BMW Sport

Witam,

z pewnością podobnych tematów było bez liku ale ja chcę zasięgnąć opinii na temat konkretnych systemów odseparowanych 130 mm, które biorę pod uwagę. Mam nadzieję, że ktoś się z nimi już zetknął i podzieli się spostrzeżeniami.

Kilka słów wprowadzenia. Zamontowane będą w seryjne miejsca przy nogach. Ambicją ich ma być jak najlepsze odtwarzanie średnich i wysokich tonów. Mimo to zamierzam umieścić je na dystansach i i wygłuszyć, o ile się da, okolice gdzie będą się znajdowały (a nuż się jakiś basik wykluje) . Jednostka sterująca Alpine 9880r. Docelowo głośniki mają być wzmocnione czymś marki DLS, Infinity, Alpine. Słucham prawie każdej muzyki (jazzu nie słucham... jeszcze )

Do wyboru są:

1. DLS X-SC52 - 399,-
http://www.audiosklep.pl/dls-x-sc52-p-2199.html
2. DLS X-SD52 - 349,-
http://www.audiosklep.pl/dls-x-sd52-p-2196.html
3. Infinity REF 5020CS - 349,-
http://www.audiosklep.pl/infinity-ref-5020cs-p-989.html
4. Hertz DSK 130.3 - 269,-
http://www.audiosklep.pl/hertz-dsk-130-p-460.html

Czym się różnią pierwsze DLS-y od drugich?
Które najlepsze w stosunku cena-jakość?

Aha, w tej chwili mam seryjne głośniki z wersji wyposażania stereo (czyli najniższej).

Z góry dzięki za odp. i pozdrawiam

Rzetelnej odpowiedzi nie dostaniesz.
Mało kto słyszał je wszystkie w takich samych warunkach, a jeżeli nawet to ma na pewno inne gusta od Twoich

Ja bym wybrał Infinity jeżeli lubisz BASSSS
Jeżeli mają puszczać głównie wysokie/średnie to DLSy, Hertz jest również dobry, ale i tańszy - zależy na co Cię stać.

Oczywiście pod wzmacniaczem efekty będą o niebo lepsze

Nawet nie marzę, że ktoś mi porówna wszystkie 4 zestawy.

Hmm... Hertz są na pewno najbardziej popularne. Chyba najlepiej z wymienionych poradzą sobie pod samym radiem. W sumie to mnie nie dotyczy bo wzmacniacz być musi i będzie. Hertz są włoskie (mam uprzedzenia do włoszczyzny) i wydają mi się o niebo gorzej wykonane niż Infinity. Te mają większą moc i są stabilne przy 2 ohmach. Ponadto w tym sklepie nie dzieli ich znowu taka wielka przepaść cenowa.

Najbardziej intrygują mnie dls-y. Najmniej o nich wiem. Marka wydaje się być najbardziej niszowa, dla koneserów. Na ich temat chciałbym usłyszeć najwięcej...

oj tutaj bardzo popularna.. nie powiedziałbym żeby była niszowa.
Hertz moze popularny, ale pod dobrym producentem. No i popularny nie znaczy zły - zobacz jak szerokie ma pasmo przenoszenia.
Wybrałbym albo sc52 albo infinity, ale dla samego sprawdzenia marki wybór padłby na DLS.
Spróbuj wybrać się do jakiegoś sklepu/warsztatu car audio i może akurat uda się odsłuchać tego DLSa albo Inifnity - jeżeli podpasuje charakterystyka dźwięku to po co brać coś innego?

P.S.
Jeżeli nie lubisz włoszczyzny to może USA? Osobiście kiedyś wahałem się co wybrać i mam teraz zestaw PowerBass'a

Wygłuszyć możesz miejsce na 13 nastki ale problem największy to taki że głośnik tam nie ma gdzie grać.

"Wygłuszyć możesz miejsce na 13 nastki ale problem największy to taki że głośnik tam nie ma gdzie grać."

A w ogóle widziałeś jak to wygląda z bliska? Wczoraj rozebrałem ze strony pasażera aby sprawdzić ile faktycznie tam jest miejsca. Sprawa z wygłuszeniem się mocno komplikuje gdyż jest to profil półzamknięty. Nie jest on wcale taki mały ale można się tam dostać jedynie poprzez 130 mm otwór w blasze na głośnik. Do tego sam głośnik znajduje się w takim niby koszu z pianki, który otula go dość szczelnie. Moim zdaniem jest ona głównym przeciwnikiem przy szukaniu tonów niskich w tamtej przestrzeni. Najlepiej byłoby wyciąć dno tego kosza a cały profil wyłożyć kawałkami mat . Do tego zadania zdolności telekinetyczne by się przydały ale jeśli by się udało stworzyć tam ograniczoną matami, zamkniętą przestrzeń to wykorzystałoby się dziurki w blasze pod głośnikiem, które mogłyby odprowadzać powietrze w tytułu produkowanego basu - trochę jak bass-reflex. Na korzyść tego planu przemawia fakt gdyż głośnik osadzony jest tam bardzo sztywno i stabilnie (przykręcany do grubej blachy)

Może fantazjuję ale można by spróbować. Jeśli nie wyjdzie z basikiem to system będzie służyć do produkcji średnich i wysokich tonów wyłącznie a basu będę szukał w konstrukcji suba w miejscu worka na narty między bagażnikiem a tylną kanapą.

BTW. Chyba wybrałem ostateczny zestaw. Parametrami robi wrażenie ale mam wątpliwości czy kasa, z racji powyższych trudności, nie okaże się wyrzucona w błoto.

http://www.audiosklep.pl/dls-x-sb52-p-2194.html

Double post.

Ja do przodu zamontowałem Blaupunkt THC132, grają bardzo dobrze nawet na fabrycznym radiu (bussines CD43), bardzo przydaje się ich głębokość montażowa-tylko 4,5cm dzięki specjalnej konstrukcji kosza głośnika i magnesu. Dźwięk jest naprawdę na wysokim poziomie.
Myślę że Blaupunkt jest bardzo niedocenianą firmą...

też tak myślę i dlatego bym jej nigdy nie polecił
To już JBL bije Blaupunkta na głowę.

to wszystko zależy od ogólnie przyjętych opinii... Głośniki blaupunkta z wyższej półki są bardzo cenione w USA, na równi z DLS, Kicker, Boston Acoustics czy Infinity. Poczytaj sobie amerykańskie fora audio i będziesz wiedział o czym mówię... Często podkreślana jest jakość dźwięku i ich efektywność które to cechy nie odbiegają od wiodących marek, a jednocześnie bardzo przystępna cena... Jedne z najczęściej polecanych głośników do systemów bez wzmacniaczy.

No ale przecież niektórzy wolą JBLa bo: "kolega z podwórka będzie się smiał jak się dowie że mam blaupunkty"
Polska mentalność...

a jakie blaupunkty z hi-endu są u nas ogólnie dostępne?
Po za tym to właśnie blaupunkt sobie wyrobił jakieś 10lat temu markę cool-sprzętu.
JBL moim zdaniem jest trochę niedoceniony (żeby nie było nie mam nic z ich logo w samochodzie).

Pojęcia nie mam co jest na polskim rynku bo mieszkam za granicą... Ja swoje Blaupunkty(z tyłu też mam) ściągnąłem ze stanów bo kupiłem 2 komplety i dostałem zniżkę na wysyłkę. W Angli ciężko je dostać...



Za to ja mam nagłośnienie JBLa w drugim aucie, nie pamiętam modeli ale z trochę wyższej półki+wygłuszenie dynamatem. Gra super, ale tak samo a może trochę lepiej grają blaupunkty za które dałem trochę ponad połowę wartości JBLi

Szkoda ze nie poszedles krok dalej i nie zamontowales 16'

Gra dobrze tak jak jest, wszystkie głośniki dobrałem tak żeby miały jak największą wydajność/głośność bez dodatkowego wzmaka. Grało trochę lepiej na porządnym radiu, ale wracam do orginalnego wyglądu mojej Buni(ktoś ją oszpecił "agro" dodatkami) więc zamontowałem BMW Bussines CD43 (w sumie też Blaupunkta radyjko) i wciąż gra super, bas jest mocny i głęboki a cały zakres dźwięku od basu po soprany czysty, wyraźny i przyjemny dla ucha, dużo ludzi jest zaskoczonych jakością dzwięku na tym radyjku i głośnością jaką można bez wzmaka wyciągnąć

Ja z przodu zmontowałem DLS'y: http://www.audiosklep.pl/dls-b5a-p-2161.html i wyciąłem ten gumowo-piankowy koszyk, gdyż jak głośnik grał w tym czymś to się dławił. następnie przez ten otwór okleiłem blachę matą bitumiczną i efekt jest naprawdę dobry. A najważniejsze, że by wygłuszenie było za głośnikiem bo w tą blach bezpośrednio uderza powietrze z powracającej membrany.

To samo zrobiłem z tymi piankowymi koszykami Włożyłem tam midbassy Signat-a i dałem nowe przewody. Efekt jest co najwyżej taki sobie. Ciut lepszy od oryginału. Lipa jest tego rodzaju, że przy normalnym słuchaniu głośnik prawy lepiej słychać niż ten spod nóg kierowcy. Tak się niestety stamtąd rozchodzi dźwięk. Z wepchnięciem tam trochę maty to nie jest zły pomysł. Zrobię tak ale generalnie uznałem, że nie ma większego sensu szukać tam przestrzeni grającej. Zostawię Signat-y pod radiem a w boczki pójdą DLS-y XB. Do tego, do bagażnika skrzynia MTX-a i dwa wzmaki (2 i 1 kanałowy). Graty już są. Tylko podłączyć trzeba.

Czekamy na opinie jak za gra

Na pewno nie omieszkam się pochwalić , w mojej galerii. Ale to dopiero za jakiś czas...