BMW Sport

Właśnie to jest moduł komfortu

A ja poszukam schemat do twojego alarmu i postaram się znaleźć rozwiązanie

edit:
Znalazłem taki schemat posiadasz? http://discodave.image-storage.net/cent ... -500tw.jpg

Zrobiłem skan mojego

Spróbuj nacisnąć przycisk nauczania pilotów i naciskaj pokolei w pilocie jak nie pomoze to błąd lezy gdzies w instalacji a ja w tym czasie biore teczke z materiałami i do roboty

Tylko co dziwne jak zamknę kluczykiem to z pilota otwiera, a jak chcę zamknąć pilotem to sterownik reaguje bo wydaję dźwięk podobny jak przy otwieraniu ale nie zamyka.

A dobrze podłączyłeś pin zamykania? Nie jest luźny?

Siedzi tak jak powinien. Wszystko sprawdzałem chyba z 20 razy

Dziwne ;/, może z modułem coś nie tak?, bo jeśli z kluczyka zamykasz wszystkie drzwi to z modułu tez powinien, a jesli tak sie dzieje, ze nie zamyka z modulu to cos musisz miec przerwane, jakies zwarcie, sprawdz bezpieczniki.

To jutro posprawdzam wszystko i podmienię moduł z drugiej bety na której się wzorowałem... był tam taki sam sterownik i wszystko działało, a tak samo podłączone. Zrobiłem tylko jedną rzecz inaczej... plusa pociągnąłem z aku chwilowo, a tam było pod czerwono -zielony kabel z czarnaj kostki modułu.

Rozumiem to podmień proszę i daj znać, a ja wieczorem wezme sie za schematy bo żona marudzi, że pomagam ludziom zamiast siedziec z rodziną w swięta

Dzięki bardzo za podpowiedzi i przepraszam że zajmuję czas w święta. Zdrowych i wesołych życzę. Pozdrawiam

Już wszystko śmiga jak należy. Okazało się że jednak trzeba robić takie rzeczy w dzień a nie w nocy... jeden kabelek nie łączył, a dokładnie żółty (stały plus zamykania) I tak jak pisałeś:

- biały (zamykanie) pin 24
- biało-czarny (otwieranie) pin 25
- żółty i żółto-czarny podpięte pod czerwony i wpięte w czerwono zielony kabelek z czarnej kostki modułu.
- czarny masa
- 2 brązowe (kierunkowskazy) podpiąłem pod białą kostkę przy kolumnie kierownicy w niebieski i szary kabelek.

Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc pioreckim

No widzisz ... Nie ma za co, cieszę się, że mogłem pomoc

Witam
Zdemontowałem boczek i posprawdzałem kable które idą w drzwiach. Czyli tylko te które idą do centralnego bo elektrycznych szyb nie posiadam.Znalazłem przewód który zamyka drzwi po doprowadzeniu plusa z aku zamyka niestety po sprawdzeniu przewodów żaden nie otwiera auta.
I teraz pisze wszystkie kable
biało-czarny Gdy drzwi są zamknięte stałe napięcie 12V
biało-czerwony- zamyka zamek gdy dostanie plus z akumulatora (przy zamkniętym zamku i próbie zamknięcia go jeszcze raz daje napięcie 12V czyli jak jest zamknięty i ja kręce kluczykiem, żeby jeszcze raz o zamknąć to daję napięcie 12V to jest impuls)
Czarny- gdy zamykam drzwi 12V impuls
Biały- impuls gdy zamykam kluczykiem 12V (jak przekręcam kluczykiem kolejny raz zamknij na zamkniętym to nie daje impulsu)
Niebieski- gdy otwieram drzwi impuls 12V (przy ponownej próbie otwarcia na otwartym zamku brak impulsu)
Biało-zielony - 12V stałe przy otworzeniu zamka.
Więc sprawdzając tym kablem z akumulatora i żarówką mam kabel który zamyka zamek, a żaden z tych kabli nie otwiera. Coś mam popsutego jakiejś wiązki mi brakuje? Centralny z kluczyka normalnie otwiera i zamyka. A chcąc sprawdzić który kabel zamyka i otwiera nie mogę go znaleźć za pomocą doprowadzenia plusa z akumulatora. Tylko kabel który zamyka centralny reaguje otwarcia nie mogę znaleźć.

Witam,
a gdzie podłączyć przewody czerwono-czarny i różowy? Odpowiadają one za sterowanie tylną klapą.

Witam.posiadam centralny zamek Carprotect Raptor z pilota jak na zdjęciu niżej.wie może czy podejdzie to do e36 żaby była otwierana/zamykana z pilota?? i gdzie to wszystko podłączyć??


(ja mam wersje LOCK 4-U1.0 . ale wyglada identycznie,tylko mam przewód TRUNK)



OPIS podłączeń:
czerwony +
czarny -
zielony ZAMKNIJ (+)
niebieski OTWÓRZ (+)

ostatnie dwa brązowe to kierunki

i jak np.z kierunków lub przewodu zamknięcia przedłużyć + żeby domkneły się szyby?

nikt nie wie??

U siebie podłączyłem troche inaczej niż na schemacie.Mam centralny CARPROTECT RAPTOR i na sygnał zamykania i otwierania daje + ale później robi się - wiec musiałem użyć przekaźników bo bez nich robiło się zwarcie,Działa mi otwieranie,zamykanie i ryglowanie.
U mnie kabel biało czarny i biało czerwony(ryglowanie+domykanie szyb) to zamykanie, a biało zielony to otwieranie auta.
Do brązowych przewodów od powiadamiania kierunkami,mam też pod te przewody podłączona syrenę dałem po diodzie prostowniczej, żeby nie trąbiła podczas włączania kierunkowskazów.

poniżej schemat jak mam podłączone u siebie.