BMW Sport

Cześć!

Kupiłem sobie elektrycznie regulowany fotel z pamięcią i grzaniem do swojej e34. Niestety próby podłączenia spełzły na niczym, udało mi się tylko "na krótko" podłączyć grzanie foteli ale regulacje były martwe. od słowa do słowa ze sprzedającym i z Tigwelderem okazało się że brakuje mi fragmentu instalacji elektrycznej - takiego rozgałęziacza który wchodziłby zarówno do grzania foteli (1 wtyczka) jak i do modułu regulacji (3 wtyczki). Sprawa wygląda tak:

u mnie z podłogi w aucie wystaje wtyczka na 12 dziur (kabli jest 11). Opisze je od górnego rzędu od prawej tak jakbyście trzymali wtyczkę - zdjęcie jest tylko poglądowe:



Brązowy - masa
Czerwony (żółty pasek) - jest na nim plus bez względu na cokolwiek
(nawet po wyłączeniu stacyjki i świateł)
Niebieski (żółty pasek) - nie dzieje się na nim nic
Szary (czarny pasek) - plus po włączeniu świateł
Zielony (czarny pasek) - są takie dwa, na jednym plus po stacyjce w
poz II, na drugim nic sie nie dzieje
Niebieski (fioletowy pasek) - nic
Fioletowy (biały pasek) - plus po stacyjce w poz I
Brązowy (szary pasek) - nic
Biały (fioletowy pasek) - nic
Biały (zółty pasek) - plus bez względu na wszystko

Taką wtyczkę pod fotelem powinna mieć każda e34 i e32. W oryginale podpięty jest pod nią albo fotel grzany (też biała szeroka wtyczka) albo nic albo wspomniany rozgałęziacz do fotela elektrycznego widoczny na zdjęciu:



Z jednej strony wchodzi w naszą białą 12 pinową wtyczkę z drugiej ma 4 wtyczki (widoczne na powyższej focie).


wtyczka biała (z prawej na zdjęciu)

zielony (pasek czarny) brązowy

pusto brązowy (pasek pomarańczowy)

fioletowy (pasek biały) gruby czerwony (pasek żółty)



wtyczka czarna (po srodku na zdjeciu na zdjęciu)

niebieski (pasek żółty) biały (pasek fioletowy)

żółty (pasek niebieski) biały (pasek żółty)

pusto pusto


(powyższe wtyczki opisałem układając napisy tak jak kable we wtyczce)



żółta duża wtyczka - wychodzi z niej mnóstwo kabli, nie będę ich opisywał bo i nie wiem w który co jest

Te 3 wtyczki wchodzą w moduł fotela w miejsca na zdjęciu według kolorów wtyczek zresztą nie da się inaczej podpiąć (nie zwracajcie uwagi na to co jest nabazgrane na nich):




Wtyczka czarna (z lewej na zdjęciu) - odpowiada za grzanie foteli - opis który kabel od czego jest znajdziecie bez trudu zresztą to nic trudnego to rozkminić.

Do tego wszystkiego z rozgałęziacza wychodzą jeszcze dwa kable idące pod tylną kanapę (zapewne do opcjonalnych regulacji) i co ważne jest tam jeszcze jeden przewód masy (brązowy) zakończony oczkiem. trzeba znaleść pod kanapą jakieś miejsce gdzie są masy podpięte i dołączyć tą masę bo bez niej nie będzie chodzić regulacja. Kable trzeba sobie jakoś poprzeciągać pod wykładziną w kierunku tyłu auta.

Po podłączeniu cudownego rozgałęziacza wszystko zaczęło chodzić jak trzeba - i grzanie i regulacje i pamięci. Zatem jak bezie ktoś z Was kupował fotel el regulowany KONIECZNIE doproście się o ten rozgałęziacz! Podłączenie bez niego jest możliwe ale zajmie dużo czasu a z ta wiązką 10 sekund. Wg mnie jest to w zasadzie część fotela więc powinna byc dołączana od razu z nim.

Na pewno opis mój nie jest idealny, wiele rzeczy pominąłem lub napisałem niejasno więc zapraszam do konsultacji (najlepiej przez ten wątek żeby dla potomnych zostało). Jak coś mam te wszystkie foty na dysku w lepszych rozdzielczościach.

Pozdro

(do wyszukiwarki): elektryczne fotele podgrzewane regulowane elektrycznie e32 e34 podłącznie foteli elektrycznych

Siemka na wstępie chce się przywitać , jestem nowy!


Wladekkow : Ja mam taki problem w swojej e 34 również kupiłem fotele z pełną elektryką ale u mnie z podłogi wychodzi tylko 1 kostka w dodatku tylko z dwoma kablami i to cienkimi ...
Jesli to nie problem to chciałbym do Ciebie zadzwonić i spytać o kilka rzeczy. Z góry dzięki

A jaką masz kostkę dużo białą, która może mieć 12pinów z czego 10 jest pustych czy mała kostka 2 pinowa (czarna, albo biała ale mała)???

Kostka jest białą i chyba 12 pinowa ale nie jestem pewien, 2 rzędy pinów dość szeroka i tylko dwa cieniutkie kabelki. A spód fotela wygląda identycznie jak na fotce powyżej .

zobacz czy jest prąd w tych kablach oraz poszperaj głębiej pod wykładziną - może coś tam znajdziesz więcej? w razie czego to do działania tego wszystkiego możesz pociągnąć sobie kabel od aku bezpośrednio. lekka partyzantka ale działać będzie

po dzisiejszej rozmowie telefonicznej naszła mnie ciekawa refleksja:

tak jak pisałem z magicznego rozgałęziacza wychodzi kabel masy do podłącznia oraz dwa inne kabelki z małymi płaskimi wtyczkami. myślałem że to może do regulacji zagłówków albo coś ale wychodzi na to że te kable mają dawać sygnały do elektrycznych lusterek których położenie również powinien pamiętać moduł pamięci. czy ktoś (tigwelder? ) ma pomysł gdzie to podłączyć? może ktoś sprawdzić? ewentualnie gdzie tego szukać w ogole? w okolicy modułów komfortu? kable są dość długie więc w zasadzie mogą sięgnąć w połowę samochodu

Kebelki wyglądają tak:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

są ich dwa, drugi ma o kilka mniej pinów i jest o wiele dłuższy. podejrzewam że jeden ma sięgać na jedną stronę auta a drugi na drugą. tylko gdzie? gdzieś do modułu lusterek czy coś?

Napisz jeszcze tylko skad dokładnie to wychodzi tzn gdzie sie zaczyna ta wiązka??
Tak na oko to moze isc do modulu pamieci polozenia kierownicy przy elektrycznej regulacji kolumny. a drugi toż to zagadka.

wychodzą w odległości ok 10-15cm od tych kostek ze zdjęcia nr 2 z pierwszego posta. i są długie dość. jeden ma z metr drugi spokojnie ponad półtora. plus idzie z nimi kabelek masowy do podpięcia (bez niego nie chodzi fotel elektryczny)

na gg napisałeś mi że jeden to lusterka drugi to kolumna. ok kolumny nie mam więc luz. a ten od lusterek gdzie może iść?

wladekkow Mam pytanko co do 1 zdjęcia ile jest tam dokładnie kabli? i czy to jest ta kostka w którą wpina sie ten nieszczęsny " rozgałęziacz" i Ile musi byc żeby fotel działał?
Z góry dzięki

z podłogi wychodzi biała kostka z 11 kablami i w nią wpina się rozgałęziacz. ile kabli ma mieć rozgałęziacz nie mam pojęcia

Akurat mam taki sam problem jak kolega wyżej, myślę że sprawa byłaby rozwiązana gdybyś jednak zrobił zdjęcię obu końcówek tego rozgałęziacza, naprawdę byłoby to bardzoo pomocne

druga końcówka wygląda identycznie ma tylko o 2 lub 3 piny mniej więc dodatkowe zdjęcia nic nie wyjaśnią

Identycznie?
To jest proste, np. w moim przypadku posiadam te 3 kości wchodzące do fotela, lecz jest to tylko wycinka z oryginalnej instalacji..
Jeśli zrobisz zdjęcie kabli które wchodzą w białą wtyczkę wtedy będę wiedział przynajmniej gdzie podłączyć + i - na fotelach aby uruchomić chociaż sterowanie.
Pozdro

poczytaj temat od początku u mnie elektryka foteli działa calutka, grzanie pamięci wszystko. problem w tym że moduł powinien również "pamiętać" lusterka a nie pamięta i myślę że te kable ze zdjęć są właśnie do nich. tylko za chiny nie wiem gdzie szukać gniazd do tych kostek

No właśnie szukam schematu który kabel do którego ale nikt nie potrafi mi pomóc.

Odnośnie tych 2 kostek do lusterek: Jak przypuszczałeś są one przeznaczone do lusterek , z tym że muszą to być trochę inne lusterka . Mają one podłączenie na te właśnie kostki i

Temat z podpięciem fotela z pamięcią został ogarnięty, wystarczy zmostkować piny tak jak na poniższym zdjęciu.

Hmm...
Czy dobrze zrozumiałem, że w E34 jest seryjnie kostka pod grzane fotele?

powinna być taka jak u mnie na pierwszym zdjęciu w pierwszym poście choć cinek 540 ma taką samą ale tylko z dwoma kabelkami. schody robią się jeśli chcesz podpiąć el. regulowane fotele.