BMW Sport

Czy ktoś wie jak znleźć funkcję opuszczania lusterka pasażera po włączeniu biegu wstecznego? Działa elektryczne składanie oraz pamięć foteli. Dzięki!

Witam!
Mam dwa problemy:
1 - w jaki sposób zdezaktywować oryginalny PDC a najbardziej piszczenie przy włączaniu wstecznego? (poprzedni właściciel dołożył swoje PDC z ekranikiem nawet nieźle to wygląda i chce przy tym pozostać ale wnerwia mnie piszczenie oryginału przez pierwsze sekundy wbicia R że coś nie halo)
2 - próbowałem wyłączyć matę zajętości siedzenia pasażera ale lipa. Zmiana samego ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1
nicht_aktiv
nic nie daje - nie można wtedy zakodować poprawnie modułu. Jeśli zmienię ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1
nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2
nicht_aktiv
moduł sie koduje ale na stałe zapala mi się kontrolka poduchy na desce, nie można jej zlikwidować, a INPA nie pokazuje błędów.
Dodam że samo kodowanie już rozgryzłem, włączyłem światełka do jazdy dziennej (niestety jak to przed liftem z drogowymi zapalają się kierunki), ryglowanie zamków po ruszeniu, odprowadzenie światłami do domu, kierunki przy zamykaniu/otiweraniu oraz zmianiłem interwał oil service.
Ponizej wklejam dane z modułu PDC może jakaś mądra głowa coś dojrzy:
[size=50]ANZAHL_WANDLER
4_wandler
TONGEBER_HINTEN
gong
TONGEBER_VORN
gong
NUR_EIN_TONGEBER
nicht_aktiv
PDC_SCHALTER
nicht_aktiv
RUECKFAHRGONG
aktiv
EINSCHALTVERZOEGERUNG
aktiv
PDC_EIN_BEI_KL15
nicht_aktiv
PDC_AKTIV/DEAKTIV
rueckwaertsgang
EINSCHALTMELDUNG_BEI_1MAL
nicht_aktiv
EINSCHALTMELDUNG_IMMER
nicht_aktiv
ABSCHALTMELDUNG
nicht_aktiv
MELDUNG_TASTER
nicht_aktiv
NOTFUNKTION
nicht_aktiv
ANFANGSWERT_ECKE_HINTEN
100_prozent
ANFANGSWERT_MITTE_HINTEN
100_prozent
ANFANGSWERT_ECKE_VORN
100_prozent
SKALIERUNG_ECKE_VORN
0.65
ANFANGSWERT_MITTE_VORN
100_prozent
SKALIERUNG_MITTE_VORN
0.65
NUR_KL15_BETRIEB
aktiv
EIS_AUSBLENDEN
aktiv
MESSBEREICHE_WANDLER
e46
e46/2
r50
r53
r40
e85
MESSBEREICH_HECKKL_ECKE
e38
e38/3
e39
e46
e46/2
e53
r50
r53
r40
e85
e83
MESSBEREICH_HECKKL_MITTE
e38
e38/3
e39
e46
e46/2
e53
r50
r53
r40
e85
e83
LAUTSTAERKE_HINTEN
wert_06
LAUTSTAERKE_VORN
e38
e38/3
e39
e39/2
e46
e46/2
e53
r40
e85
EINSCHALT_GESCHWINDIGKEIT
e38
e39
e39/2
e46
e46/2
e53
r50
r53
r40
e85
e83
ABSCHALT_GESCHWINDIGKEIT
e38
e39
e39/2
e46
e46/2
r50
r53
r40
e85
e83
ABSCHALTWEG
e38
e39
e39/2
e46
e46/2
e53
r50
r53
e85
e83
WEGKENNZAHL
e38
e39
e39/2
e46
e46/2
e53
e53_4/04
r50
r53
e85
e83
DAUERTON_MESSBEREICH
e38
e46
e46/2
AHK_ABSTAND
e46
e46/2
OFFSET_MESSBEREICH
e46
e46/2
ECHOSCHWELLWERTE_ECKE_HI
e46
ECHOSCHWELLWERTE_MITTE_HI
e46
ECHOSCHWELLWERTE_ECKE_VO
e46
e46/4_9/01
e46/2
e46_m3
e46/5
r50
r53
r40
e85
ECHOSCHWELLWERTE_MITTE_VO
e46
e46/4_9/01
e46/2
e46_m3
e46/5
r50
r53
r40
e85
SKALIERUNG_ECKE_HINTEN
0.80
SKALIERUNG_MITTE_HINTEN
0.80
ABSTAND_EINBAU_WANDLER
e46
e46/2
ANHAENGERKUPPLUNG
nicht_aktiv[/size]

Jeśli chodzi o deaktywację maty pasażera to powinieneś

pamietać tylko trzeba żeby ustawić:
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1
nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2
nicht_aktiv

i odłączyc całkowice matę. Jeżeli nie odlaczymy maty to kontrolka nadal będzie się świecic gdyz system wykryje 'urzadzenie' ktore jest podlaczone ale nie zainstalowane. Należy teraz odpiąć wtyczkę z kostki ( modułu) pod siedzeniem pasażera, ale nie tą idącą od maty bezpośrednio ( dwa kabelki), tylko tą przed tym ( 3 kabelki).

te ostatnie opcje to po prostu komfortowe otwieranie i zamykanie , tylko niestety w BMW nie ma opcji żeby ustawić aby szyby zamknęły się po naciśnięciu jednokrotnym przycisku , zawsze trzeba przytrzymać ....
ale wiem że można to zrobić ingerując w moduł bo u mnie nieraz wariuje i zamyka się właśnie po jednokrotnym naciśnięciu , ale tylko czasami ....

RE:
>te ostatnie opcje to po prostu komfortowe otwieranie i zamykanie , tylko niestety w BMW nie ma opcji żeby ustawić aby >szyby zamknęły się po naciśnięciu jednokrotnym przycisku , zawsze trzeba przytrzymać ....

Witam!
Jak najbardziej jest taka opcja, np ja ją mam i dobrze wiem ze nie tylko ja...mocniejsze naciśniecie przycisku poza granice pierwszego oporu to powoduje (zamknięcie/otworzenie) bez "trzymanki":)
Pozdrawiam

KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD to komfortowe zamykanie bez domykania szyberdachu. Ale nigdzie nie mogę znaleźć opcji żeby móc zamykać bez konieczności trzymania przycisku.

bzdura ... masz skopany moduł komfortu i dlatego szyby się zamykają po jednym naciśnięciu ..... też tak nieraz mam ale wtedy nie działa otwieranie szyb z kluczyka .... a jeśli działa otwieranie z kluczyka to nie domyka po jednokrotnym naciśnięciu ....
ktoś Ci włączył tę opcje ? było tak od początku zakupu auta ?

Witam!
Nie wiem czy dobrze sie zrozumieliśmy.
Ja mówię o przyciskach do zamykania szyb wewnątrz auta - mocniejsze wciśnięcie/pociągnięcie ponad punkt oporu powoduje otwarcie/zamknięcie szyb "bez trzymanki".
Jeśli chodzi o otwieranie/zamykanie szyb za pomocą przycisków w kluczyku to racja ze trzeba je cały czas trzymać i niestety nie znalazłem opcji która pozwalałaby na ominiecie tego.
Nadal mam problem ze znalezieniem opcji wyłączenia fabrycznego PDC (może być wyłączenie brzęczyka aby nie piszczał ze PDC nie działa) - dane modułu PDC wkleiłem w poście wyżej.
Pozdrawiam

A ja mam pytanie troche z innej beczki jest możliwość zaprogramowania w e46 kierunkowskazów tak aby po jednym pstryknięciu kierunku migał 3 razy a nie raz?? takie coś jest napewno w nowszych bmkach, audi, vw itd... Czytałem na innych forach i jedni pisali że się da, inni że od któregoś roku, a jeszcze inni że się nie da, ale nikt nie napisał instrukcji diy
Próbowałem zaprogramować światła do jazdy dziennej przez DISa w e46 VFL i wszystko ładnie się zaprogramowała ale świateł do jazdy dziennej nie ma...podobno trzeba najpierw disem przeprogramować lsz z ece na us, ale tego nie próbowałem... pozdro

> jest możliwość zaprogramowania w e46 kierunkowskazów tak aby po jednym pstryknięciu kierunku migał 3 razy a nie raz?? takie coś jest napewno w nowszych bmkach, audi, vw itd... Próbowałem zaprogramować światła do jazdy dziennej przez DISa w e46 VFL i wszystko ładnie się zaprogramowała ale świateł do jazdy dziennej nie ma...podobno trzeba najpierw disem przeprogramować lsz z ece na us, ale tego nie próbowałem...

Witam!
Co do kierunkowskazów to z tego co widziałem w modułach prze i po liftingu można jedynie włączyć/wyłączyć tą funkcję ale nie da rady ich edytować/zmieniać wartości.
Co do świateł - wczoraj u kolegi w jego e46 z '03 włączyłem NCS-Expert dzienne bez problemu zmieniając wartości
DRL_DIMMUNG
wert_01
TAGFAHRLICHT_ECE
nicht_aktiv
GED_FL_ALS_DRL
nicht_aktiv

na

DRL_DIMMUNG
wert_02
TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
Zresztą jest to opisane w tym dziale o aktywacji świateł do jazdy dziennej. Zapalają się wtedy długie na ok 50% jako dzienne. W wersji przed liftingiem jest bardzo podobnie tyle ze po przełączeniu na "krótkie" żarzą się kierunki przednie.

Wiem wiem że ncs-em można zrobić DRL, ale w disie też taka opcja jest, tylko chyba przed FL trzeba więcej pokombinować. Szkoda, że nie da się wyłączyć tych kierunków ze swiatłami normalnymi

>Wiem wiem że ncs-em można zrobić DRL, ale w disie też taka opcja jest, tylko chyba przed FL trzeba więcej pokombinować. Szkoda, że nie da się wyłączyć tych kierunków ze swiatłami normalnymi

Witam!
Światła do jazdy dziennej przed liftem zapalją sie tak:
pozycja włącznika "0" - światła długie na ok 50%
"1" - zwykłe postojówki + żarzące sie kierunkowskazy przednie
"2" - postojówki + zwykłe "krótkie" + żarzące sie kierunkowskazy przednie
Wynika to z innego modułu świateł, niestety trzeba przestawić tam wartości z ece na us żeby uaktywnic dzienne.

Po vlf można włączyć te same opcje co wyżej tylko bez żarzących kierunków, no chyba że ktoś bardzo chce je miec to tak też mozna...było to kiedys opisane.

Czy ktoś zna może procedurę przekodowania licznika w E$^ z 2001r przed liftem aby aktywować BC?

ja mam troche inne rozwiazanie, zeby sprawdzac czy auto jest zamkniete czy nie. poprostu zmienilem wszystkie lampki od podswietlania wnetrza na biale diody (dosc mocne) i kiedy gasze silnik zapalaja sie, zamykam drzwi to zaczynaja sie sciemniac. kiedy otworze drzwi to swieca non stop. mi to wystarczy ale moze innym nie. pozdr.

przeczytaj dokładnie mój post
to nie jest 50%



pozdrawiam

WITAM!
>wert_01 w tym przypadku to światła wyłączone (0% światła)
>wert_02 to coś około 18 % (tylko nie jestem pewien, czego - czy światłości czy poboru prądu; >i tylko ten jest alternatywnie dostępny w LCM2)
>wert_03 to coś około 20-22%

Przeczytałem ale to raczej odnosi się do aut po vlf... U siebie mam właczone światła dzienne i przy wert_01 normalnie się palą...Napisałem że na ok50% a tak naprawde na ile to nie mam pojęcia, nie praktykowałem czy zmiana wartości na 02 czy 03 przynosi jakieś zmiany.
Pozdrawiam

No tak, ale co najpierw trzeba włączyć czy zrobić żeby to pozmieniać to co jest opisane? Bo o tych kierunkach było opisane dokładnie, i dałem sobie rade za pierwszym razem a mam przed liftem i działa super, dzięki Tylko nie wiem co z tym odprowadzaniem do domu...

wszystko robisz tak samo jak przy kierunkach
tylko zmieniasz inne opcje w tym pliku

no zmieniasz
np.
HEIMLEUCHTEN
wert_02

zeby coś się świeciło przez 40 sekund

i dalej ustawisz to co chcesz żeby sie świeciło
jak chcesz zeby to byly światła mijania

to
HEIMLEUCHTEN_AL
aktiv

jak coś innego to coś innego dajesz na aktiv
jak wszystko to wszystko na aktiv
wedle twojego uznania

No tak, tylko u Mnie nie ma takiego napisu (opcji) w pliku FSW_PSW.MAN takiego czegoś jak "HEIMLEUCHTEN".

Tak wygląda Mój plik (już po zrobieniu kierunków przy otwieraniu/zamykaniu):
WISCHERPOTI
aktiv
ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO
aktiv
SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS
nicht_aktiv
FH_NACH_TUERE_AUF
nicht_aktiv
E52_FUNKTIONEN
nicht_aktiv
FENSTERHEBER_VORNE
aktiv
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF
aktiv
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF
aktiv
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF
aktiv
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF
aktiv
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU
nicht_aktiv
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H
nicht_aktiv
VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN
nicht_aktiv
SOFT_ON/OFF
aktiv
IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN
aktiv
IB_BEI_KL.R_AUS
aktiv_mit_kl.58
ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER
aktiv
HECKKLAPPEN_LOGIK
geschlossen
KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD
nicht_aktiv
EINGANG_2
nicht_aktiv
EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL
nicht_aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF
nicht_aktiv
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV
aktiv
VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S
wert_01
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
nicht_aktiv
HKL_SPERREN_BEI_ZS
nicht_aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2
nicht_aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3
nicht_aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4
nicht_aktiv
WISCHER_RUECK_GESCHW
wert_01
EKS_OFFEN/UNTERBRECHUNG
wert_01
EKS_GEDRUECKT/OFFEN
wert_01
CODIERUNG_ERFOLGT_1
codierung_erfolgt
EINSTIEGSHILFE
nicht_aktiv
EINSTIEGSHILFE_SENDER_1
nicht_aktiv
EINSTIEGSHILFE_SENDER_2
nicht_aktiv
EINSTIEGSHILFE_SENDER_3
nicht_aktiv
EINSTIEGSHILFE_SENDER_4
nicht_aktiv
WISCHERINTERVALL
5_sec
ENTSICHERN_CENTERLOCK
nicht_aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE
nicht_aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH
nicht_aktiv
ALARM_OPT_FERNLICHT
nicht_aktiv
PANIK_MODUS
nicht_aktiv
SCHEINWERFERREINIGUNG
nicht_aktiv
SENSOR_REGEN
aktiv
STANDRUECKSCHALTUNG
nicht_aktiv
HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN
nicht_aktiv
FH_ABSCHALTKRITERIUM
ece
FH_ABSENKUNG_SPERREN
aktiv
FUNKTION_CABRIO
nicht_aktiv
KOMFORTOEFFNUNG_FB
aktiv
FH_ABSENKEN_VERDECK_OEFF
nicht_aktiv
AUSSTELLFENSTER
nicht_aktiv
FENSTERHEBER_HINTEN
nicht_aktiv
EINKLEMMSCH_VORNE
aktiv
EINKLEMMSCH_HINTEN
nicht_aktiv
EINKLEMMSCH_REVERSIEREN
kurz
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU
aktiv
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU
aktiv
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU
aktiv
ZV_SELEKTIV
nicht_aktiv
FUNKTIONEN_TOURING
nicht_aktiv
HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1
nicht_aktiv
HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2
nicht_aktiv
HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3
nicht_aktiv
HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4
nicht_aktiv
HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN
nicht_aktiv
KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI
nicht_aktiv
DWA
aktiv
NEIGUNGSGEBER
nicht_aktiv
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ
nicht_aktiv
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN
schloss_und_fernbedienung
ALARM_AKUSTISCH
intervallton
ALARM_AKUSTISCH_LANG
nicht_aktiv
ALARM_OPT_WARNBLINKER
aktiv
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
nicht_aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI
nicht_aktiv
FERNBEDIENUNG
aktiv
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB
aktiv
IR_FERNBEDIENUNG
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_1
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_2
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_3
nicht_aktiv
SEL_ZV_SENDER_4
nicht_aktiv
BEDIENSTELLE_BFT
aktiv

no tak tylko z tego co pamiętam
dawno nie zaglądałem

ale ty odczytałeś moduł gm5
i przy kierunkach jak najbardziej ok

ale do odprowadzania powinieneś odczytać moduł LCM
tak jak to jest opisane w instrukcji

pozdrawiam