BMW Sport

-jaki koszt załozenia sekwencji do tego modelu???

-chce kupić na benzynie i założyć gaz , jakie autentyczne spalanie automata przy różnej jeździe???

-czy informacje na komputerze odnosnie spalania gazu są przyblizone, mało prawdomowne???

z góry dzieki za info

min 3k.



Przy różnej jeździe, będzie ono różne.
Trasa od 10,5 do 14.
Miasto od 17/100 do n.


Mało prawdopodobne.

no to juz jestem zadowolony bo moge przeznaczyc ten przedział 3-4koła na sekwencje

jeszcze tylko pytanie czy różnica miedzy manualem a automatem w osiągach od 0 do 100km/h są tak znaczne tj. z danych wynika ponad sekunde gorzej wypada automat nawet w trybie sport??? przeciez kick down redukuje i kręci wysoko z tego co wiem ??? czy tutaj chodzi o reakcje automatu ze przerzuca z tym opóźnieniem i dlatego tak to wygląda???

przymierzam sie do kumpna i chce miec czystą frajde z jazdy tak długo wyczekiwaną e39 dlatego takie pytania chce wiedziec jak najwiecej o automacie;) jezdzilem tylko 523i w manualu ciągnie ładnie ale chce miec wiekszą moc jednak 2.8 no i fakt ze ma byc to automat dla komfortu;)

Chodzi o poślizg na sprzęgle hydrokinetycznym i dłuższe biegi (4 robocze i 5 nadbieg, w manualu masz 5 robocze i ewentualnie 6 nadbieg).
Automat ma gorsze osiągi od manuala, co byś nie zrobił. Po prostu to ze sprzętu wynika.
Mogli to zrobić tak żeby jeździł tak samo, ale nie zrobili, bo nie chcieli.

Tryb sport to lepsza reakcja na gaz, szybsza zmiana biegów, trzymanie na wyższych obrotach.
Ma się to do dynamiki jazdy (np nie redukuje o dwa, tylko o jeden, robi to szybciej), ale nie do osiągów.



Można z grubsza przyjąć, że 528 automat jeździ jak 523 manual.
Złoty środek, połączenie osiągów i komfortu, to 540iA.

Dzieki Kyokushin to rozchwiałeś juz moje wątpliwosci jednak 6 cylinderków bedzie dla mnie wystarczające nawet w automacie jak narazie przesiadając sie z omegi 2.0 117KM wystarczy mi to ze wiekszość "piździków" bedzie i tak odstawiana w lusterku

na ósemkę przyjdzie jeszcze czas srednia 15l a 20l gazu przy ósemce tez mnie przekonuje dlatego powoli;)

widziałem twojego manuala na youtube no i te 6.5s to szacun wygląd tak samo w galerii

Dzięki, teraz mam 328Ci w automacie, niestety nie jeździ tak jak 528i manual.

Poprawiam od 2.5 K

można założyć jeszcze taniej - tylko po co psuć sobie samochód wkładając łajno u kowala ?

Ja też montuje nieco poniżej 3k od 2800

Nie mam też nic wspólnego z oboma stwierdzeniami


Tyle że umnie nie Warszaw, a konkurencja cuda na kiju kręci, ceny mają takie że się w makówce nie mieści z tym że jak stwierdził Nikodem niektórych można podciągną pod powyższy cytat

toudi od 2800zł ale jakiej firmy instalacja??? dała by rade w tym modelu???

do nasielska mam niedaleko a chce miec instalacje na tip top z tego co tutaj troche poczytałem znasz sie na tym dobrze a tylko takim chce powierzyc tą robote

Toudi miałem na myśli firmy typu : Alsa siedlce

a co do montażu za 2800zł u ciebie to też nie Dostaniesz ani wtryskiwaczy Hana , tylko na badziewnym Magic Złomie

mariansss, Nie zastanawiaj się jedź do Pawła vel Toudi założył juz tysiace instalacji w swoim życiu znam osoby które bardzo sobie chwalą jego instalki a to wszystko za mniej jak 3k

Wg danych 523 w manualu jezdzi ciut lepiej od 528 w automacie wiec sie zastanow a i niestety takie 528 w automacie spali sporo wiecej niz 523

no fakt spali ale to juz nieznacznie dla mojej kieszonki te wachania rzedu ~2 litry gazu

tylko teraz mi namotales tym automatem byłem na niego nakręcony ale osiągi juz w porownaniu od 0-100 według danych ~1.5 sek gorzej wypada automat chociaz na filmikach youtube niektorzy wcale tak nie mają po 8sek automat 193KM(manual7.5) no napewno to nie jest 540 mozliwe ze jakis filtr chip itp mały tuning

nie jest to mocno duza strata a jeżdżąc wlasnie tą 523i manual zrobiła na mnie wrazenie napewno nie chce miec automata słabszego tak jak mówisz od tego manuala 170KM ale te 23 konie wiecej powinno robić swoje choćby to automat ,fakt ze masa własna wieksza automata i chyba tu pies pogrzebany...

realnie wypowie sie ktos jerzdząc 523i a 528i na różnych skrzyniach odnosnie moich wątpliwosci???

Tutaj masz troche danych:

523 manual:

0-100 km/h (s):8.8
0-110 km/h (s) 10.4
0-120 km/h (s):12
0-130 km/h (s):13.8
0-140 km/h (s):16.3
0-160 km/h (s):21.9
0-180 km/h (s):29.7
0-200 km/h (s): 43.4

1/4 mili -16.3

elastyka

60-100 km/h (s):4.7
80-120 km/h (s):5.9
100-180 km/h (s):20.8




528 automat

0-100 km/h (s):9
0-110 km/h (s) 10.3
0-120 km/h (s):12.4
0-130 km/h (s):14.4
0-140 km/h (s):16.4
0-160 km/h (s):21.3
0-180 km/h (s):30.7
0-200 km/h (s):43.1

1/4 mili -16,5

elastyka

60-100 km/h (s):5
80-120 km/h (s):5.8
100-180 km/h (s):21.7


Wiadomo , ze to suche dane ale zrodlo tych danych jest to samo wiec sam widzisz , ze jednak 523 ciut lepiej wypada choc to minimalne roznice

spalanie okolo 3 l na korzysc 523 a to sporo

ok a jeszcze oświeć mnie różnicą miedzy 523 a 525 obydwie po 170KM wiec o co tu lata, 2.3 bardziej wyżyłowana???

silnik o oznaczeniu 525 ma 192km

170km ma rowniez silnik M54B22 o pojemnosci 2.2 a oznaczeniu 520i . Z tym ze on byl montowany pozniej , bodajze po 2001r (podobnie jak 525) Tego bym raczej odpucil poniewaz juz nie pojedzie tak dobrze jak 523 ze wzgledu na slabszy moment obrotowy w stosunku do 523..

523 ma 245nm a 520 210nm ..

kolejnosc taka 530-528/525- 523- 520 . Z tym ze 530 525 i 520 to nowsze silniki M54 dlatego beda drozsze ...


Ps. nie ma silnika 2.3 . To 523 to tylko oznacznie.. Tam siedzi silnik o pojemnosci 2500cm 3

z kolei 528iA ma moment coś koło 300nm z tego co pamietam?

no to juz kumam sory za te pytania ale dopiero zaczynam przygode z BMW ,520 napewno odpada teraz dylemat 528iA czy 523i Manual...

280Nm



Tu pytanie jest raczej inne, i odpowiedź nie oczywista, bo to już kwestia gustu.
Czy dodatkowe 3L/100km są warte automatycznej zmiany biegów.

Bo jeżeli chcesz dobre osiągi, ręczne zmienianie biegów ci nie preszkadza, a chcesz żeby auto było ekonomiczne, to rozwiązaniem jest 528i manual.

Jeżeli czasami lubisz pocisnąć to nie kupuj automata, w e39 blado wypada ta skrzynia /miałem atomata v8, teraz mam manual i jest kolosanma różnica na +dla manuala/. Widząc jakie 528 ma spalanie po mieście to moge śmiało polecić 535V8 - pali mi po W-wie do 17 gazu, gorzej w trasie bo od 14 ale i prędkosci większość trasy pod 160....