BMW Sport

rozważania co do silnika już chyba zakończone. Z tego co tu przeczytałem nie takie BMW 528 straszne jak o nim mówią. Ten silnik pali tyle samo jak nie mniej od 2.5v6 170PS w Omegach, nie wspominajac juz 3.0v6 w Omedze, która spalanie ma wieksze od 528 i osiagi gorsze !!. Tak wiec wybor padl chyba na 2.8 . Kwestią sporną jest teraz czy manual czy steptronic? Chyba nie będę się nastawiał na konkretną wersje skrzyni biegów, tylko która sie trafi w zadbanym egzemplarzu taki kupie.

Dokładnie kup to co będzie w lepszym stanie
i automat i manul są mocne z tym silnikiem

Automat muli z tym silnikiem na maksa. Znajomy ma takiego i przyspieszenie ma gorsze od 2.5 w manualu. Przy tym spalanie wzrasta z 14-15 do 17.

Automat jest fajny ale w dieselu i V8, z R6-tkami radzi sobie kiepsko z powodu ich słabego dołu.

to lepiej wziasc 523 manual od 528 steptronic? Czy rzeczywiscie spalanie 528 jest takie samo jak w 523 czy jednak w 523 jest odrobine nizsze?

bierz 2,8 w manualu najlepszy wybor

2.8 to zdecydowanie najbardziej udany silnik i dzięki dużemu momentowi stosunkowo mało pali -mniej niż 2.5 w tych samych warunkach jazdy.
Szukaj dorego, ładnego 528i.
Kilka tygodni po zakupie 523i będziesz sobie pluł brodę, że mogłeś mieć więcej.

2.8 też z czasem przestaje wystarczac

cały czas szukam
czy bedzie to 2.5 czy 2.8...Hmm

na pewno a jezdzie mniejskiej 2.5 spali mniej niz 2.8 a do takiej głównie jazdy potrzebue auto
PS.sorry za post pod postem

nie koniecznie bo 2,8 ma wiecej NM które sa nisko dostepne a co za to idzie trzeba mniej wciskac by jechac szybciej

2.8 pali mniej

2.5 max moment obrotowy (Nm)/obr 245/ 3950
2.8 max moment obrotowy (Nm)/obr 280/ 3950
??

Właśnie niebardzo,najwyżej tyle samo... Bierz 2.8 dobrze ci koledzy piszą

Na podwójnym vanosie 2.8 ma już maks. moment przy 3,5 tys. obr./min., więc może koledze się pomyliło np. porównanie 2.5 z pojedynczym vanosem z 2.8 z podwójnym.

Faktem jest, że nawet te 280NM w E39 nie zachwyca, przynajmniej jak dla mnie. Zakładając, że silnik jest w bdb stanie i ma te okolice fabrycznych danych to i tak jest mułowaty z dołu w porównaniu do, już pomijając V8, choćby 3.0d gdzie tak naprawdę można mówić o sporym momencie i jego niskiej dostępności.

Mimo tego nie wyobrażam sobie mieć na pokładzie E39 silnika słabszego od 2.8, wg mnie to minimum dla tej klasy auta, a nie jestem wcale wymagający.

raczej nie jest możliwe aby silnik o wiekszej pojemnosci nie palil więcej w mieście
Wątpie aby 2.8 palił tyle samo co 2.5 w jezdzie miejskiej

tak samo jak 2,0 nie pali tyle co 2,8
kupowac nie główkowac czy bedzie mniej czy wiecej bo tak czy siak opłaty te same a to spalanie jakie by nie było niewiem jak czy mozlwie jest odczuć chyba ze porównywać m50 do m52 to tak.

siem - wtrace sie -zakladaj gaz jesli duzo smigasz -zawsze sie oplaca - spalanie zalezy w duzej mierze od ciezkosci nogi -jak spokojnie to zawsze mniej -ale to tez ma sie z benzyna - co do slowa spalanie i eksploatacja to nie jest to samo - spalanie to zuzycie paliwa czy gazu a eksploatacja - paliwo oleje paski itp. - to tak nawiasem - pozdrawiam

Popieram w pełni.

nie wiem jak tam u kolegi finansowo, ale żeby namieszać zapytam, czy myślał o 3.0
jam takowy posiadam (co prawda w trójce) i on równiez podobnie pali do 2.8 i 2.5.
Generalnie wszystkie r6 pala podobnie ok. +/- 1 litr. (nawet 2.2)
W sumie najwięcej zależy od sposobu jazdy.
Jak ostro jedziesz w trasie może wziąc i 12, jak jedziesz normalnie ok. 9, jak delikatnie bardzo to raz udało mi się do 7 zejść. Na autostradzie wszystko zależy od prędkości - ok. 130 - 9-10, 150 - 11-12 itd. w miescie pali mi ok 11-12 (duzo zalezy od tego ile w korkach)
wszystkie powyzsze wartosci dotycza pb - na gazie + ok. 20%
Piatka z racji masy spali pewnie 10-20% wiecej.
p.s
na gazie juz smigam prawie 40 tys km i chodzi rewelacyjnie wiec bardzo polecam

kuzyn ma e39 silnik 2,8 z vanosem, na aluminiowym bloku oczywiście...
spala mu na traskie około 14 na 100 gazu a jak ma ciężka nogę na funkcji "radosne SPORT"
spala w granicach 20-30L na 100
udowodnione tankowaniami -nie wykazem ekonomizera lub komputera
sa z nią same kłopoty a właściciel nie ma zwyczaju ją szaleć
do tego silnika szczerze nie polecam
a co do spalania - gazu spali tylko kilkanaście procent więcej od pb
z regóły spalanie 10 na 100 PB = 12 na 100 LPG