BMW Sport

Witam.. Kilka dni temu odkupiłem od kolegi E38 740i 94' i chcemy wymienić w niej paski w silniku. Jeśli dobrze nazwałem to 2 paski. Wielorolkowy (to jest ten najdłuższy pozawijany?) i pasek od klimatyzacji tylko nie wiemy jak się do tego zabrać..
1. Czy wystarczy zdjąć sam wiatrak z osłona i doprowadzeniem od filtra powietrza i można robić czy trzeba coś jeszcze rozebrać aby swobodnie wymienić paski??
2. Co i jak trzeba rozkręcić i czy macie może jakiś sposób na te siłowniczki??
3. Jeśli macie jakaś instrukcje do tego a najlepiej jeszcze jakieś obrazki czy coś w tym stylu jak to po kolei rozebrać żeby nic nie zepsuć ani nie ściągać bez potrzeby..
Z góry dzięki za odpowiedź

Pomożecie czy ucz się sam??

Witam.. Paski zrobione.. poszło łatwiej niż myślałem Ale jest inny problem.. miałem syf w 2 chłodnicy i ją czyściłem i wypadła jakaś guma:

Dobra temat do zamknięcia.. Sami zrobiliśmy.. Ogólnie to dzieki za pomoc. w pierdołach po 20postów pomagacie a tu jak ktoś nie wie jak się zabrać to nikt nie odpowie.

Zrobiles...to co placzesz...co do gumek, wsporniki dolne chlodnicy...masz ulamane nozki w chlodnicy to i wsporniki wypadly...

Hehe. tak myślałem teraz napisze to ktoś się odezwie.. gumka wsadzona ..

Oooo to jednak nie polamane zaczepy...to dobrze, bo ja mam polamane