BMW Sport

daj link gdzie go kupiles

aha BTW. na 1 focie myslalem ze to REMUS ( tez mial taka serie z przypalona koncoweczka ) a ty swoja potraktowales palnikiem czy przy 1 jezdzie sama sie tak zjarala ..

no co ty sama się tak zarumieniła

zycze aby ci ten tlumik wytrzymal dlugo , moj chodzil z allegro za 250 pln 2 dni po 2 dniach zaczal chodzic duzo glosniej ale to juz nie byla tragedia ,ale na trasie sluchawki na uszy, wytrzymac sie nie dalo przy 3 tys a nie mowie wiecej . a do tego po okolo 2300km sie rozpadl, chyba sie caly przepalil w srodku i masakra nie mozna bylo jezdzic, ciszej bylo bez tlumika, zalozylem orginal i cacy , ogolnie juz nie zaloze sportowego wydechu, chyba ze jakis supersprint ,remus czy sebring lub cos podobnego, brat ma wlasnie taki sam jak ty ale remusa tak na koncu inny kolor i idealnie mu to chodzi nie pierdzi, nie slychac go w aucie prawie wogole, ladny bas... w golfie mk3 ale ma wymienione wszytsko oprocz kolektora....

http://www.mtuning.pl/sklep/product_inf ... ts_id=1329
Czekam na testera w 320 lub 323 ale szybko

Kto go testuje gdyż niewiele kosztuje , niewiele w kieszeni mam ale moze by wylazlo i na auto wlazło....

Napisalem do nich z pytaniem gdzie produkuja,czy maja komory rezonansowe czy spaliny sa ukierunkowane itp.
Ciekawe co odpisza.

krecikmlody dobrze gadasz Jak już brać to firmówkę bo większość tych z allegro to szybko się wypalają i jest jeden wielki hałas.Sam przez to przechodziłem Teraz tylko seria i błoga cisza

Jaki tłumik polecacie do 2.0 vanosa?? Najlepiej z jedną końcówką tak maksimum do 500-600 PLN-ów

Na moje za ciasno siedzi bo opiera się na zderzaq....(po kilku trasach się podtopi i zacznie brzęczeć), pierdzi ale to w końcu R4 więc norma, wygląd


Jak masz szczelna serię obetnij starą końcówkę i wstaw nieco większa średnicę polerowanej kwasówki ściętej pod kątem.

za 500-600zl mozna pare remusow kupic na allegro.Borla tez byly na www jakos w podobnej cenie z jedna koncowka.A czy do R6 ladnie bedzie grac z 1 koncowka? ciązko w necie znalesc coś na pojedynczej koncowce w r6ce

Bardziej mi się podobają z jedną ale jeśli z dwoma ma być wielka różnica w graniu to bez zastanowienia brałbym 2 rurkę. Nie chciałbym też takiej sytuacji, że kupię już i zamontuje i się okaże że jeździć trzeba ze słuchawkami w uszach. Ma ktoś może przy swoim vanosie zmieniany tłumik z orginału na jakiś remusa itp??? Bardzo bym prosił o opinie, jakieś zdjęcie a najlepiej nagranie jak gra.

http://www.youtube.com/results?search_q ... type=&aq=f

Pooglądaj, może coś Ci przypasuje.

Ja mam u siebie w m52b28 seryjny tłumik a w nim poobcinane seryjne rureczki i wstawione 2 o zwiekszonej średnicy. Powiem, że nie wiem czy to subiektywne odczucie ale dźwięk jest zaj:hyhy:

Jak załatwie kogoś do potrzymania syf-rówki to zademonstruje mój gang

Dedykowany remusa ponad 1500zl.
Na filmach nikt nie pisze jaki numer katalogowy i pewnie wiekszosc z nich sa uniwersalne wiec trudno sie domyslec jaki to jest.gdyz do kilku osob napisalem i 0 odzewu.A wspawane rurki to nie jest zbyt udany pomysl zwlaszcza w 320i lub 323i gdzie idzie jedna rurka a natezenie dzwieku sie nie zmieni mam namysli glosnosc- zmieni sie dzwiek ale taki detal ciazko uslyszeć.... chyba ze ktos ma wzorowy sluch.... bylo juz o tym na forum....

http://www.mtuning.pl/sklep/product_inf ... ts_id=1329
jak masz kase to sprobuj kupic ten bo sam o nim myslalem... ladnie wygląda.Jak masz katalizator to nie powinno byc zle.
Wczesniej smigalem bez kata i koncowy przelotowy w m50b25 i tam zupelnie inna bajka mysle ze z katem i jadna idaca w rurka w 320i bedzie zdecydowanie ciszej.Zwlaszcza ze bedziesz mial szmaty w bagazniku i fotele z tylu,wiec niepowinno byc w srodku glosno.Tłumik nie kosztuje milionow wiec jak z 2-3 lata potrzyma to powinno byc oki....

Też nad tym myślałem ale bardziej przekonuje mnie coś z remusa, sporo tego jeździ i z jakiegoś powodu ludzie to kupują. Jak teraz spotkam jakieś e-36 co ładnie brzmi to gonie go i się wypytuje co tam ma.

jesli masz 1500-2000zl na dedykowanego to pewnie kup.
Ale jesli chcesz kupic niededykowanego to nie wiesz jak bedzie grał....Ten moze nie pozyje 10 lat ale fure do tego czasu 10 razy zmienisz mysle ze z 2-3 lata spokojnie pozyje taki za 300zl.Nie chwale ale sam mam dylemat , jestem w stanie odlozyc 1500zl ale chodzi mi tylko o sound co mnie obchodzi czy sie wypali czy nie za rok czy 2..... kosztuje 300zl.Jeśli ma wlot 6cm to przepustowosc koncową tez musi miec takie sama wiec napewno nie zmuli auto.
Ciekaw jestem tylko jak to gra.... a 328 czy 325i wogole bez porownania bo ida 2 rury i calkiem inne auta a 320 i 323 to zupelnie inna liga.
Myśle ze nie jeden co ma bmw i ladnie mu gra ma jakis tlumik underowy....tani.
Wiele osob sra chwali eisenmany bastucki itp a tak naprawde garstka forumowiczow to ma...... nie mowiac juz o osobach co nie siedza na forum.A firmy w necie to glownie z zachodu sa i tam z hajsem inaczej stoja.jesli nikt go nie przetestuje to za 2 miesiace go sobie sprawie na probe.Bo teraz czeka mnie oc....

http://www.youtube.com/watch?v=vIMrP8tg-PE

tu taki mniejszy prawie ze mugen na 1 rurce i musze przyznac ze ladnie gra w 323i e46

Ładnie daje

Też mnie teraz czeka OC i nie za długo przegląd no i amory na tył (tu też nie wiem czy brać blisteiny czy tańsze czy jakie tam inne) Pomyśle poważnie nad tym za te 300, jeśli będzie nie wypał to założę orginał z powrotem a ten opchne i jeszcze nie za dużo stracę na tym, ale to pewnie wejdzie po zimie dopiero.

A co sądzicie o Ulterach dedykowanych? Bp wiecie nie lubię hałasu a chcę żeby ładnie mruczał i dawał basowe pomruki.