BMW Sport

Witam auto e36 coupe 96 rok 320i

poz akupie zamykanie z pilota dzialalo, po pary tygodniach pojawil sie problem

zamknałem drzwi pilotem a gdy potem chcialem otworzyc pilot nie reaguje, ani nie otwiera ani nie zamyka, bateria wymieniona

Jest to oryginalny alarm, centralny i pilot.

Co moze byc nie tak???

Dodam ze raz mialem tak ze po odlaczeniu aku przestal dzialac pilot ale po paru dniach sie naprawil sam. Tylko ze teraz pamie miesiacy juz minęło...

Jeżeli pilot nie dostawał napięcia dłużej jak 60 sekund to musisz sparować pilot z zamkiem. Jak to się robi poszukaj na forum/w intrukcji.

baterii na tak dlugo nie wyciagalem chyba......


Kurde szukalem i nic nie moge znalesc na temat tego "sparowywania"....

Ściągnij sobie intrukcje do e36, tam jest to napisane. Dowiesz się więcej ciekawych rzeczy.

tylko ja mam otwieranie osobno w pilocie a nie w kluczyku...


Pod jakim haslem tego szukac ??

A no tak alarm jeszcze. Jesteś pewien że jest oryginalny? Najlepiej pokaż fotke pilota

oryginalny bo syrenka logo bmw i pilot tez logo bmw pilot 2 przyciskowy czerwony i szary przycisk w ksztalcie podobnym do trapezu

1. Wsiąść i zamknąć drzwi kierowcy.
2. Kluczyk zaplonu obrucic w zamku kierownicy na chwile (max. 5 sek.) w polozenie 1 i z powrotem ustawic na 0.
3. Przycisk 1 pilota (otwieranie drzwi) nacisnac i przytrzymac. Przycisk 2 (zamykanie) nacisnac krotko trzykrotnie raz za razem w ciagu 10 sek. nie puszczajac przy tym przycisku 1.
4. Puscic przycisk 1.
5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglujac i natychmiast odryglowujac, ze inicjalizacja pilota jest skuteczna.




Robilem wedlug tego i nic sie nie dzieje zupelnie ;/

HMm to nie mam pomysłu

moze zla jest ta instrukcja albo sie pilot rozwalil ;/ dziwne ze zapkanalem a potem nie szlo otworzyc hmmmmm auto staloz amkniete pare godzin

Wiem, że temat stary ale może ktoś będzie szukał i znajdzie. U mnie był ten sam problem. Myślałem na początku, że jakiś kabelek się rozłączył. Później przyszła mi myśl, żeby sprawdzić bezpieczniki i działa wszystko ok

Dzieki sprawdze a powiedz mi ktory to bedzie bezpiecznik ?? moze foto i zaznaczysz ? Pozdrawiam

Zobacz w instrukcji schemat bezpiecznikow wszystkie są opisane jak nie w necie to na obudowie (no fakt, że po niemiecku:P), jak będę miał chwilę czasu to zrobię zdjęcie.

Sprawdzilem bezpieczniki od pilot dalej nie dziala

Ja mam podobny przypadek z tym, że w E46.
Dziłał pilot bez problemu. Spalił mi się bezpiecznik od gniazda zapalniczki bo niechcący zwarcie zrobiłem. I żeby sprawdzić który to musiałem po kolejii wyjmować bezpieczniki i podjżewam że też wyjąłem od centralki od pilota.
I od tamtej pory pilot raz działał, a raz nie. i zrobiłem taką inicjalizacje jak w instrukcji.
Po tym przestał wogóle mi działać pilot.
Po inicjalizacji za każdym razem na pilocie sobie migała dioda i nic. Nie ryglowały się drzwi.

Co panowie możecie poradzić?? Bo już mnie to wkurza

czy ktos uporal sie z tym problemem...?????
Mam doladnie to samo eletryk nie mogł komputerem połaczyc se z alarmem a w serwise BMW koszt 300zł za sama diagnoze

mam tak samo i wyszlo na to, że jakis przekaznik dostał sztycha i trzeba bylo wymienic alarm

BMW 325 tds e36 96r.Ja mam podobny problem a wiec mianowicie : od jakiegos czasu zaczał szwankowac centralny zamek w pilocie , po pewnym czasie wcale nie zamykał ani nie otwierał!! a z kluczyka działa cacy. tylko pilot nie reaguje.
Sprawdzałem bezpieczniki,nowa bateria w pilocie , kabelki od tylniej klapy, sparowywanie pilota i nic!! Pilot jest orginalny . nie wiem co jest:/ Moze ktos sie obientuje co jest?

a jeszcze dodam ze tylko podczas sparowywania kasuje mi sie zegar na desce rozdzielczej

boryS, w jaki sposob DOKLADNIE parujes zpilota z reszta i jakiego mas ztego pilota?