BMW Sport

Witam
aktualnie posiadam bmw z 170 KM i chcialbym sie dowiedziec czy da rade podniesc moc do ok. ~200-210 KM

czy da sie uzyskac taka moc kupujac i montujac takie rzeczy :

1. KOLEKTOR WYDECHOWY
http://moto.allegro.pl/item468049241_sp ... _323i.html


2. UKŁAD DOLOTOWY AOMA
http://moto.allegro.pl/item469763236_do ... w_e46.html


3. SPORTOWY FILTR POWIETRZA SIMONA
http://moto.allegro.pl/item470767377_fi ... z3_m3.html


4. CHIP TUNING
http://moto.allegro.pl/item465756448_ch ... ojazd.html (jeden z drozszych czipow)

http://moto.allegro.pl/item457761361_ch ... ynowe.html (duzo tanszy)


5. TŁUMIK, np. ULTER
http://moto.allegro.pl/item466584133_bm ... _nowy.html


6. STRUMIENICA
http://moto.allegro.pl/item467553589_st ... cedes.html


koszt calkowity ok ~2000++


Oplaca sie takie cos czy i tak sie nie osiagnie mocy zblizonej do 200KM czyli o 30+ wiecej niz seryjne auto.

Od czego zaczac, w jakiej kolenosci postepowac?

Czy sa jakies inne sposoby podnieniesia mocy (oprocz uturbienia)?

pozdrawiam

po czipie to bym sie przyrostow nie spodziewał, co innego w dieslu

strumienice,ultera i stozek sobie odpus.wkładka sportowa lub airbox(bmc,apollo,simota),chip w wolnosacym jest wstanie zwiekszyc moc o około 8% a indywidualny o około 12%.wydech kocowy dedykowany renomowanej firmy dajacy gwarancje przyrostu(eisenmann,supersprint,sebring itd.).baran z kwasówki na pewno tez cos da,tylko nie wiem jak to wyglada przy tych pro racing i ta technix.

Z tych rzeczy ktore wymieniles warto zainwestowac w kolektor wydechowy

do tego proponuje dobry filtr, prawidlowo go zamontowac aby powietrze lapal tylko zimne z zewnatrz
http://www.allegro.pl/item471539697_bmc ... _1600.html

do tego kompletny uklad wydechowy, to musisz raczej zlecic jakiejs firmie aby wykonali

i na koniec chiptuning z hamownią, aby dobrze dostroic silnik do zmian. Przyrosty beda, a jakie to sie okaze. Nie chce nawet strzelac ale 12-15% mysle masz gwarantowane

o wydech zapytaj PUZa, on robi swapy i przygotowuje bmw do sportu wiec poleci ci kogos. Tel 502275861

Trudna sprawa, sam kombinuje

Można pokusić się o wymianę tylnego dyfra o większej numeracji, biegi będą krótsze ale będzie się lepiej zbierać na każdym biegu, ja tak zrobiłem w swojej e36 325 zmieniłem 3.15 na 3.45 było masa roboty bo wymiana duża na mała głowa ale zato urwałem 0.7sek do setki. Gdzieś tu na forum ktoś napisał że udało mu się urwać nawet 1sek

ejjj ale czemu masz w e46 325 tylko 170 ps ? tyle miała seria ?

ma pewnie 2,3

pewnie to 323i (2.5i, 2x vanos, 170KM)
M52TuB25

szukasz mocy???swap zalatwi wszytstko

abrath, napewno ;-p

Moja Bunia jeździe do Chojnackiego, będzie robiona wersja "GT" + program koszt 8,5 tk przyrost mocy realny na poziomie 30Km

wersja GT tzn co dokladnie? nie posiadam az tyle srodkow ale moze za jakis czas tez bym sie skusil

Nie zapominajcie o montażu lekkiego koła zamachowego, zmianę sprzęgła docisku...
Do tego KOLEKTOR WYDECHOWY + SPORTOWY FILTR POWIETRZA (filtr bawełniany a nie papierowy!) strumienica nic nie da! dźwięk tylko! wywalenie katalizatora coś może pomóc!
i chyba to tyle...
No i proponuję lać paliwo lotnicze! to jak by nie było DAJE DUŻO
Chip da może jakieś 5-10% przyrostu mocy... ale bardziej coś koło 5%! bo to nie diesel...
Wydaje mi się że jakieś 20% mocy więcej da radę dołożyć wymieniając niektóre pierdółki!
Jesli tak bardzo zależy ci na mocy to przerobienie całego układu wydechowego (profesjonalnie) podniesie moc autka o 10-15% mocy!

a ile miej wiecej kosztuje przerobienie calego uklady wydechowego, i czy sa moze warsztaty w woj war-maz ktore sie tym zajmuja? moga byc takze okolice Gdańska poniewaz tam bywam czesto

pixiu GT to generalnie poprawienie fabrycznych niedociagniec

np.? mam spory dostep do czesci bmw po super niskich cenach

Chyba sie troche nie rozumiemy. W wypadku takiego tuningu z ori czesci bmw moga sie przydac najwyzej uszczelki
Jacek Chojnacki to znany tuner samochodowy, w swojej ofercie ma kilka typow modyfikacji w tym GT.

Co sie z tym wiaze mozna przeczytac na jego stronie http://chojnacki.com.pl

powie mi ktos czy na poczatek warto zainwestowac w takie rzeczy :
1. http://moto.allegro.pl/item471539691_bm ... k_cda.html

2. http://moto.allegro.pl/item478963209_ko ... z3_z4.html


czy lepiej od czegos innego zaczac? Jestem otwarty na propozycje ;)

jesli chodzi o filtr powietrza to polecam Carbon Dynamic Airbox CDA od BMC - co prawda nie nalezy do najtanszych, ale pozwala na poprawe osiagow dzieki temu ze pobiera powietrze z zewnatrz. poza tym nie wymienia sie go na nowy tylko co okolo 25 tys km trzeba go wyczyscic specjalnym srodkiem. nie wspominajac juz o tym jak efekt daje gdy otworzysz maske