BMW Sport

Niedawno ją kupiłem i wsumie pod kompa jej niepodłączalem,ASC NIedziała chyba bo cały czas świeci niewiem czy kontrola trakcji chodzi.No i ile to może kosztować?

Byłem w nowym warsztacie i powiedzieli mi że trzeba rozebrać lampy,być może to te regulatory lub jakieś mocowania.Będę wymieniał czujnik abs bo były błędy na kompie w prawym tylnym kole i raz działał raz nie.A kontrolki wogule nie świecą.Także policzył mi 450zł za robote + 300 za czujnik który kupi w serwisie bmw.Na allegro widziałem nowy ate za 200 i niewiem który kupić żeby było dobrze pozdrawiam serdecznie

co do tematu
jesli macie xenon to nie trzeba oczyswicie wyciagać żarnika. trzeba wyjąc od długich - wychodzi razem z oprawką.
bardzo ciężko wchodzi ta kólka od tych plastików, ostrożnie bo moiżna złamać.
mocowanie od tego dłuższego plastika można wyjąć z odbłyśnika, rozszeżyć srubokrętem i plastik łatwiej wchodzi. później razem z tym gniazem samo wchodzi w odbłyśnik

instrukcja jak wymienic regulatory w lampach po lifcie : http://www.odometergears.com/subpages/E ... ht_FAQ.pdf

Witam, mam pytanie czy takie regulatory występują także przy przedliftowych światłach ksenonowych??? Jedno światło świeci troszkę niżej - chwyciłem za oprawę żarówki i rzeczywiście jest luźna - można nią swobodnie ruszać na wszystkie strony. Sprawdzałem według realoem i nie ma przy moim samochodzie numeru części 63 12 0 027 924, ani innej która odpowiadałaby regulatorom. Pozdrawiam

wystepują.
wczoraj w aso kosztowały 69zl - w sklepach 75
u ciebie hmm. skacze ci swiatło? swieci nisko? da sie regulować pokrętłami?

regulatory wystepuja w ASO w sprzedazzy pod numerem 63 12 0 027 924 sa tez dostepne na allegro http://allegro.pl/item811514890_bmw_e39 ... a_bmw.html


Jesli srodek lampy lata to na 100% poszedl ktorys z tych regulatorow, Zaleca sie wymiane kompletu czyli 2 sztuk. 1 odpowiada za ustawienie lustra na bok a 2 za wysokosc. Jest to element prastikowy ktory sie kruszy ze starosci , peka i caly srodek lampy lata i niemozliwe jest poprawne ustawienie swiatel.

Ok skoro jest tak, iż regulatory występują tylko pod numerem 63 12 0 027 924 to takie zakupie:) dzięki

1 odpowiada za ustawienie lustra na bok


Którego lustra na bok?jak można wiedzieć.

Zarowno w lampach po lifcie jak i przed, dluzszy regulator znajduje sie po stronach zewnetrznych i odpowiada za regulacje na bok, krotszy znajdujacy sie na srodku odpowiada za wysokosc.

Bmw E39 mam przed liftem bo jest z 05/2000r. a lampy mam Ringi takie->(http://allegro.pl/item816554491_bmw_e39 ... dobry.html)to które regulacje będą potrzebne?

TO jest lampa poliftingowa wiec zwyczajnie regulacje poliftingowe.

Widzę, że zdjęcia z pierwszego postu już nie działają, więc dziś podczas wymiany regulatora zrobiłem małą fotorelację.


Najpierw wyciągamy wszystkie wtyczki idące do lampy, kierunkowskaz, przetwornica od ksenonów, sterowanie silniczkami regulatorów, pozycja, światło drogowe


Dalej odkręcamy dwie górne śrubki


i dwie dolne, po czym wyciągamy lampę


Delikatnie odczepiamy wszystkie zaczepy (jak widać u mnie jeden jest pęknięty ale wszystko się dobrze trzyma). Na zdjęciu nie widać jednego zaczepu, który jest schowany z boku lampy.




Po tym, ściągnąłem przetwornicę od ksenonu, i tylne osłony gumowe lamp




Dalej trzeba wyjąć odbłyśniki, ściskamy ten czarny zacisk, a ten biały przekręcamy kombinerkami lub nasadką. Jeśli regulatory są połamane to odbłyśnik nam bardzo łatwo wyjdzie, u mnie był połamany tylko jeden, więc drugi musiałem wykręcić




I nowy regulator na miejscu, trochę się namęczyłem, żeby wcisnąć ten regulator, dla ułatwienia wyjąłem sobie ten czarny element, w który wchodzi regulator


Mam nadzieję, że opis się przyda.

Kolego jak zrozumiałem z pierwszego postu to że zepsutą regulacje sprawdza sie na wyłączonych światłach. Jak czytałem w innych postach to sprawdzenie lampy odbywało się na włączonych ...?..? Teraz jestem już głupi jak to się sprawdza. Jak ja sprawdzałem przy włączonych światłach to mogłem poruszyć lampą do góry i na dół natomiast gorzej było na boki ,zakres ruchu był mniejszy (czyli chyba jest dobrze ?? ). jaki jest mój problem ? To to ze po włączeniu świateł padają mi one blisko auta. Czasem jest tak ze świecą normalnie lecz po przejechaniu krótkiego odcinka widzę że zaczynają świecić coraz bliżej. W obydwu przpadkach po włączeniu świateł, poziomują się same. Testowałem je siadając na maskę i po ok 10 sek. światło szło do góry , po zejściu opadały.
Miałem jeszcze jedną sytułacje tzn. Po zdjęciu tylnego koła i tarczy hamulcowej zauważyłem ze czujnik do poziomowania jest żle przymocowany tzn. Czujnik ma dwa otwory mocujące do podwozia. Przez pierwszy przechodzi śruba z nakrętką a przez drugi otwór przyspawany boleć do podwozia. Właśnie ten drugi otwór nie był we właściwym miejscu , wyleciał z bolca i zmienił poziom czujnika. Po naprawie nic nie pomogło.
Regulowałem manualnie światełka - podniosły się minimalnie.
Słyszałem ze można te światła wyregulować po przez podłączenie kompa.Może komp zwariował lub były właściciel poziomował światełka na żle przymocowanym czujniku.
Jak myślisz co to może być??

Nie słyszałem o tym, żeby regulować lampy poprzez interfejs. Ustawiałeś lampy sam czy na diagnostyce? Jakby regulatory nie działały to lampy by się nie poziomowały automatycznie.

Ok. Poziomowałem sam .
Dzisiaj zszedłem do garażu i postanowiłem odręcić górne dwie śruby mocujące. Docisnąłem lampe w stronę silnika i na nowo dokręciłem wcześniej poluzowane śruby. Lampy świecą wyżej ale muszę przetestować to podczas jazdy.
Wykonałem tą czynność ponieważ były właściciel ściągał zderzak i najprawdopodobniej żle przykręcił lampy i ustawienie ich teź chyba olał.
Wpadłem na to, ponieważ po włączeniu świateł i wypoziomowaniu nie mogłem łapiąc ręką za tył lampy podnieść jej do góry, w dół bez problemu ( moim zdaniem lampa miała max. wychylonie ) Po wykonaniu zabiegu,włączeniu i wypoziomowaniu się ksenonów mogłem jeszcze sporo podnieść je do góry.
" Padol " może żle się wyraziłem z tym komputerowym poziomowaniem.
Nie do końca pamiętam jak to było. Ale zrozumiałem tyle ze po wypoziomowaniu świateł należy w system wprowadzić prawidłowe położenie świateł. Niby są w tym programie cztery wartości.
Pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie

Z ciekawości podępnę kompa w wolnej chwili i sprawdzę, nie wiesz jakim softem mogło to być robione? Podol

Kolego nie wie
Nigdy nie widziałem na oczy jak takie zeczy robią
Po prostu przeczytałem to na jakimś forum,nie pamietam jakim
Jak to znajdę to wkleje

zdjęcia z pierwszego postu przywrócone Pozdrawiam

mój sposób na niezniszczalne wieszaki viewtopic.php?f=25&t=104939