BMW Sport

Witam,dzis sie troszke zdziwilem poniewaz zatankowalem auto pare dni temu za 80 pln,weszlo ok 40 litrow lpg,przejechalem ok 200 km i skonczyl sie gas,nie jezdze jakos specjalnie max do 2500 obrotow,aha 3 miesiace temu byl wymieniany filtr gazu i regulacja,wtedy palil mi ok 14 ale 20????Jedyne co przychodzi mi do glowy tylko nie wiem czy w dobrym kierunku mysle to wina parownika,ale poczekam na Wasze opinie,pozdrawiam

Witam, powodów może być wiele. Począwszy od tego - gdzie jezdziłeś? Po miescie przykładowo na krótkich odcinkach ~2km w świeta przy mrozach moja bunia spaliła tez 20L gazu, normalnie jak jezdze po miescie to bierze 15L.
A jak jezdziłes inaczej to np któas sonda moze byc walnieta, cos w instalacji itd. - podjedz na kompa to sie dowiesz

seba136, a ile pali Ci benzyny?

miedzy 11-12 litrow czyli chyba normalnie

mi tez tyle pali dokladnie za 50l zrobilem 250km

Jedyne co pozostaje to jechać na regulację. Bez analizy nic nie zrobisz.

glupia sprawa ale juz sie wyjasnilo,auto nie mialo odpowiedniej temperatury i po prostu przerywalo,za wczesnie przelaczylem na lpg,a ja myslalem ze po prostu skonczyl sie gaz,ale dzieki za pomoc,teraz sie okazalo ze nawet jeszcze zszedl ze spalaniem na ok 13 litrow,pozdrawiam

witam mam taki sam problem mam e34 520 12v i pali mi od 20l lpg w góre przy delikatnej jezdzie i nie moge sobie z tym poradzic wymiany reduktora nic niedają sondy tez nie a instalacja była brc 2 generacji teraz jest składanka reduktor chyba tomasetto a zamiast silniczka krokowego sruba jezeli ktos bendzie miał jakies pomysły jak zmniejszyc spalanie to prosze o podpowiedz

Dużo zależy jakie trasy przejeżdżacie jeśli to odcinki do pracy "3km" tam i spowrotem to dziwu niema, ale przy 20l przydałaby sie regulacja zaworów.

no mi znajomy tak zrobil ze okazalo sie ze nie ma wcale luzu i tyle zaczol palic