BMW Sport

Witam. Niose sie z zamiarem zakupu tego oto zestawu do mojego auta
http://allegro.pl/item1056632172_uklad_ ... 8_9hp.html
Czy ktos mial z nim stycznosc ??? Czy jest przereklamowany?

Wg mnie te 9 koni to ściema. Musiał bym na głowę upaść, żeby zapłacić takie pieniądze za różnice w mocy, której pewnie nawet nie poczuje (nawet jeżeli było by to te 9 km) i na dodatek mieć za to gorszą jakość filtrowania powietrza trafiającego do silnika. Nie wspominając już nawet o ceregieleniu się w jakieś oleje do okresowej konserwacji takiego filtra. Ale to tylko moje zdanie.

Akurat K&N to renowana firma, sprawdzaja na hamownii przyrosty swoich dolotow i jezeli twierdza, ze zyskasz 9 KM to raczej nie ma podstaw im nie wierzyc (szczegolnie, ze inne firmy uzyskuja podobne przyrosty).

@Zakov: trik z dolotem nie polega na samym filtrze, jest wrzecz przeciwnie, to konstrukcja rury, jej ksztalt (i masa innych czynnikow, takich jak chocby polozenie przeplywomierza) determinuje to jakich przyrostow mozna sie spodziewac

Rozumiem. Ale tak czy inaczej, te filtry nie są tak wydajne względem filtrowania jak ori, gdyż mają zapewniać lepszy przepływ powietrza. No i ta konserwacja

Filtr K&N jest bez porowniania lepszy niz fabryczny papierowy filtr Tylko trzeba go konserwowac.

A to dobrze wiedzieć. Bo czytałem artykuły głoszące zupełnie na odwrót. No ale to było odnośnie filtrów stożkowych ogólnie.

Wiesz to zawsze zalezy od producenta, chinski filtr stozkowy za 20 zl z allegro na pewno bedzie gorszy od fabrycznego. Firmy takie jak K&N czy aFe dbaja bardzo o jakosc swoich produktow. Czesto tez maja czym sie pochwalic, jezeli chodzi o warunki produkcji

Ale czy nie sądzisz, że zarówno K&N jak i inne filtry, przedkładają "przepustowość" filtra ponad jakość filtracji? Nie oszukujmy się - nie można zjeść ciastka i mieć ciastka Ja wiem, że o tym decyduje wiele czynników, ale właśnie taki, a nie inny kształt filtra stożkowego też przecież czemuś służy i nie wydaje mi się, aby tym czymś była dokładniejsza filtracja. Poco w takim razie jest to oliwienie?

Nie, dla K&N i innych firm, ktore produkuja takie filtry drugoplanowa jest cena, dlatego moga sobie pozwolic na uzycie innych materialow. Fabryczne filtry panelowe maja byc maksymalnie tanie i zapewniac znosna wydajnosc, przepustowosc jest drugorzedna.



Filtr stozkowy, ma taki, a nie inny ksztalt bo wykorzystuje miedzy innymi te zjawiska
http://en.wikipedia.org/wiki/Venturi_effect
http://en.wikipedia.org/wiki/Velocity_stack



Zwiekszasz w ten sposob wydajnosc tych filtrow, oryginalne filtry papierowe tez czesto sa naszaczane roznymi srodkami. Odpada tylko problem konserwacji.

Rozumiem. Tylko ta cena powala Ale coś za coś. Za to można by już zrobić chiptuning

ja tylko dodam od siebie, że pan z allegro chyba na głowę upadł z ceną

A to juz zupelnie inna sprawa

No rzeczywiscie, doliczyl sobie chyba za przesylke z Uk w pierwszej klasie LOT-u
Chyba lepiej zamowic prosto z K&N
http://www.performance-filters.co.uk/kn ... 513005.htm
I zaoszczedzisz pare stowek, a czasami robia dobre promocje i mozna znalezc bonusa w paczce