BMW Sport

Z tego co mi sie kojarzy to mtechnik obniza ok 15-20mm. a gorna golen (sachs mtechnik) w porownaniu do zwyklego bilsteina jest duzo krotsza:
Bilstein 17.5cm
Sachs 10.5cm
Wiem bo zmierzylem wczoraj jak sie zabralem za wymiane amorow, zamowilem u Stones1 nowki bilsteiny, milo sie zaskoczylem jak sie okazalo ze poprzedni wlasciciel zlecil dolozenie Mtechnikowego zawiasu (jak rozkodowalem VIN to nie ma zawiasu Mtechnika tak wiec ktos zalozyl go pozniej ). mysle ze te vogtlandy beda nizej i to sporo, Ukasz ma konkretnie zglebiona qp tak wiec moze on cos poradzi

Sprezyny mam H&R tylko włąsnie niewiem ile one obniżają bo na takich kupiłem.... na samej sprezynie będa jakies oznaczenia ? bo jezeli tak to moge spróbowac coś dojrzeć a wiem tyle że są czerwone a amorki mam mtechnik-owe u mnie też z VIN wynikało że seryjne

http://prince.com.pl/index.php?act=show ... dul=oferta

Eibach w sport linie ma tez tylko 30-35mm przod i 15mm tyl

H&R na swojej oficjalnej stronie ma do e46 coupe tylko to:
29484-1 BMW 3er (E46) CoupĂŠ + Compact, all Except 330D
color red, lowering [mm] rear axle 10 front axle 35, year: ab: 1999

czyli wszystko to samo

to znalazłem numery sprezyn. więc tak:
przód:
H&R K/ ( i tutaj niestety nie bardzo widac lale albo I albo T)
29484 VA
tył:
H&R D/W
29484 HA(R)

numer podobny do tego co Santino podał ale jednak troszke inny....
może nacoś sie przyda a podgląd jak obniżają masz w galeri

Dzikus, a zastanawiales sie nad Weitec? znalazlem cos takiego:

Weitec wyszukiwarka trzeba wybrac model z listy.
wedlug liczb obnizaja -40 i -30 tylko ... nie bardzo rozumiem to zdanie "5 Bei Fahrzeugen mit BMW M-Technik kÜnnen keine Fahrwerke verwendet werden, nur Federnsätze. Die angegebene Tieferlegungsrate reduziert sich dann um ca. 20mm."

Brzmi logicznie dziwne ze nie produkuja bardziej hardcorowych springow, no ale sie okarze jak przyjdzie docelowa felga i -40 i -40 to czy nie bedzie w sam raz

a brales z polerowanego alu czy karbonowa?

to mowisz ze bedzie all in black (nowy trend w tuningu jeszcze bedzie ) ja tam do swojej wrzucam jak najwiecej chromu i polerowanego alu bo do mojego lakieru ni w cholere czarny nie pasuje. a wracajac do tematu to mysle ze jak by sie trafily jakies uzywane eibachy to bym sie skusil, bo szkoda siana na nowe jak auto pojdzie w dol o 15mm

ja bym w twojej widzial cos takiego:

szkoda tylko ze tylnych blotnikow nie mozna na "srobke" przelozyc

ale można to zrobić podczas wstawiania ćwiartek

ehhh a moglem o tym pomyslec jak wstawialem do swojej a tak dwa razy robota

daj namiar na rozporke. poprosze

sprezyny tez zaloze ale najpierw auto sobie do pracy kupie

Dzikus jak będziesz miał już sprezyny załorzone to znierz ile od ziemi do progu przy kole jest to porównamy bo cały czas mysałem że moja niżej stoi ( tak jakoś kazda inna jaka widzieł sporo wyżej była... e tam przesadzasz trzeba tylko pamiętac że kazda dziura i kraweznik to Twój wróg

dzieki serdeczne juz do mnie leci kurierem




nie o to chodzi,po prostu szkoda mi ganiac codziennie fure i trzepac tyle kilosow,bede ja w niedziele do kosciola tylko wyprowadzal

Miałem u siebie H&R -50/35 i teraz mam Eibach -30mm. H&R w sedanie spisywał się dobrze co prawda, twardszego zawiasu od H&R nie znajdziesz, ale buda jakoś to znosiła, Teraz do Cabrio kupiłem taki sam zestaw i po 3miesiącach pekła mi szyba, taki jest twardy. Kupiłem więc sprężyny Eibacha + amorki z M-Pakietu i... rewelacja, obniżenie podobne a komfort podobny do tego co jest w aucie z M-Pakietem. Polecam Ci sprężyny Eibach + amorki Bilstein B8 będzie rewelacyjnie. Dzwoniłem do wielu sprzedawców i każdy mówił, że H&R jest zawieszeniem zrobionym pod Zachodnie dróżki, jak jest równo jak na stole, to może być i twardo i tak tego nie odczujesz, ale w Polsce mamy inne drogi, w Galerii masz zdjęcia moich aut, możesz sobie zobaczyć jak wygląda obniżenie.
Pozdrawiam.

ale do e46 qp nie H&R nie oferuje nizszego zawiasu niz -35 i -10 tak przynajmniej jest napisane na oficjalnej stronie

poprostu ktos krzywo cwiarteczki spawal i dlatego masz nizej niz reszta żarcik...

nie.... sam pasowałem i wiem że równo jest....chyba ze to że był to sedan tylko tylne drzwi wywaliłem robi róznice

Dzikus ma być gleba spora bo inaczej znajdę Cię w tym Toruniu.
Rób ślicznotkę narazie brakuje Ci do ideału gleby i konkretnych dużych kół.