BMW Sport

Witam koledzy, moja e39 z 2000roku jest całkowicie oryginalna, zmainy jakie panowałem w niej wykonac to:
założenie nerek od wersji po liftingu i pomalowanie ich w kolor
założenie czarno białego znaczka na maskę
przyciemnienie kloszy seryjnych(pomarańczowych) czy założenie już tych z białym kierunkowskazem?
założenie brewek pomalowanych w kolor(czy to dobry pomysł?(gorne, dolne czy może jedne i drugie a może brewki typu bad lock?
przyciemniane pomarańczowe lub nowe białe kierunki w przednie błotniki
no i lampy tył(pomarańczowe) przyciemnić czy zmienić na białe kierunki?

koledzy proszę o dobre rady

Brewki odpuść od razu

Najlepiej by było jak byś dał foto auta i można wtedy ocenić mniej więcej co pasuje a co nie.

Napewno


druga sprawa

Nerka w kolor? No chyba że masz czarne auto to tak ale jak inny kolor to nie maluj nerki pod kolor auta.



Pomarańczowe przyciemniane kierunki z każdej strony zalatują wioską. Albo pomarańcz albo białe... ewentualnie białe dymione i tu jest ważne jaki kolor auta, bo do każdego pasuje co innego

auto takie:

bardzo mi się podoba jak są nerki w kolor tylko czy to pasuje do tego koloru?

Do koloru może i by pasowało, ale nie pasuje do reszty chromów.

- nerki poliftowe jak najbardziej ale malowanie ich w kolor to profanacja - albo czarne albo srebrne
- jakiekolwiek brewki, looki odpadają - to nie golf
- lampy przednie, tylne, kierunki boczne kupić normalne ori z białym kierunkiem...

Popraw link bo jakiś kosmos tu wkleiłeś

link już poprawiony:P
a takie brewki jak ma ta fura:


a i czy trzeba zmieniać lampy z przodu całe czy można tylko klosze? i czy lampy tył są wymienne klosze?

Tu nie ma "brewek" tylko to są listwy pod lampy oryginalne...

Nic tutaj nie wymyślisz. Zwykłe, seryjne na maxa e39. Nie ma sensu ładować kasy w niego.

Kurde,szukam w tej czarnej m3 brewek,ale jakoś nie widzę
Tak jak deejeys wyżej napisał to są oryginalne lamy w e46 przed liftem,wystarczy mieć,tylko jakiekolwiek pojęcie o wyglądzie różnych modeli bmw,żeby wiedzieć takie rzeczy
A jeśli nie kojarzysz to wujek google pomoże
Żadne brewki w e39 nie pasują,z resztą w jakimkolwiek praktycznie,era brewek i bad "lukuf" już dawno minęła,przynajmniej w Polsce,więc nawet sobie tym głowy nie zawracaj.
Nerki można dać na czarno lub zostawić srebrne,przynajmniej żeberka masz czarne,więc nie jest źle
Co do kierunków to zostawił bym pomarańczowe,bo do takiego ciemnego lakieru pasują

I to by było chyba najlepsze wyjście po zobaczeniu tej fotki

Eee tam,przesadzacie,jak kolega chce inwestować w auto to niech inwestuje,byle z głową
Niejedna "forumowa igła" była na początku zwykłą nudną serią,a po korzystnych zmianach i modyfikacjach naprawdę cieszyła oko
Dobre koło,obniżenie i parę detali i auto może wyglądać naprawdę w miarę dobrze

No tak tylko, że tutaj aby to wyglądało trzeba dobre wszystko - dobre koło, dobre lampy przód, tył, jak wpadnie lampa to i xenon, nerki, z tymi zwykłymi zderzakami i tak będzie wyglądać nieciekawie - to wszystko sporo kasy, silnik słabiutki, no i nie wiadomo co się w środku dzieje...
Może lepiej opchnąć dorzucić kasę co by była na mody i kupić coś na starcie jakoś wygląda...

Nie ma to jak kupić "bidną " serię a później wymyślać cuda na kiju
Auto źle nie wygląda więc ciesz się tym co masz, pojeździsz trochę będzie Ci mało to se zmienisz na inne

Jak chcesz to trochę pokombinować to proponuję porządną felgę, min. 17", do tego polerkę kloszy żeby wydobyć kolor pomarańczy z reflektorów, do tego koloru pomarańcze pasują bardzo dobrze. Korekta lakieru i to by było na tyle. Jak nerki poliftowe to od razu cały polift bo nie wygląda to najlepiej, ewentualnie m-pak ale to spore koszta. Żadne brewki, nerki w kolor i czarno-białe znaczki, które do tego koloru wogóle nie pasują. Jak masz trochę kasy to jeszcze można pomodzić wnętrze, czarny sufit, komfortsitze lub sportsitze, doposażyć jeszcze i będzie pięknie.

nerka w kolorze mi się podoba ale tylko w białym...

nie lepiej zrobic auto "pod siebie"?

w praktyce wyglada to tak:
ide rano do samochodu- patrze, o qrwa, ale to i to paskudne, trzeba cos z tym zrobic- i trzeba to poprostu zrobic...

pan_prezes_skora, myślę, że masz trochę racji z tym "pod siebie" ale też dobrze , że zapytał w temacie o to bo widzisz jakie zmiany miał w głowie...

A co do porad - podol, poleca czystą serię, ja znowu pełny m-pak , felga 18 cali minimum, trochę w dół i itp. Każdy ma swój gust i lubi inny styling.

deejeys, dokładnie, każdy ma inny gust i inną wizję auta, my ze swojej strony możemy jedynie podpowiadać czego nie robić, żeby nie zepsuć auta.