BMW Sport

Witam
Jako że miałem problem z regulatorem napięcia to też zamieszczam małą fotorelację z wymiany...
Otóż u mnie regulator był już tak słaby że podczas jazdy gasł prąd w całym samochodzie i się zapalał po chwili... przypadki można mnożyć... a ory. regulator w moim przypadku to koszt 550zł więc warto poszukać zamiennik który można kupić do 100zł
No i tak... nim zaczniecie to ODŁĄCZCIE AKUMULATOR OD PRĄDU !!! [ja tego nie zrobiłem i nic się nie stało... ale przy zakładaniu regulatora były fajerwerki, o dziwo nic się nie stało]...
...by się dostać do alternatora trzeba wymontować całe pudło z filtrem, przepływkę i rurę gumową za przepływką
Odpinamy wtyczkę i kabel plusowy [widoczne na 4 rysunku] jest on w moim przypadku schowany pod gumową osłonką...
...ściągamy osłonkę alternatora... przyczepiona na 2 nakrętki i kabel plusowy!


Jest to cały ten plastik widoczny na fotce...


No i wreszcie można dokopać się do regulatora..


Goły alternator, wtyczka i kabel +


Regulator siedzi tam bliżej silnika... przykręcony na 2 śrubki:





Nowy i stary regulator... nie trudno zobaczyć różnicę w szczotkach



... i tak wymieniliśmy regulator bez wyjmowania alternatora


Zapomniałem dodać że bez takiego krótkiego krzyżaka nie odkręcicie tego regulatora...



na fotkach regulatora specjalnie pokazałem śrubki byście wiedzieli czym je odkręcić... Może to dziwne ale bez tego małego śrubokręta nie da rady Śrubki nie są mocno przykręcona ale brakuje tam miejsca i łatwo zniszczyć śrubkę [szczególnie tą niżej].. widać na foto jak jest obruszona

He he śmieszna sytuacja bo ja miałem dwie śruby na klucz nasadowy nr 6 też podchodziłem ze śrubokrętem.

Witam, mam pytanie co do objawów padającego regulatora napięcia. Przygasające światła w całym aucie, okolo 2 tys obrotow czasem male szarpniecie, falujace obroty po odpaleniu, to chyba wszystko co zdołałem zauwazyc. i czy na tym etapie to pilna sprawa? dzieki pozdrawiam. moj post wyglada niczym spowiedz "wiecej grzechow nie pamietam" ^^

piekny chinski trup kupiłeś, nie zdziw się jak Ci na trasie padnie, a padnie na pewno tylko to kwestia czasu. Sprawdziłeś stan pierścieni?

Moim zdaniem lepiej kupić używkę niż bawić sie w to chinskie barachło.