BMW Sport

Szukam sposobu na zmianę śrub do przykrecania felg. Znalazłem kozackie nakrętki w stylu JDM-owym. Może da się to jakoś ogarnąć bo taki mod byłby spoko. Chodzi mi o coś takiego.

w czym problem? kupujesz szpilki i juz.

no trzeba chyba szpiki założyć zamiast śrub, później takie nakretki

A długość szpilki jak dobrać? To co na srubie i jeszcze ciut? Istnieje jakieś ryzyko że szpilki się wykręcą same?

Piekne zdjecie wrzuciles, podrobione nakretki na podrobionych felgach

Co do dlugosci szpilek, w piaste wejdzie ok.12-15mm, felga potrzebuje zwykle 10mm, zeby nakretka M12x1.5 poprawnie zlapala, musi miec przynajmniej 9mm gwintu.

Szpilki od strony piasty smarujesz loctite'm.

Czyli z tego co liczę szpilkach powinna mieć koło 34 mm, takie będą dobre? http://allegro.pl/szpilka-szpilki-kola- ... 76768.html

Zdjęcie tylko poglądowe, nakrętki mam z mugena które kumpel ściągnął mnie i sobie z USA, 100% ori.

EDIT. A może to powinny być takie? http://www.rallyshop.pl/index.php?p1520 ... 2x1-5-52mm

Potrzebujesz drugi rodzaj - wkrecane, nie nabijane.

52mm moga byc ok, pytanie czy nakretki, o ktorych myslisz sa przelotowe? Czy sa wystarczajaco dlugie aby nie wystawaly z nich szpilki (to w niczym nie przeszkadza, ale nie wyglada dobrze).

Zastanów się czy gra warta świeczki ... miałem civic'a i takie śruby ... wytrzymały 2 odkręcenia

Zapewne dokręcania na oko. Proponuję zainwestować w klucz dynamometryczny.

Grochu88, jestes pewien ze masz oryginaly?

Nie mam na myśli siły z jaką je dokręcałem tylko efekt jak na zdjęciu wyżej ... klucz dynamometryczny w niczym tu nie pomoże

No niestety, chińczyk ma jakość taką jaką ma. Mam cichą nadzieję, że Mugen nie będzie się tak kruszył, 3,5 stówki za 20 śrub to w końcu nie mało.

Gdzie kupowałes nakrętki Mugena ? Bo coś mi sie wydaje, ze nawet 350zł za kpl. 20sztuk nakrętek tej marki to nie jest wygórowana cena.

Miałem kiedyś kute nakrętki długie, otwarte firmy BuddyClub czyli raczej firma niższej klasy niz Mugen. Odkręcałem, przykręcałem je sto razy i było wszystko w porządku. Gołym okiem było widać, że porządny towar i kosztował coś w okolicy ~350zł za 16sztuk.

Aluminiowe Vision itp. raczej bym omijał a podróbki znanych firm to proszenie się o coś złego i wyrzucenie kasy w błoto.

Z normalnymi nakretkami, dobrej jakosci, niepodrobionymi, nic takie nie bedzie sie dzialo. Chyba, ze zaczniesz je katowac zbyt luzna nasadka i kluczem pneumatycznym.



Zadna z tych firm tak naprawde sama ich nie produkuje, zleca sie to wyspecjalizowanym podwykonawcom

Kolega kupował jak był w USA u rodzinki. Tam sklepy dla tunerów są w każdym większym mieście, nie tak jak u nas tylko alledrogo .

A te podróbki nie są czasem z amelinium?

Przypadkiem wlasnie trafilem na temat - zdjecie utlenionych podrobek D1Szmelc jest moje. Nie kosztowaly tez jakos malo (tak mi sie wydawalo na poczatku), bo ok 250 pln, ale teraz uwazam ze jest to bardzo tanio jak za nakretki, a kupujac kolejny komplet troche sie za tym rozgladalem i przedzial cenowy za ori wyroby jest znacznie wiekszy
Jak widac na zdjeciu sa tez moje nowe nakretki KICS REVO, kasa chora, ale nie zaluje ani troche. Radze tez uwazac na wszelkie ebaye bo mimo ze ceny nakretek nie sa niskie to cwaniaki sprzedaja podrobki, np nakretki Volk'a - ebay.co.uk ok 80-100 GBP a mimo to podrobki! (ori volki to kasa ok 350$). Kicsy ciagnelem ze stanow bo chyba tylko tam so dostepne ori, a jest tez pare szczegolow ktore o tym swiadcza - najbardziej zauwazalny to napis "R40" koloru zoltego, fejki maja bialy.
Kolejnym szczegolem na ktory warto zwrocic uwage jest waga nakretki - mimo ze D1Spec mial wazyc 40g/sztuka, od razu czuc w rece ze jest znacznie mniej, w dotyku doslonie jak by byly z plastiku. Kicsy maja rowniez wskazana wage 40g/sztuka i tu juz zdecydowanie to czuc w rece, tak jak material z ktorego sa wykonane nie daje czucia "tandety".
Zanim kupicie pogooglujcie o fejkach, bo szkoda zrobic sobie krzywde oszczedzajac na glupich nakretkach, lub zrezygnujcie calkiem z tej modyfikacji. Sprawdza sie tez stara zasada - chytry traci 2 razy
Z fajnych i w miare dostepnych cenowo nakretek to BLOX



a troszke drozsze i podobne do moich Kicsow, a troche tansze to Project Mu

Waga akurat jest slabym wyznacznikiem, bo zalezy od materialu, z ktorego wykonano nakretki. Kicsy sa wykonane stali chromowo molibdenowej, oryginalne D1Spec z kutego aluminium, oba te produkty, gdy sa oryginalne maja swoje wady i zalety. Zreszta sami mamy w ofercie nakretki z kutego aluminium 7075, wazace ponizej 40g, ktore gdy sa uzytkowane poprawnie (nie molestowane kluczem pneumatycznym, dokrecane recznie dynanometrycznym), sluza dlugo. Kicsy to produkt dobry dla kogos kto bardzo czesto odkreca kola (w sensie czesciej niz 4-5x na sezon).

A co sądzicie o Project Kics R40

http://www.evasivemotorsports.com/mm5/m ... ry_Code=L1

Chyba jedna z najlepszych jakosciowo nakretek. Uwazaj tylko, bo jest masa podrobek (chociaz jezeli kupisz w Evasive, to beda to na 100% oryginaly).

Waga to bardo dobry wyznacznik jakosci/oryginalnosci, bo w przypadku kiedy jedne i drugie nakretki maja wazycz po 40g, a ktoras z nich jest sporo lzejsza to jednak swiadczy to raczej o oryginalnosci.
O kicsach pisalem wczesniej , minelo troche czasu i moge tylko dopisac ze sruba zabezpieczajaca z zestawu kicsow jest z gorszego materialu, koroduje szybciej w stosunku do reszty nakretek. Nakretki juz troche porysowane ale wiele razy odkrecane, obchodzilem sie z nimi bez sentymentow.
Mam tez w drugim aucie podrobki Kicsa. O ile nie lubie podrobek, tak te moge z czystym sumieniem polecic. Sa wykonane ze stali, przezyly juz kilka miesiecy w tym ostatnia zime (co prawda sniegu i soli prawie nie bylo) i jeszcze nie pordzewialy Rysuja sie troche bardziej niz oryginaly, ale sprawuja sie bardzo dobrze, a kosztuja ok 40 USD na aliexpress.