BMW Sport

CCFL na poliftowym E46 coupe/cabrio się ładniej prezentują niż na przedlifcie - tutaj masz filmik jak to u mojego kumpla na E46 cabrio się w CCFL prezentuje...

całkiem ok, mam nadzieję, że dopasuję do moich lamp ringi... Niby są wizualnie tak jak oem rozmiarowo...

o, to znaczy ze jestem władcą pierścieni jeżdzącym po gdyni hehehehe LOL

Panowie, no rozumiem rozumiem, smd jasno świecą, ale na litość boską (przepraszam Boże ) nie róbcie z tego takiej tragedii! Czy wy Panowie wytykający to oślepianie, macie jakiś światłowstręt czy jakąś chorobe oczu? Ok, święcą ciut za jasno, ok widać poświate przez co ring wydaje się dużo grubszy ALE! jak się stoi w większej odległości, w odległości dwóch, trzech aut. Jeśli mijasz auto z ringami smd, podążające w przeciwnym kierunku, to z daleka widzisz grube ringi, a im bliżej jesteś tym kształt staje się wyraźniejszy. Prosze nie mówić bzdur, że nie widać ringu, bo jeśli nie widać to proponuje okuliste.

Powiem wam bardzo ważną szczerą rzecz - miałem CCFL, mam SMD. W obu przypadkach jeździłem na xenonach. Problem jest taki - ccfl sa za slabe na xenon - giną, bledną. Chwilowo moje foto na awatarze ma CCFL i niby dobrze sie zgrywa, ale na zywo widać że coś jest nie tak jak powinno, ze ringi sa zbyt ciemne. SMD +xenon wypada dobrze, bo dobrze je widać nawet z xenonem. Dla mnie to się bardzo liczy.

generalnie CCFL są blade, mają ładne pełne światło o ładniejszym kolorze ale są za słabe i za cienkie. SMD znów zbyt mocne.
Nie widze więc tutaj zwycięzcy. chociaż, wsytarczy zmierzyć ile watów pobierają smd i kupić w elektronicznym za grosze opornik, który wytrzyma tyle watów ile biorą ringi i który DELIKATNIE je przyciemni. Powiedzmy zakres od 10 do 40 Ohm-ów powinien delikatnie je przyciemnić, a nie tak jak mówice, że od razu pojawią się punkciki. Kable są długie i na wierzchu bo podłączamy je do aku więc jest duzo miejca by spokojnie przeciąć + i wstawić opornik (skręcając prowizorycznie lub lutując). Sam o tym myślałem, by to jeszcze na przełącznik w kabinie zrobić (jaśniej/ciemniej) więc pokombinuje za kilka tygodni i zobaczymy jak wyjdzie. Ale zróbcie to z CCFL? by jaśniej świeciły - raczej się nie da.

i zgodze się z tu z kolegą. CCFL moze i fajnie wyglądają w e36, ale e46 wyglądają jak obręcze do hula hop

deejeys jakich żarówek i jakiej barwy użyłeś do swoich ringów na fotce z poprzedniej strony?
Też kombinuję nad swoimi ringami i mam już nawet pomysł jak to zrobić żeby ładnie świeciło tylko kurcze nigdzie nie mogę znaleźć odpowiednich LEDów do podświetlenia ringów aby była taka niebieskawa barwa:/ Same białe są, a białych nie chcę tylko niebieskawe.....

Witam,
posiadam BMW E46 320d 150km 2002r po Lifcie, zakupiłem zestaw ringów SMD z modułem DRL u Jafry i mam mały problem.Wybrałem opcje podłączenia nr 2 t.j światła dziennie podłączone z modułem DRL pod światła mijania i kabel + od stacyjki i tutaj właśnie mam kłopot.We wszystkich filmikach pokazujących montaż są pokazane kable z bmw przed liftem ja posiadam osobiście inne kable w głownej skrzynce.
Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie lub opisać który to jest dokładnie kabel '+' który działa po włączeniu stacyjki oraz który to jest kabel '+' świateł mijania? Z góry dzięki za pomoc

otwierasz tą szkrzynę bierzesz zarówke jakąś z dwoma kabelkami jeden dajesz pod mase przy klapie baggażnika przełańczasz w stacyjce na pozycję 1 i jedziesz po kabelkach, w tej skrzynce co pisalem Ci zaczni od grubszych, u mnie + w skrzynce pokazuje sie pod czerwonym grubym z zółtymi paskami i jeszcze jakimś jednym ale teraz nie pamiętam. ale to najprostrza metoda na zarówkę ja tak to nabadałem.

daj znać czy to opanowałeś. Pozdro.

Zrobiłem jak radziłeś , i podłączyłem się ostatecznie w puszce pod pompe bo ona sie uruchamia wraz z zapłonem i pod mijania przed kostką od przetwornicy. Wszystko elegancko działa Dzieki

hmm pod pompę moze byc pod warunkiem ze nie bedziesz podłanczac ringów jako zapalanie z kluczyka bo wtedy przy kazdym otwarciu auta z pilota bedzie ci wlanczac wlasnie tą pompę, i ringi bedą wariować migotać, ale to mozna obejsc odcinajac diodą odpowiedni kabel z modulu DRL i wtedy bedzie wszystko prawidłowo. ale to tyczy sie tylko jak chcesz miec SMD DRL i zapalanie z kluczyka.