BMW Sport

Nie wiem co wy tam za super okazy macie ale wczoraj byłem przy pomiarze 3.0 anglika po lekkim dzwonie (zbita jedna lampa i wgięta maska). Generalnie auto jak auto, M3 z 1994 roku ze słabym wyposażeniem i ~210tyś km przebiegu. Wyszło 286HP DIN - dokładnie tyle co katalog.

jutro/pojutrze powinienem wrzucić wykres.
A poniżej przedstawiam wspomniane wyżej m3, czyli mój nowy nabytek - dawcę gadżetów do przyszłego 344i touring
Autko wyrwaliśmy od fachowców w sprowadzaniu angoli w Łapach.
120km patrolem to nieduża odległość, a na 33" śnieg niestraszny, więc polecieliśmy z lawetką, co sił w turbodieslu

Podziękowania należą się Markowi za dzielne powożenie Patrolem i skuteczne targowanie na mrozie oraz wyżej cytowanemu Tomkowi za dotrzymanie towarzystwa i pomoc w oględzinach cacuszka.


















Mimo, że to mało legalne, to przejechaliśmy się trochę tym autkiem i szczerze powiem, że aż szkoda to rozbierać. Co prawda nieco "pustak" w środku, ale jeździ fajniutko.
Pierwszy raz powoziłem e36 m3

Z auta potrzebuję głównie mostu, zawieszenia i hamulców.
Ponadto wykorzystamy bak, pompę paliwa, zegary i trochę "dupereli", które poginęły z kombiaczka przez kilka ostatnich lat.
Połakomię się też pewnie na foteliki, po ich wcześniejszym obszyciu czarną skórą

Mam nadzieję, że projekt v8 ruszy teraz mocniej i w przyszłym tygodniu będę mógł pokazać zdjęcia z konkretnych prac nad misą:)

BTW jak ktoś ma chęć na jakieś gadżety z m3, to zapraszam na priv, chętnie się podzielę:)

pozdrawiam

qqiz, TomekB, gdzie wy hamujecie swoje autka? w augustowie jest hamownia ? ile to u wasz kosztuje? bo W białym fajna hamownia jest na polbudzie ale niestey tylko dla wybrancow;/

Tak, jest na ulicy Szkolnej warsztat majacy hamownie. Koszt to 150zl.
Sprzet to MAHA LPS-3000 czyli chyba to samo co na polibudzie.

qqiz z tego co wiem to pompa paliwa we wszystkich e36 łącznie z M3 jest taka sama



jakaś strona o V8 w e36
http://v8.webkitchen.net/index.html

W benzyniakach a tu dawcą nadwozia jest diesel stąd konieczność zmiany całego układu

aaaaachaaa to diesel...

a jednak można E36 V8 by puz



pozdrawiam i nadal czekam na wykres

no ładnie to wyglada! puz co to za V8 ?? 3,0 czy 3,5??

kto by wstawial taki maly silnik? wklada sie 4.0, 4.4 albo 5.0 jesli chodzi o V8

puz, Jak rozwiazana zostala sprawa misy? wiecej fotek porosimy

No no
Motor ładnie nisko siedzi

Auto już jeździ?

Pochwal się większą ilością fotek i rozwiązaniem problemu misy. Dziś mój touring wrócił na warsztat i zaczyna się konkretna robota, więc wskazówki będą bardzo pomocne:)

No i wklejam w końcu wykres z hamowania m3 - dawcy gadżetów dla kombiaka. Niestety dostałem go wg DIN, więc jest ciut wyżej, w ISO wychodziło chyba 286 równo
Tak czy siak wyraźnie widać, że wbrew niektórym opiniom trzyma moc jak trzeba

zle mnie zrozumieles kolego!!! Nie chodzi o wykres S50B30 bo mam takich kilka doskonale wiem ze trzymaja serie a czesto maja jakis + chcialbym zobaczyc wykres tych wspomnianych tu wczesniej fantazyjnych 319 Ps Zajmuje sie profesjonalnie swapami od kilku lat i smieszy mnie wybujała wyobraznia. Co do zdjeć pojawią się napewno ale proszę wybaczyć nie dziele sie swoja wiedzą. Zapraszam natomiast do mojego warsztatu



pozdrawiam puz

Wykres wkleiłem a propos tej wypowiedzi:




A to e36 z v8 już jeździ?

jeszcze nie mysle, ze w przyszlym tygodniu testy

PUZ pochwal się jak rozwiązałeś problem pompy i miski. Konkurencji ci od tego nie przybędzie

Ja też prosiłem już wcześniej, ale kolega chyba woli traktować forum jako nośnik reklamy, a nie platformę bezinteresownej wymiany wiedzy :



Tak sobie myślałem, że jak moja w końcu będzie gotowa to się pochwalę rozwiązaniami i fotkami, ale teraz jak czytam ostatnie posty, to nie wiem czy mi mechanik nie zabroni albo nie każe płacić z tytułu praw autorskich

Kolego jestem ciekaw czym sie zajmujesz? Ksiegowego, lekarza, notariusza, prosisz o darmowe porady, auto na hamowni za darmo sprawdzili? Twoj mechnik pracuje charytatywnie? Kiedy w końcu zmieni sie mentalność ludzi i zaczną doceniac cieżką prace, godziny spedzone w kanale tysiace PLN wydane na testy i próby, tony części nie wykorzystanych, zmarnowanych itp? To moja praca!!! Pokazałem ze można i moim zdaniem wystarczy. problem w tym że nasladowców i pseudo swaperow jest pełno jesli chcesz miec profesjonalny swap zapraszam

luzz

Nie wiem czy zauważyleś takie coś --->

To po pierwsze.
Nie odbieram nikomu prawa do zachowania swojej wiedzy dla siebie. Jasna sprawa.

Tylko tak się zaśmiałem, bo na forum ludzie z reguły bezinteresownie innym pomagają.
Masz tu pewnie mechaników, którzy Ci doradzą. Masz przynajmniej jednego zawodowego prawnika, który też zawsze pomaga. Nie wszyscy na prośbę o pomoc wklejają swoją wizytówkę.
IMHO lepsze rezultaty marketingowe przynosi z reguły postawa chętnej pomocy niż barykadowanie się komercją, ale oczywiście każdy sam wybiera formę swego marketingu

Masz rzecz jasna prawo do ochrony swej wiedzy przed, jak to określiłeś, pseudoswaperami.

Ja mam nadzieję móc jak najszybciej pochwalić się efektami pracy mojego mechanika i mam nadzieję, że nie zabroni mi wklejania tu fotek

No i czekam niecierpliwie na Twoje relacje z pierwszych jazd e36 V8, moje pewnie tak szybko nie wyjedzie:/

pozdro

Dokładnie puzz nie zasłaniaj się tym ze sam do wszystkiego doszedłeś niewierze ze każdy jeden swap przeprowadziłeś sam od początku do końca nie pytając o jakieś aspekty danego projektu na tym czy innym forum. Z resztą taka jest idea takich portali by sobie pomagać a nie chwalić się. Każdy wie ze da się ten silnik do e36 wrzucić wiec nie pisz ze chciałeś pokazać ze się da, bo o ile mi wiadomo bracia Jagieło już dawno stworzyli takiego compacta, a jeśli chcesz się tylko reklamować to lepiej wypuść aukcje swapa na allegro, bo my tu będziemy sobie pomagali. A jeśli rzeczywiście jesteś taki dobry to znajdzie się tez miejsce dla ciebie ale nie w tym wątku, a w dziale polecane warsztaty o ile klubowicze potwierdza twoja solidność którą się tak zachwalasz. Wiec proponuje albo zmień nastawienie do świata albo zostaw ten watek nam pseudo swaperom jak nas określiłeś - damy sobie bez ciebie rade