BMW Sport

Cześć.

Naczytałem się na internecie odnośnie regeneracji piór wycieraczek i muszę przyznać, że jeden ze sposobów na prawdę działa. Miałem wycieraczki zakupione w styczniu, jednoczęściowe valeo. Są dwa sposoby, skuteczny i skuteczniejszy.

Co potrzeba:

-Gliceryna 86% kupiłem za 3zł w aptece
-Papierowe ręczniki kuchenne lub chusteczki ew. szmata.


Opiszę sposób skuteczniejszy:
Zdejmujemy wycieraczki, jeśli jest możliwość odczepienia samych piór to super, jeśli nie opiszę później. Pióra wyczyścić z brudu, a będzie go mimo wszystko sporo. Po wyczyszczeniu wykombinujcie sposób na to aby pióra moczyły się w glicerynie, guma jest plastyczna więc ja wsadziłem pióra do puszki (zagięte) i wlałem około 100ml gliceryny, moczyły się około 3 godzin. Po wyciągnięciu warto je osuszyć papierowym ręcznikiem lub czym tam chcecie i pozostaje montowanie. Pierwsze kilka przetarć nie wygląda zbyt ciekawie wydawało mi się, że 0 efektu, ale po 10 przetarciach szyby jak nówki.

No i szybki sposób:
Przetrzyjcie pióra mokrą szmatą nie wymontowując ich, następnie na chusteczkę lub papierowy ręcznik nalejcie gliceryny i wcierajcie glicerynę w gumę. Można też namoczyć takie chusteczki gliceryną, dosyć sowicie i dać je pomiędzy szybę a pióro i zostawić na jakiś czas aby się namoczyły, sposób równie skuteczny.


Minęły 3 tygodnie odkąd potraktowałem tak własne valeo i póki co wszystko działa jak należy i mogę odłożyć na "później" wymianę wycieraczek



Dla modów: Szukałem podobnego tematu i nie znalazłem, ale gdybym przeoczył to prosto do kosza.

Sprawdzę ten patent

Warto, właśnie przetestowane na wycieraczkach typu noname w innym samochodzie i oprócz styranej latami tylnej wycieraczki chyba nigdy nie wymienianej to półroczne przednie śmigają jak nówki

To ja wam podam moj sposob: Kupujemy wycieraczki motgum (w moim przypadku cale piora i przekladam gumke z tymi metalowymi usztywnieniami). Jak gumki sie zuzyja to kupujemy nastepnym razem same gumki, koszt to kilka zlotych za 2 szt. Z tego co pamietam to ostatnia taka akcja kosztowala mnie 7zl za obydwie. Przy tej kasie nie warto bawic sie w regeneracje, szczegolnie ze wystarczaja mi na dluzej niz rok

Niestety moich valeo nie da się zdemontować. Więc spróbowałem zamiast znowu wydać ponad stówę

Moje teoretycznie tez powinny byc dedykowane i kosztuja podobnie do Twoich, ale przy klasycznej budowie wycieraczki wyjecie samej gumki to nie jest duzy problem. Wystarczy rozgiac jeden zaczep trzymajacy gumke i ja wysunac.

Nie mowie ze Twoje rozwiazanie na regeneracje jest zle, warto znac wszystkie opcje. Ja trzymam sie mojej metody, bo na motgumach sie jeszcze nie zawiodlem.

No niestety u mnie gumki nie da rady wymienić i znalazłem alternatywę. I ponadto, dowiedziałem się, że jest coś takiego jak OSTRZAŁKA do wycieraczek nawet na allegro można kupić za symboliczną kwotę, ciekaw jestem czy to serio działa, na youtube ludzie testowali i jednym działa drugim nie, zależy od stopnia zużycia wycieraczki. Nazywa się to wiper wizard i kosztuje 15zł ktoś chętny na testy ?



Najtaniej na allegro, nie to nie jest reklama.

ded, wlasnie troche odgrzeje kotleta,bo mam problem z tymi wycieraczkami,tak marza że po prostu szlag mnie trafia jak widze ze zaczyna padać,wiem o tym ze wycierki do E39 muszą byc dedykowane,kiedys kumpel kupil sobie banany no name i niestety nie pasowaly,jak to jest z nimi?czy na allegro da sie dokupic same pióra ktore beda pasowac?swojego czasu zglebilem temat i rzeczywiscie jest tego sporo ale nie kupilem bo wlasnie nie mam pewnosci ze to bedzie pasowac,nie chodzi mi o jakies super wycieraczki valeo itp,nawet moga byc tansze aby pasowaly,znalazlem kiedys cos takiego

jakies good rain
http://allegro.pl/wycieraczki-bmw-serie ... 57968.html
bosch
http://allegro.pl/wycieraczki-bosch-twi ... 90498.html
tu tez NIBY dedykowane
http://allegro.pl/wycieraczki-bmw-e-39- ... 36936.html

czy takie wycieraczki wogole zdały by egzamin?bo kazdy mowi ze to badziew,i to nie pasuje,musza byc ori,chodzi mi o spasowanie z ori ramionami,bo wiadomo ze jakosc to inna sprawa

znam tez goscia ktory proponowal mi same gumki do wycieraczek i tez nie wiem co o tym myslec ,mam gdzies foto tych gumek to jakby co to pisać to wrzuce,kiedys tez znalazlem ori wycieraczki na allegro chyba razem z ramionami nowe z ASO za 120zl,nie chce mi sie teraz szukac ale pewnie sa na allegro gdzies

pozdro

Motgumy mi nie mażą. Chyba z pol roku juz je mam i jest super. W razie czego wymiana gumek przod to kilka zlotych. Czesto wycieraczki maza, bo sa brudne. Mikrofibra do reki + plyn do mycia szyb i szorujesz az szmatka bedzie czysta po ich wytarciu. Zdziwisz sie jak brudne moga byc wycieraczki. Spotkalem sie tez z pogietymi ramionami, gdzie np w jednym miejscu wycieraczka odstawala i efekt byl podobny do mazania.

ded, dzieki za odpowiedz,nie wiem jak to jest ale u mnie jest tak jakby po prostu wycieraczka nie dociskala sie do szyby w niektorych miejscach i nie wiem czy to jest spowodowane wytarciem/zuzyciem sie gumek czy no wlasnie u mnie jest ,czyli co?pogiete ramiona?ale swoja drogą gumki tez nie wygladaja jakby byly pierwszej mlodosci

Moj sposob na wymiane pior/gumek juz znasz. Moze byc cos z mechanizmem, ale jak wycieraczka porusza sie bez dziwnych unikow to ja bym na razie przyjzal sie ramionom. Jesli sa krywe, to wycieraczka cala swoja dlugoscia nie bedzie dotykac w ktoryms miejscu. Wtedy podginasz w strone szyby. Ja to robilem w jakims volvo kolegi, ale on tami mial zwykle cieniutkie- u nas sa grube.

Kiedys mialem tak, ze tylna wycieraczka w touringu mi nie zbierala powierzchni ok 10 cm ponizej stopu na szybie. Taki poziomy pasek wody zostawal. Szyba jest w tym miejscu najbardziej zagieta, wiec tutaj sa dwie opcje. Ja pociagnalem za gumke, tak jak bym chcial ja wyciagnac w strone szyby przez te lapki, ktore ja trzymaja. Trzeba to zrobic energicznie i troche silowo. W tym miejscu zrobil mi sie niewielki brzuszek i to pomoglo. Druga opcja to podginanie tych malych ramion z lapkami trzymajacymi gumke, do tego potrzebne sa solidne kombinerki.

Troche ciezko to wszystko wytlumaczyc, ale pokombinuj. Jak Twoj mechanizm nie jest totalnie wyjechany, to powinno sie to udac. Moze masz jakis warsztat typu: oleje, aku i wycieraczki, gdzie ktos moglby poswiecic ci 5 min. Jak ktos wie o co chodzi, to jest to chwila roboty. Kolega z volvo jezdzil z polowa zamazanej szyby chyba rok, ja zrobilem to w 5 min ze az mu glupio bylo

ded, aha,dzieki,mysle ze wyczerpales temat

PS:wczoraj bylem w aptece po gliceryne,kosztuje 1,90zl ale akurat nie mieli

Czyszczenie to podstawa, gliceryna + szmatka czy tam microfibra ożywią wycieraczki na 100% już 5 samochodów przetestowałem

ja to chyba i tak sobie zmienie na nowe,podobno pasuja te GOODRAIN'y z allegro w miejsce ori mocowań,oczywiscie patent z gliceryna tez przetestuje,juz kupilem ale ciagle nie ma czasu

ded, mam u siebie w fiacie 125p wycieraczki motgum i nie da się ukryć że pracują świetnie. jak kupujesz motgumy to gdzie? allegro? pierwszy lepszy sklep motoryzacyjny? sam u siebie robiłem zawsze bajer z wymianą samych gumek ale wymieniałem na zwykłe valeo. coś czuję że motgum ma szanse robić robotę

W mojej okolicy jest sklep, ktory ma te wycieraczki w rozsadnych cenach (ceny gumek pomijam, bo za nie monetami place). Dla mnie najwazniejsze, zeby gumki nie lezaly 2 lata na polce. Wiem ze sklep robi spory obrot,wycieraczek maja po kilka szt kazdej dlugosci, wiec pewnie domawiaja co chwile. Ja sie jeszcze nie zawiodlem. Na allegro tez mozna kupic ale jak ja liczylem, to z wysylka roznica byla pomijalna. Warto poszukac w malych niesieciowych sklepach z czesciami.

ded, no tak ale czy kazda gumka ktora sprzedaja te sklepy bedzie pasowala do e39 bo to wcale nie jest powiedziane ze kupie sobie gumke a ona bedzie mi pasowac w ori "szyny" ze tak to nazwe,ja szczerze mowiac nie probowalem ale slyszalem juz opinie o gumkach i GUMKACH,jak juz wspomnialem wczesniej mam dostep do takich gumek,w roznych kolorach ale nie wiem czy to podejdzie,oto fotki tych gumek:





cytat od sprzedajacego:

ma tez czarne

aha bo zapomnialem,jest jeszcze taka opcja
http://allegro.pl/wycieraczki-bmw-serie ... 14504.html
na 5er napisali mi ze to pasuje w ori mocowania,tu juz w sumie nie chodzi mi o cene ale czysta ciekawość
sa tez i takie gumki
http://allegro.pl/wycieraczki-gumki-e39 ... 88600.html

Na moich piorach (nie wiem czy ori czy zalozyl poprzedni wlasciciel) bylo napisane bosch. Kazda gumka w klasycznej wycieraczce ma usztywnienie z metalowej "szyny". W boschu byla jedna dluga blaszka wkladana w srodek gumki, w motgum sa dwie wkladane z bokow w te rowki w gumkach. Dlatego musialem ten jeden raz kupic cale piora, zeby miec te blaszki/szyny. Lapki w piorach, ktore przytrzymuja gumki byly identyczne, wszystko super pasowalo, choc przyznam sie ze nawet tego nie mierzylem.

korzystałem z tej metody, tylko że moczyłem całą noc Efekt super jak nowe, teraz jeszcze zrobię w VW

qrcze muszę spróbować z gliceryna skoro taki efekt, a tak to zawsze wymieniałem same gumy kupowałem całe wycieraczki "Alca" i zakładałem same gumy, jak dla mnie bardzo dobra firma....
ale widac gliceryna lepsza