BMW Sport

zrobiłem właśnie w mojej beemce stroboskopowe kierunkowskazy ostrzegawcze, bo stwierdziłem że w razie czego jest to bardziej widoczne (teraz światła awaryjne migają jak stroboskopy, a nie tak mozolnie hehe

...jakbym miał LEDy to wyglądałoby to jeszcze lepiej
...no ale co najistotniejsze:

Na filmiku pokazałem też jak powinny być wprowadzone ustawienia profilu, jak pobrać pojedynczy moduł, jak zmienić FSW_PSW i jak wgrać nowe ustawienia (co prawda bez narracji, ale mój głos by odjął uroku od filmiku hahaha ) dla osób które nie miały z tym nigdy do czynienia. (jeszcze się przesyła - za 30 min powinno być dostępne )





może ktoś ten pomysł również wykorzysta

na pierwszym filmiku jest pokazane krok po kroku co jak zmienić

ja u siebie też mam tak od dłuższego czasu

U mnie tez to już smiga od ho ho czasu
ale mod na + , lepiej widoczne auto jak sie gdzieś stoi

Kurcze ja po zaczytaniu FSW_PSW z modułu LSZ nie mogę znaleść BLINKIMPULS_WARNBLK...
Czy mój moduł świateł może tego nie mieć???

E46 przed liftem 99r.

spróbuj to po prostu dopisać, tak jak jest u mnie na filmiku

Jeśli przy kodowaniu Ci odrzuci i wywali błąd to znaczy że Twój moduł świateł może nie obsługiwać tej opcji

Przed liftem poszukaj opcji:
WARNBLINKER i zmień z "einfachimpuls" na "doppelimpuls" i po sprawie. U mnie hula.

Ooooo tak tą opcję widziałem . Dodawanie BLINKIMPULS_WARNBLK nic nie daje nie ma rezultatu niby się zaczytuje światełka się ustawiają brak błędu, ale awaryjne jak świeciły tak świecą....

Dziś dodam "doppelimpuls" mam nadzieję że mi zatrybi.

Udało się dzięki pawel_sz,

Cieszę się, że działa. Sam się trochę nad tym namęczyłem. W necie nie za wiele o tym jest... Pomogło mi to, że trochę znam niemiecki i zaryzykowałem

tak na marginesie: lubicie światełka ?

tak mozna "poszpanować" na zlotach :D

Marcin, czy w e39 przejdzie wg instrukcji kolegi "blademccoy" ?

Cała procedura zgrania modułu i wgrania ustawień jest taka sama - pytanie tylko jak to wygląda z funkcjami, w różnych modelach aut występuje to też pod nazwą funkcji WARNBLINKER albo WARNBLK, etc, a wartość powinna być np 'doppelimpuls', a nie 'wert_x'... trzebaby zobaczyć zapis pliku modułu świateł

Koledzy nie wiem czy w ogóle to co robicie jest legalne zgodnie z kodeksem o ruchu drogowym światła awaryjne powinny być barwy żółtej oraz powinny zapalać się i gasnąć z równomierną częstotliwością 90 ± 30 cykli na minutę.
W sumie zależy to od interpretacji tego zapisku jednak mam obawy co do tego czy policjanci będą skłonni na dyskusje , zabiorą dowód i WSIO

No i się zaczęło

przekraczanie prędkości też jest nielegalne, a mało kto jeździ z zamierzoną prędkością ...tak samo jak posiadanie nieaktualnej daty na gaśnicy, ksenonów bez poziomowania, za szeroko wystających felg, ciemnych lamp z tyłu i miliona innych rzeczy...

jak trafisz na upierdliwego policjanta to się do Ciebie przyczepi że wycieraczka Ci zasłania naklejkę z numerem rejestracyjnym i hologramem...

może Cię nikt nie zatrzymać przez 20 lat, a może Cię ktoś zatrzymać za to samo 7 razy w ciągu tygodnia... mnie do tej pory nikt nie zatrzymał ani za awarię ani za pozycje amerykańskie, a przegląd przeszło bez problemu.

Co racja to racja !

Mądrego to i czasem warto posłuchać ! Przychylam się do tej opinii

dla e39/e53 ta opcja działa i tego musicie szukać w LCM, reszta procesy kodowania bez zmian

ja nie miałem jeszcze problemu z niebieskimi za te awaryjne

W e46 przed liftem tak jak pisali koledzy... wystarczy zmienić WARNBLINKER z "einfachimpuls" na "doppelimpuls

Tak wygląda u Mnie..
http://www.youtube.com/watch?v=e18xfJzRvho&list=HL1331908247&feature=mh_lolz

Próbowałem tego w swojej e39, LCM III, jest opcja WARNBLINKER - einfachimpuls, niestety po zmianie na: doppelimpuls, wyskakuje błąd podczas próby zakodowania modułu:

Problem leży w tym że w FSW_PSW.TRC albo w FSW_PSW.MAN jest zapisana funkcja o treści 'BL_UND_', której nie ma zdefiniowanej dla danego modułu, albo dla żadnego z modułów auta... sprobuj usunac FSW_.PSW.TRC i wyczyścić zawartość FSW_PSW.MAN i później spróbuj zakodować od nowa