BMW Sport

no widzisz. najlepsze jest w tym wszystkim to że robiąc to po raz pierwszy nie wiadomo do jakiego momentu ścierać, zwłaszcza na początku bo potem to już się poleruje. zdjęcia zdjęciami no ale wiadomo jak jest. tak jak mówiłem wcześniej. 600 zetrzyj obie lampy a kolejnymi papierami tylko jedną dla porównania efektu

hej a mozna uzyc zamiast polerki mechanicznej polerki recznej pasta G3:)?

Możesz polerować ręką, ja tak robiłem w byłym e39 właśnie pastą 3G (po ówczesnym zeszlifowaniu papierami ściernymi) i wyszło super ale na polerowaniu to się urobiłem co niemiara. Najlepiej kup sobie taką gąbkę co zakłada się na wiertarkę i wtedy to łatwizna, ja tak robię teraz, to nic trudnego tylko trzeba trochę woda polewać żeby nie przypalić klosza.

ok dziekuje:)

z tego co wiem to lamp jak i szyb nie mozna polerowac bo wtedy sa inne kąty zalamania swiatla
takich informacji udzielil mi dobry znajomy ktory wyminial mi szybe przednia, ktora mialem niezmiernie porysowana

lepiej kupic nowe lampy

Polerowałem lampy u siebie i nie zmiany w świeceniu.

A bardzo miales styrane klosze? Moje pan zajmujacy sie lampami okresil jako "jeszcze calkiem dobre". Wyslalem odblysniki do regeneracji i zastanawiam sie co jeszcze zrobic korzystajac z okazji.

Klosze były całe "zamglone" po polerce wyglądają zdecydowanie lepiej, dodam też że nie żółkną o czym pisało kilka osób. Co drugie/trzecie mycie na klosze kładę wosk lub politurę.

U mnie maja sporo odpryskow od kamieni, ale w zasadzie sa przejzyste. Chyba zostawie tak jak jest, bo wizualnie nie wiele to zmieni a nie chcialbym zepsuc czegos od strony technicznej.

Tam nie ma co zepsuć

Dokładnie
A efekt jest super. Ja po papierze polerowałem ręcznie pastą tempo.

Dokładnie. Widać ów znajomy twierdzi ze dziurki rysy i zmatowienia na kloszach nie załamują wiązki światła

Od siebie dodam, jak nie macie głębokich rys zacznijcie od drobniejszego papieru 1000-1500 na koniec 2000. Polerowanie koniecznie na niskich obrotach. W ten sam sposób odnawia się lakier, do polerowania oczywiście farecla.

Z tym nie ma sie co cackac jak masz naprawde styrane kloszeto zaczynasz tak jak ja:
Lampa przed polerka miala kilka rys i odpryskow co mnie draznilo:

Dalej potraktowalem ja tak:

1. Papier 240 i jechane przod tyl (papier marki SIA na gabce kolor fioletowy(bardzo powtarzalny nasyp ziarna))
Sorki za to ze przedstawilem lampe prawa a teraz wstawiam lewa ale normalnie nie mialem zamiaru robic relacji krok po kroku zdecydowalem sie dopiero pozniej na wyciagniecie aparatu


2. Papier 500 Mirka Abralon i jechane jak wyzej


3. Papier 1000 Mirka Abralon i jak wyzej


4. Papier 3m 2000 na mokro


5. Papier Abralon 4000 na mokro


6 Polerka pasta G3 padem pomaranczowym Gmop zraszanym atomizerem do calkowitego wyrobienia

Przyczym trzeba uwazac z temperatura tzn zraszac atomizerem lampe by byla wilgotna. Wyszlo prawie idealnie gdybym sie nie zagapil prawy dolny rog za malo wody ale efekt pozostawiam Wam do oceny

Witam.
Potrzebuje obudowe prawej lampy bmw e39 lift
Jezeli ktos posiada na zbyciu prosze o wiadomosc.
Pozdrawiam

Podziwiam, ze sami zabieracie się za regenerację reflektorów Tyle się naczytałem o zepsutych robotach laików, że wolałem sam się nie tykać lamp w moim aucie Oddałem lampy w ręce fachowców z PVL oczyścili, nałożyli nowe lustra - moje reflektory są teraz jak nowe