BMW Sport

drogowych mogą się nie czepic bo nie zauważą a przeciw mgłowe na pewno wpadną im w oko

szosti, jak nie zobaczą to będzie mandat za brak świateł

Dobra już nic nie piszę w tym temacie, bo powiedzą że się czepiam

Dobra już nic nie ze czepic się mogą zawsze chociaż niektóre samochody jak zauważyłem maja światła mijania od środka np. taki mercedes czyż nie? wiec niektórzy mogą nie rozróżnic hehe ale to tylko takie moje wymysły

a dostał z was ktoś za to mandat? znajomy ma scenika cały czas jezdzi na halogenach (w dzien oczywiscie) i nigdy nie miał przygód

Przygód z zatrzymaniem do kontroli miałem kilka za jazdę nahalogenach ale na szczęście nie kończyło się na mandacikach ale mówili że nie można. Ale też słyszałem, że nie którzy w dzień się nie czepiają bo i tak nikogo nie oślepia "co kraj to obyczaj" jak to mówią

blackvalo, Oczywiście, że można wtedy musisz wpiąć kabelek z pinu 5 pod halogeny nie wiem który to bezpiecznik, pozdro.

Ale afera z tymi mandatami, naprawdę ja jeszcze nie dostałem a już miałem 2 kontrole drogowe i nic

oby tak dalej

oki dzięki a jeszcze pytanko mam: jaka cena tego przekaźnika +/- ?





a co do mandatów....to jest tzw. desuetudo, niby prawo zabrania jazdy na takich światłach ale i tak `wszyscy` jezdza wiec nie sa z tego wyciagane żadne konsekwencje. przynajmniej nikt kogo znam nie miał z tym problemów.

W BMW ASO kosztuje on +/- 270 złotych i nie zapomnij o kabelkach.

ostatnie 2 tygodnie spędziłem nad modułem DRL do BMW i oto efekt

W środku



W obudowie



Elementy do montażu



Wiązka przewodów



Działa w każdym bmw, ja osobiście używam go w E36 i spisuje się rewelacyjnie. Można regulować moc świateł, załącza się dopiero po odpaleniu silnika, działa tylko z przodu u mnie na 20% mocy. Co o tym sądzicie?
P.s. już 5 osobom to zrobiłem koszt to ..... zł za wszystko, działa też opcja coming/leaving home

Super pomysł świetne rewelacja, kawał przydatnej roboty ale na pewno chętni się znajdą.

Dzieki za komentarz. Jezeli przyjac ze klima latem bierze okolo litra na 100 to mozna liczyc ze mamy klime za darmo latem tylko jeszcze reka idzie na wlacznik swiatel czasem z przyzwczajenia

DRL litr mniej, klima litr mniej... i już mamy 2 litry mniej na setkę

Chętnych nie brakuje

1 godzinka czasu i moduł z kabelkami i taki jest efekt po uruchumonieniu silnika w mojej 5




Jeżeli komuś się wydaje za jasno i zna się na aparatach to wie że wieczorkiem był po prostu dluzszy czas naświetlania. Ustawiłem na 20 % mocy nominalnej Świeci idealnie :)

Wszystko fajnie tylko czemu na allegro puszczasz moduł po 115pln, a tu chcesz 140?
http://allegro.pl/bmw-modul-swiatel-dziennych-drl-swiatla-dzienne-i1526880706.html
Nie zmienia to faktu, że szacunek Ci się należy za wykonanie. Płytkę zaprojektować i program napisać to nie są banalne rzeczy.

Liczyłeś montaż? Pozdro

Michal.Orzel,
całkiem fajny pomysł ale mam wrażenie, że ktoś ci pomagał, bo od czego jest elektroda i od czego firma drukująca płytki, której można zlecić wzór a nawet polecenie o dolutowania części elektrycznych do płytki, więc na pewno samodzielnie nie dałbyś rady stworzyć tego "modułu" domowymi warunkami i bez zaawansowanej wiedzy.

Po pierwsze co do tej elektryki to mam kilka zastrzeżeń, bo w prawie drogowym jest wzmianka o tym, że żółty selektywny jest zabroniony, więc piszesz, że drogowe świecą 20 procent jasności i to jest złe, bo barwa powinna być bardziej bielsza np 50 procent jasności i jest ryzyko, ze twoi klienci będą łapać mandaty od złośliwych i dobrze znających kodeks drogowy policjantów.

Po drugie ekstra, że pomyślałeś o doświetleniu drogi ale przez drogowe?? Następny błąd, bo drogowe mogą być używane jako dzienne lub doświetlające drogę w ciemnym lesie, ale nie odprowadzanie, bo możesz kogoś z naprzeciwka mocno oślepić od doświetlenia przystosowane są halogeny, które nie oślepiają aż tak bardzo.

Po trzecie w bmw E39 lub E46 wystarczy komputer diagnostyczny 50 złotych na ciepłą rękę i już masz DRL więc żadnego ustrojstwa nie potrzeba, a do E36 taki przekaźnik i wtedy możemy mówić o oryginalności części bez zawahania.

Po czwarte kto posiada BMW to ma świadomość, że to nie Golf ani Calibra, żeby montować do niego tanie duperele, chińskie zamienniki, jeśli masz BMW to jak wiadomo liczysz się tylko z oryginalnością i dużymi wydatkami, więc stać Cię na BMW to i na oryginalne części.

Po piąte załóż sobie kolego oddzielny wątek i nie rób reklamy na forum co oczywiście jest zabronione w regulaminie w najlepszym wypadku pisz takie rzeczy w dziale "giełda" i masz przeznaczony do tego dział, bo ten dział to jest "ZRÓB TO SAM" zawiera gotowe recepty, przepisy jak zrobić prezentowane przez użytkowników, a nie banalne reklamy przez które chcesz zarobić kasę, a w dziale zrób to sam umieszczamy swoja wiedzę za DARMO.

Po szóste można powiedzieć, że takie ustrojstwo kosztuje 70 złotych tylko, że chcesz na tym zarobić 2 razy więcej więc stąd cena 140 złotych z montażem? Śmieszne bo pierwsze słyszę, żeby w dziale zrób to sam płacić za pomysł i wykonanie.

Mam nadzieję, że administracja zajmie się tą sprawą, bo w regulaminie pisane jest wyraźnie "zakaz pisania rzeczy odbiegających od tematu, co zmusza Cię do założenia nowego tematu i to w prawidłowym dziale", a o tej taniej reklamie z twojej strony nie wspomnę, gdybym był moderatorem to oddzieliłbym wątek i wrzucił twoją część do działu "Giełda" i dał ci ostrzeżenie za brak czytania regulaminu i offtopowanie.

Nie popadaj w skrajności, co Ty wszystko kupujesz w aso i masz same orginały? Na forum zachwala się ringi, ksenony za 100zł, tłumiki typu ulter, a to nazywasz chińskim zamiennikiem, dziwne

Ja nie widzę żadnej reklamy od Michal.Orzel, podał tu tylko swoją alternatywę, a link do allegro wkleił ktoś inny.

Nie wszystko co BMW i produkowane dla BMW jest idealne i najlepsze, szczególnie 15 letnia elektronika.

Co do legalności powiedzmy sobie jedno: policjant sprawdzi czy jest homologacja, czyli na lampie wygrawerowane jest RL i mamy odpowiedź. Jak nie ma, to mamy mandacik i tyle. To, że spełnia normy to fajnie, ale policjant nie będzie stał z przepisami technicznymi i w cudowny sposób na oko oceniał parametry świecenia świateł i naszą wydumaną konstrukcję.

Poza tym to sam bym chętnie jeździł na dziennych. Choć większych oszczędności jakoś nie widzę.