć do E-39 takie krzyze.

dobrze cierpliwości...

iroonhide czy mnie sie wydaje czy zamontowałeś nie pomalowane na czarno te krzyze??


są czarne włożone na foto były jeszcze nie pomalowane

spoko iroonhide

Ok dziś w pracy zrobiłem te krzyże robiłem je pod swoje lamy boscha (nie wiem czy pod inne będą pasowały) Nie są to oryginały i kształty mają całkiem inne jak dla mnie są dobre i swoje zadanie spełniają
Lecz nie są wykończone w 100% resztę czyli wycięcia na żarówki i łącznia sami dotniecie 3-4 cięcia nożycami do blachy. Krzyże są 0.9 mm grube więc lekko się tnie a tym bardziej że aluminiowe. Tym osobą którym obiecałem je niech piszą na pw żeby szczegóły ustalić...
Mam ich troszkę więc jeśli ktoś zainteresowany to pisać! warto bo okazyjnie (komplet to 4 sztuki)
kilka fotek produkcyjnych

Kilka fotek z montarzu moze sie komus przyda

Krzyże z Alledrogo ( z bolcami do montarzu w odbłysniku )





Lampy ZKW

Wyjmujmy lampy z samochodu i rozbieramy na czesci pierwsze
Wykrecamy soczewke i odblysnik swiatla drogowego ( odginamy 3 blaszki na ktorych jest zamontowany do wkladu lampy
Rozebrana kompletnie lampa



Rozkrecamy soczewke




Oklejamy soczewke do malowania




Teraz mozemy spokojnie malowac 2-3 warstwy lakieru



Nastepnie bierzemy sie za montarz krzyzy.
Moje mialy bolce do montarzu wiec nalezalo w odblysniku wywiercic otwory do montarzu.
Troche trzeba sie na meczyc zeby wyszlo rowno ale nie ma tragedii.Po wywierceniu otworow wkladamy krzyze i zaginamy bolce nastepnie otwory zaklejamy czarnym silikonem zaroodpornym z tylu odblysnika (niestety nie zrobilem fotek )



Montarz CCFL

Wyjmujemy z klosza szkielka (sa zamontowane na silikonie w 3 punktach usuwamy silikon i wyciagamy) proponuje odrazu je wyczyscic
Wkladamy ringi do klosza radze robic to ostroznie gdyz sa dosc delikatne



Wkladamy szkielka do klosza i montujemy ja w 3-4 miejscach na silikonie



Skladamy soczewke i odblsnik z krzyzem montujemy w wkladzie lampy




Zakladamy klosz



wyprowadzamy przewody do przetwornic CCFL



Cieszymy sie z CCFL i BH

no chlopie niech Ci bog w dzieciach wynagrodzi tylko jeszcze mam pytanie jakich rozmiarow sa te otwoty w lampach bosch ktore trzeba zaslepic zeby swiecila sama soczewka ?

zamiast zakladac krzyze nie lepiej psiknac motipem:)?

chyba kupie te lampy i spray pojdzie w ruch

http://allegro.pl/item730087349_bmw_e36 ... hella.html

a dlugich nie uzywasz rozumiem ?

Najlepiej całe szkło lampy zamaluj motipem Gwarantuje efekt ciemnej lampy

To by dopiero byla jazda


Ja ponawiam pytanie jakie sa wymiary tych dziur w lampach bosch ktore trzeba zaslepic by swiecila sama soczewka ?

a czy te krzyze bedzie widac w lampie ? bo co innego fotki a co innego widok na zywo?

Jak dla mnie zdjecia oddaja pelny obraz sytuacji.

Tak będzie widać wrzuciłem foty parę postów wyżej

Taki jest efekt wieczorem

to chyba sie z decyduje na te krzyze tylko ze troche jestem zielony w tym temacie mam pytanie jak wyjac wklad z obudowy?i czy do sklejenia szkielek wewnetrznych i zalepienia otworów po krzyzach wystarczy ten silikon podgrzewany?

W lampach boscha wkład trzyma się w 3 miejscach, z góry są to śrubki od regulacji, a z dołu silniczek od regulacji. Silniczek przekręcasz i wyjmujesz a śrubki kręcisz na maksa w kierunku ruchu skazówek zegara - czyli prawo skrętnie.
A ten podgrzewany to według mnie zły pomysł bo on sie pod temperaturą rozpuszcza a tam w lampach jest wysoka temperatura.