BMW Sport

Witam

mam dość nurtujący mnie problem, wymieniłem w swojej e36 pompe paliwa gdyż padła, auto z gazem wszystko przed tą usterką było OKEY, teraz po wymianie, auto "pierdzi", gdy dodaje gaz, to przez chwile traci na mocy, jest taki odczuwalny wstrząs, wibracje silnika i dopiero jako tako przyśpiesza choć to nie jest to samo co wcześniej, gdzie może leżeć problem ?

jutro zamierzam wymienić filtr paliwa...
czy istnieje możliwość że przy wymianie pompy, układ paliwowy się zapowietrzył O_O?
gnębi mnie ten problem ponieważ na gazie są te same objawy ...

z góry dzięki o jakie kolwiek podpowiedzi

pozdrawiam

to filtr paliwa mozesz odpuscic, chociaz zmienic nie zaszkodzi ;p
moze swieca ktoras ;>

hmmm świece sprawdzałem były suche i iskra na każdej, zapomniałem dodać że silnik 1,8, M40

w dodatku auto postało ok 2h wróciłem chciałem odpalić w sumie to mi się udało ale bardzo ciężko, musiałem dość długo kręcić i musiałem dać gaz do dechy żeby silnik załapał ....

Oj coś mi się zdaje że pompa albo nie o takim nr jak powinna albo kupiłeś używkę i nie lepszą od swojej.

W/g mnie nie trzyma ciśnienia w układzie i paliwo się cofa do zbiornika. Dlatego jak postoi to musisz napompować PB pedałem.

no ale chyba napisal ze na gazie ma te same objawy, co gaz przetacza przez zbiornik paliwa...? jakis nowy patent ;>

ale skoro na lpg to samo , to może być np. rura dolotowa do przepływomierza