BMW Sport

"- jesli wersja z katalizatorem to turbina pozniej sie wkreca ale i kat duzo wchania dzwiekow. seryjna srednica to 55mm w 320d 150km."

jest tam średnica 60mm i w 136 i w 150 koni

bemka, to ten wydech - model RM3 będzie odpowiedni do 2.0 diesel ? Będzie pasował bez problemu? Jak ze średnicą dolotu skoro w tym modelu jest 50mm a w e46 60mm ?

deejeys, a ja w e90 65 wszystko pasuję odpowiednio dopasować i będzie ok zostaw to już spawaczowi

możesz zamówić z dowolną średnicą dolotu, zrobimy Ci w tej samej cenie

U mnie w 320d 150km leży pełny przelot 2,5' beż żadnych katów
a do tego znany Wam już RM Motors RM3

+ Dźwięk
+ Cena (śmieszna)
+ Całkiem inna praca silnika
+ Wygląd

deejeys Pakuj RM3 od RM Motors, wrzuć przelot z kwasówki od początku a na pewno Ci się spodoba.
Nawet Jeśli Ci się nie spodoba (w co wątpię) to i tak nic straconego, wiele to nie kosztuje, zawsze będziesz mógł odsprzedać
bo na forum jest wielu chętnych na te tłumiki

To taka mała róznica...czy na jednym czy na dwóch tłumikach... jakby zrobił całkowicie przelotowy wydech to pewnie byloby jeszcze głosniej.
Robiłem w MG MOTORSPORT trzy samochody- Audi TT, Audi S3 i Nissana 350Zi za każdym razem byłem bardzo zadowolony - bo koledzy wiedza jak zrobić porzadnie robotę - pytanie zasadnicze zawsze jest o to czego klient oczekuje.... Może ktoś zdecydował sie na głosny wydech - można to zrobić na wiele sposobów...

RM3 już wjechało na pokład

Fotki dodam jak zrobię, ale ogólnie jestem BARDZO zadowolony

Teraz rozmyślam nad downpipe, też od RM Motors.

Ja już dawno bym zakupił jak by mieli do e90 a nie mają

Marks, ogólnie wielkie dzięki za pomoc

Może wprowadzą taki do oferty

Nie ma za co Wprowadzili by w przeciągu tygodnia jeżeli byłby ktoś z forum tak uprzejmy podjechać do nich i dać sobie wszystko pomierzyć a takiej osoby nie mogłem znaleźć nawet na bmw klub , są z Olsztyna to ok 590km i 10H jazdy więc może ktoś się jeszcze trafi

Byłem wstępnie się zorientować jeśli chodzi o wydech do mojej e46 150hp. Proponują mi przelot od turbo do tłumika końcowego też przelotowego (i tu chyba będzie proex), średnica 50mm i nie kwasiak. Kwasiak po rozgrzaniu i nagłym schłodzeniu (wpadka w kałużę), lubi pękać, poza tym czy widzieliście auto sportowe z wydechem z kwasówki? Zastanawia mnie tylko ta średnica czy będzie odpowiednia, czy nie lepiej 2,5 cala ok 60mm. Co prawda twierdzą, że jak będzie całkowity przelot to też nie dobrze przy większej średnicy, bo jakieś sprężenie dla turbo musi być i dlatego lepiej zrobić z rury 50mm. Co wy na to?

Można wiedzieć kto taki mądry doradził Tobie ten wydech na 50mm i o jakie sprężenie chodzi?

w warsztacie gdzie tylko tłumikami się zajmują taką średnice mi doradzili, że przy 60mm ciśnienie spalin będzie za małe i że to jakoś źle będzie wpływać na turbo i przepływ powietrza/spalin, dokładnie nie zrozumiałem o co chodzi, bo wydawało mi się że skoro będzie duże rozprężenie za turbo to lepiej dla niego, ale może to wpływa ujemnie na zaciąganie powietrza? sam nie wiem, musiałbym to sprawdzić na jakimś modelu bo niby fizykę miałem, ale przy tym problemie jakoś się bardzo nie wgryzałem w temat.

Tak








Lepiej nie rób tam tłumika

Przeglądałem aukcje na allegro z tymi wydechami Rm-Motors i znalazłem ten: http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy- ... 21268.html I tak sobie pomyślałem, że może przy zmianie tłumika zabawić się i z 320d zrobić 335d... przynajmniej z tyłu Co o tym sądzicie?

Jak najbardziej, korzysta sie albo ze stali nierdzewnej (najtansza mozliwa opcja dla sportu), albo inconelu, albo tytanu.

A to czy lubi pekac czy nie zalezy od tego jaki rodzaj stali jest uzyty i jak go pospawano.

bemka,

Mam pytanie bo chce skompletować cały przelot od was czyli z RM do BMW 320D 136 PS.


Downpipe macie dedykowany wiec ok



Potem nie ma nic, czyli od kata drugiego

I chciał bym zamontować ten T76R


lub ten wszystkim znany RM6



Czy jest możliwość zamówienia właśnie tej drugiej części wydechu od 2 kata do tłumika, również z kwasówki ?? Czyli pełny wydech pod montaż

Dzięki za odpowiedz

kristoff8112,
Hmmm, rozmawiałem ze sprzedającym właśnie o downpipe i tej drugiej części. Zamiast drugiego kata polecił mi http://allegro.pl/tlumik-przelotowy-z-n ... 34598.html

Cytuję (mam nadzieje, że wolno mi )





Sam na razie tego nie ruszałem


PS. ten znaczek na klapie

Hmm wszystko fajnie ale nadal brakuje od tego kata do puszki tłumika czyli dalszy ciąg rury mówiąc kolokwialnie. Mi chodzi o to aby w ogóle nie dawać nic w zamian kata po prostu ciąg - przelot aż do tłumika końcowego. Tylko nie wiem jak to będzie w głośności całego układu. Dobrze by było jak by się wypowiedział. Chodzi mi też o zamówienie wszystkich trzech części i montaż bez spawania i wszystko w kwasówce.



Hehe no wiem, wiem stare zdjęcie i już przedyskutowane Szczerze, jeszcze jest na klapie ale zamierzam go ściągnąć. Jak na razie nie śmigam nim i stoi na parkingu bo obszywam kierke więc nie profanuje na miescie M-ki Tak dla info to nie ja naklejałem tylko jakiś Belg chciał ten znaczek i w salonie mu go nakleili

deejeys,

Pisał byś się na taki wydech ?? jak by było więcej to i taniej nie ?:)