BMW Sport

W mojej e39 kombi chcialbym zamontowac czujniki parkowania. Chcialbym zeby byly zarowno z przodu jak i z tylu. Myslalem nad zestawem valeo. Nie chcialbym zadnych diod, wole buzzer. Auto mam czarne, a czujniki mozna dostac w tym kolorze zarowno blyszczace jak i matowe. Ktore beda sie lepiej prezentowac? W listwach wiadomo, ze lepsze matowe, ale w kombi 2 czujniki z tylu sa w samym zderzaku. Czytalem, ze e39 ma gotowe korytka na kable do czujnikow z tylu. Czy ktos, kto ma fabryczne PDC przod/tyl moglby wrzucic foto i dokladne wymiary- gdzie powinien byc ktory czujnik?

Nastepna sprawa to kwesia montazu. Chce to zrobic sam, jako takie pojecie o tym mam. Tyl wydaj sie bardzo prosty, podlaczam do wstecznego i juz, ale jak z przodem? Czy jest on caly czas aktywny?



Czy warto wogle montowac czujniki z przodu? Czesto zdarza mi sie parkowac w ciasnych miejscach i czujniki bardzo by mi pomogly. Zona czasem smiga autem i jej pomoglyby jeszcze bardziej Wszystkie rady mile widziane.

Jak nie czujesz odległości to pewnie warto

Tył podłącza się pod światło cofania (te białe )
Przód pod światła do jazdy dziennej i działa cały czas (ew. możesz sobie zrobić przełącznik - 1,50 zł-3zł).
Nie wiem po co chcesz bulić kasę na Valeo, kup sobie jakieś chińczyki z buzzerem. Kiedyś sprzedawałem takie czujniki w dużych ilościach i żaden komplet nie wrócił. Większość jest plug & play. Także jak wysiądzie ci centrala, to wystarczy ze podmienisz na nowa (koszt. 30 pare zł), tak samo z czujnikami (kupisz 2 zestawy i masz czesci zamienne w razie czego. Ceny na allegro od 30-70zl za caly zestaw. Co do kabli to najmniejszy problem . Najczęściej puszcza się je wzdłuż progów. Czujniki możesz malować na dowolny kolor, nie wpływa to na funkcjonalność. W zestawie zazwyczaj jest piłka na wiertarkę (do cięcia otworu). Wymierzyć musisz sam, ew. zakupić listwę z otworami PDC i je poszerzyć (chyba ze w e39 nie ma listwy ;p).

Ja slyszalem ze z chinczykami potrafia byc niezle jaja. Znajomy opowiadal, ze mial tylko tylne, podlaczone oczywiscie pod swiatlo cofania. Mowil ze potrafily sie wlaczac w losowych momentach, nawet jak wsteczny nie byl wlaczony. O valeo slyszalem kilka dobrych opinii, wiec zastanawialem sie nad ta marka. Jesli chodzi o listwe to w e39 dwa krancowe czujniki sa w listwie, ale dwa srodkowe w zderzaku.

Wujek szwagra znajomego mowil mi, że taka chinska centralka pdc to wystrzelila w trakcie jazdy .
Podejrzewam, ze Valeo tez robia chinczycy. Tylko tam jest jakas kontrola jakosci. Tak jak ci napisalem. Sprzedalem tego bardzo duzo i nie mialem zwrotow. Druga sprawa, ze komplet za 3x pare zlotych mozna kupic (jak sie zepsuje ktorys element to nie oplaca sie wysylac nawet na gwarancje). Ile takie Valeo kosztuja?
W starszych autach tupu e39, e46 chyba nie trzeba dodatkowego przekaznika (W firmowych pewnie taki przekaznik jest w zestawie (nie wiem, nie uzywalem)), ktory odbiera sygnal z komputera. Ja w e90 musialem wrzucac, bo faktycznie bylo tak ze sie wlaczalo/wylaczalo (mrugalo czasami). Normalnie nie ma prawa, bo przy wylaczonym biegu nie idzie napiecie na lampy. Mozesz tez PDC podlaczyc pod dowolne napiecie i zrobic sobie na wlacznik (mozna sie pokusic o zrobienie z oryginalnego guzika PDC w desce rozdzielczej.
Pisze ci co wiem z autopsji a nie zaslyszane info. Na dniach bede montowal pdc w e46 ale tam jest listwa. Co do montazu w zderzaku, trzeba nakleic folie na lakier i dopiero nawiercac otwor. Czujnik się wkręca.

Mam chinszczyzne za 70zl od 4 lat, dziala idealnie, wykrywa slupki grubosci 5cm oraz ogrodzenia z siatki.
Jak sie zepsuje kiedys to kupie nastepna za 70zl.

ded a listwy będziesz kupować z dziurami po PDC czy bd wycinać w swoich ?

EDIT

Sorry nie doczytałem

ja polecam zwykłe chińczyki, zamontowałem takie u siebie, włącznik zrobiłem na ori guziku pdc i wszystko ładnie hula jak nie potrzebuje pikania to robię off systemu. Tyle ,że w e36 to założyłem.

ja też mam hinki i powiemże żadne czujniki nie uchronioą cię jeśli najpierw nie włączysz wyobraźni ja jeździłem 2 lata sprawują się świetnie ale gdy moja kobietka dopadłą autko to tłumaczenie było takie bo cofałam i najpierw było udeżenie a potem zaczeło mi piszczeć całe szczęście nic się nie stało czujnik za Ciebie nie zaparkuje a chińczyki działają dobrze jak są podłączone cały czas a jeśli pod wsteczny to trzeba poczekać z 10 15 sek zanim się uzbroją i można jechać

u mnie nie trzeba czekać 15sek ?? jest wsteczny to od razu działa

u mnie niby też załącza się od razu ale działa prawidłowo po około 10 sek

Przesadzasz ze 10s... ale faktycznie pare sekund trwa bo kazde czujniki musza sie zaadaptowac do otoczenia... sygnal wychodzi, odbija sie od przedmiotow i wraca - nakresla w ten sposob otoczenie.

U mnie jak zostawie auto pod sciana, to po odpaleniu i wbiciu wstecznego piszczy od razu.

To moze napiszcze jakich firm macie czujniki, bo widze ze chinczyk chinczykowi nie rowny.

Jakbys 3 lata temu zapytal moze bym pamietal

Myslalem ze wszytko na allegro w cenach 50-100 zl to ten sam produkt, ewentualnie w innym opakowaniu- podobnie jak z ringami.

Odkopałem kotleta, a dokładnie znalazłem go w google
Jak kolego ded sprawują się zamontowane czujniki w e39 ? Jak prowdziłeś kable od listwy tylnej do środka ? Czy miałeś już jakiś otwór w budzie, aby przeprowadzić je do bagażnika ?
Czy jest możliwość ustawienia mniejszej odległości czuwania niż przykładowe 20-30cm ?

Jak zciągniesz zderzak to zobaczysz którędy puscić wiązkę
To chyba zależy od tego jaki zestaw zakupisz

Po przeczytanych postach na poczatek wybiore zwykly najtanszy chinski zestaw na tyl , ale bez wyswietlacza, a ze zwyklym buzzerem.

Menel możesz się ze mną umówić to pokażę ci jak działają czujniki za 55 zł z wyświetlaczem. Zainstalowałem je w e90 i w e46. W e90 działają już dwa lata. W e46 od ok. roku. i nic im nie jest.
Wal na PW jak co