BMW Sport

Potrzebuję pomocy, ponieważ mam problem z podłączeniem navi w swoim samochodzie. Aktualnie mam u siebie radio CD z wyświetlaczem IRIS. Kupiłem zestaw navi, w którego skład wchodzi: ekran, czytnik MK2(?), tuner radia, tuner TV, moduł i antena GPS, anteny oraz wiązka. Czy to jest wszystko aby działała nawigacja, radio i TV?



Chciałem to podłączyć sam jednak po rozłożeniu wiązki okazało się, że nie będzie to takie proste. Dlatego też proszę o pomoc w wyjaśnieniu kilku kwesti osoby, które mają na ten temat większą wiedzę niż ja.

Zdjęcie wiązki a poniżej pytania (kliknij aby powiększyć):


1. Tutaj wszystko jasne, biała i niebieska wtyczka do ekranu.
2. Miejsce połączenia głównej wiązki z wiązka do czytnika nawigacji, które łączą się za pomocą białej wtyczki. Od czego jest czarna wtyczka.
3. Tutaj mamy podłączoną do czytnika antenę i płaską wtyczkę. Wydaje mi się, że brakuje jeszcze tej dużej wtyczki na płaskie piny, tym bardziej że na rozgałęzieniu wiązki widać odcięte kable. Mam rację?
4. Do tunera TV dochdzi niebieska wtyczka z głównej wiązki oraz antena z wiązki od czytnika. Powiedzcie, czy powinna być jeszcze biała wtyczka i od czego są te trzy kable (czerwono-zielony, fioletowy i czarny).
5. Następnę odięte kable (brązowe). Masa?
6. Ostatnia wtyczka, z która nie wiem co mam zrobić.

Jeszcze zdjęcia tego co mam u siebie w samochodzie - wtyczka, antena i masa w kabinie oraz wtyczka od wiazki audio w bagazniku.

O kurczę ale misz-masz. Dobrze, że fotki porobiłeś. Co do pkt 4ego: wstaw jeszcze dokładne zdjęcie czytnika navi tutaj, ale skoro ma wejście na antene, to będzie raczej mk3 i w tym przypadku podłączasz antenę gps bezpośrednio pod niego, z pominięciem tego "modułu gps". Moduł ten wykorzystywany był w mk1 i mk2, bo te czytniki nie miały gniazdek antenowych. (daj znać jak się uporasz z tym, bo ja mam mk2 i nie mam sygnału z satelit, jak Ci zostanie ten moduł gps to może odkupie od Ciebie go). Tuner TV ma wejście na dwie anteny (nie wiem czyemu, podejżewam, że z lewej i prawej strony auta - masz 2 wzmacniacze w.cz.). Wiązkę i wszystkie graty masz z jednego auta?

Wszystkie elementy są raczej z jednego auta. Tak przynajmniej zapewniał koleś, od którego kupowałem. Co do czytnika to wiem na pewno, że nie jest to MK3. One już inaczej wyglądały, tak jak MK4. Na tą chwilę to główny problem to podłączenie tego do prądu tak aby działało chociaż samo radio. mroova81 możesz zrobić fotę wtyczki, która idzie juz bezpośrednio do źródła prądu? Ewentualnie ktoś kto ma u siebie taką navi.

Ja mam mk2 i mam 2 wtyczki/gniazda niebieską i białą, takie same jak w tunerze TV. Mk3 różni się tym, że już samodzielnie przyjmuje sygnał z anteny, w mk2 nie ma więc gniazdka do niej. Jak to jest zasilane, to nawet nie wiem, fotkę w sumię mógłbym cyknąć, ale u mnie jeszcze jest DSP +telefon, więc misz-masz mam x2.
Wtyczek tunera bm24 Ci nie pstryknę bo to już za dużo roboty. U mnie trzeba by było zwalić kompletnie wszystko, a to nie jest prosta i szybka sprawa.

taką fotkę miałem. Do nawi mam niebieską i purpurową wtyczkę jednak.
Tuner BM24 zasilany jest za pośrednictwem tego

Napisz też może dokładnie co działa, a co nie.

W takim razie jest to MK1. Byłbym wdzięczny za te foty wtyczki os zasilania. Najlepiej żeby było widać kolory kabli.

Na początek chciałbym podłączyć sam ekran i tuner radia do prądu. Chciałbym się tylko upewnić, że dobrze to podłączę. Powiedzcie mi, czy mogę połączyć przewody z nowej wiązki (czerwono-zielony i fioletowo-biały) do takich samych we wtyczce, do której podłączona jest stara wiązka audio. Rozumiem, że czerwono-zielony to prąd, a fioletowo-biały od czego jest?

Przewody z wiązki:


Kostka:


mroova81 udało Ci się coś z tym zdjęciem?

Tunera BM24 Ci nie pstryknę, poza tym nie wiem gdzie jest bezpośrednie podłączenie do prądu. Aż taki w temacie bardzo fajny nie jestem. Jutro przed południem będę jeszcze montował wzmacniacz do anteny gps, więc będę miał wszystko rozbebeszone tak jak na zdjęciu powyżej (ale nie wiecej). Masz tu większą rozdzielczość:

Mogę coś z tego uwiecznić szczegółowiej, napisz mi do jutro do 11ej to strzele fotkę.

Jeśli możesz to zrób zdjęcia tych wtyczek co są pod lampą a dokładniej przewody, z jednej i drugiej strony. I zerknij dokąd idą wiązki od nich.

tyle mi się dało zrobić. Gdzie co idzie to nie wiem, bo bm usiał wiązki roztwijać, lepiej zajrzeć na spaghett coder..







Klikaj na nie, są w sporej rozdzielczości.

Polecam na poczatek dwie najwazniejsze instrukcje.


1. Opis sposobu dzialania navigacji w BMW oraz roznice miedzy poszczegolnymi modelami.
http://e38.org/onboardmonitor.pdf

Instrukcja instalacji w E38, ideologia oraz sposob rozmieszczenia poszczegolnych komponentow jest taka sama w E38 jak i E39.

http://e38.org/e38_nav_retrofit.pdf

Nie chce za duzo pisac, poniewaz montowalem u siebie MKIII i niektore roznice miedzy I a III moga byc ogromne.

Jezeli w bagazniku nie miales wzmacniacza audio tzn. ze musisz wypruc cala wiazke od starego radia wraz z polaczeniami glosnikowymi do kostek w drzwiach.
Wydaje mi sie, ze w nowej wiazce brakuje polaczenia (moze nie byc tego widac na zdjeciach):
a) tuner radiowy -> wzmacniacz -> glosniki
lub
b) runer radiowy -> glosniki

Pozwolę sobie podłączyć się do tematu.
Mam pytanie odnośnie dużej navi Mk4 zapewne w e38 i e39 będzie tak samo a i różnica między Mk3 a Mk4 jest niewielka.
Przy czytniku nawigacji w bagażniku są dwie kostki przyłączeniowe niebieska i różowa. W tej różowej kostce są chya łącznie 3 kabelki min. brązowo czerwony i niebiesko żółty, które idą przez całe auto do monitora pokładowego i tu niestety są ucięte i nigdzie niepodłączone.
W obu kostkach wpinanych w monitor nie ma wolnych pinów jakichś śladów ucięć gdzie mogły by być te kabelki.
Oba są trochę dłuższe niż cała wiązka nawigacji tak jakby były wpięte w jakiś moduł, wtyczkę nie związaną bezpośrednio z systemem nawigacji. Ktoś może wie, może podpowiedzieć gdzie powinny być wpięte te dwa kabelki brązowo czerwony i niebiesko żółty ?

///ARO, Kolego udało Ci podłaczyć to navi ?? i te inne rzeczy ?? Bo ja tez mam tyle gratów ale sam wymontowuje to z 540i i przełoże sobie do e39 525 tds .

Piotrek, ratuj majster> w jaki sposób telefon gada z ekranem? Tzn, wyświetlanie opcji 'telefon' w menu głównym i wszystko wgłąb. Tylko to nie działa, oraz diodki na ekranie od telefonu też nie. Oto wiązka telefonu:

Czarna wtyczka z zapinką, to podłączenie podłokietnika - jest OK.
Tej obok niebieskiej nie kumam... Może to być wejście głosowe? (u mnie działa)
Duża wtyczka przypominająca LPT, będzie do głównego modułu GSM, więc raczej OK, bo telefon działa.
Duża białą wtyczka, nie wiem po co, ale jest OK, bo jest na samym wierzchu.
Pozostają dwie malutkie i ich nie kumam w ogóle. W dodatku mała czarna musi być gdzieś w pobliżu podłokietnika... +12V po światłach dla podświetlania?
Mała jasna ma chyba za mało pinów aby można nią było wysyłać info do ekranu co? Czyżby zasilanie?
Sprawdzone: moduł w podłokietniku, a w zasadzie cały podłokietnik, oraz słuchawka. To jest OK.

Nie jestem specem w tej dziedzinie ale:

Z podłokietnika powinny wychodzić 2 wtyczki tj od tego korytka z słuchawką: ta duża czarna gdzie dalej idzie do wiązki, która ciągnie się do bagażnika i mała czarna, która również idzie do wiązki do bagażnika.
Przy tej wiązce wychodzącej spod tunelu (w sumie 3 wtyczki) powinna być jeszcze jedna mała wtyczka, którą podpina się do anteny bluetooth, która zmontowana jest pod podłokietnikiem - dalej bagażnik:

Ta malutka biała to do ULF control module, a duża czarna chyba 54 pin też do tego modułu, ta niebieska wtyczka bodajże 26 pinowa to do tego Voice imputa chyba, ta większa biała jest na wierzchu jak pisałeś wpięta jakoś tak pośrodku - to pewnie jakaś instalacja do bezpieczników, i chyba tam też idą kable do głośników żeby tel gadał...
Tych instalacji telefonu było kilka rodzajów, wiązki też są różne, takie gdzie tel nie jest obsługiwany z poziomu kierownicy, mida, nawi, takie gdzie jest obsługiwany z ich poziomu, systemy z blueetoth bądź bez itd...
Sam spotkałem się już z kilkoma wersjami...

Mała wtyczka w podłokietniku, nie łączy podłokietnika z autem, jest w środku podłokietnika. Tzn, aby zmienić podłokietnik, nie trzeba jej rozpinać. Kurczę, to może być kluczowe. Jest możliwość, że nie będę miał obsługi z ekranu i kiery?!
Ta malutka biała myślałem, że to audio do DSP ampl. Jeżeli to jednak control module, to może to być problem?

Właśnie w tym problem, że były różne rodzaje tych instalacji, występowały też takie konstrukcje jak powiedzmy w starych modelach, specjalne wiązki zmieniające sygnał analogowy na sygnał cyfrowy, które wpina się w odpowiednim miejscu w istniejąca instalację od telefonu...

Jest możliwość, że nie będziesz miał sterowania z poziomu mid, navi gdy masz telefon, sam mam taką instalację, fabrycznie był MID bez obsługi tel, natomiast telefon istnieje ale można go tylko obsługiwać, korzystając ze słuchawki, i w tym przypadku moja wiązka do telefonu jest inna niż ta co pokazałeś na foto.
Też stałem przed takim problemem jak ty, bo doposażyłem się w MK4 i skoro już mam ten telefon to też chciałem żeby można go było obsługiwać z poziomu nawi, ale po podłączeniu niestety też nie ma opcji TEL w menu nawi.
We wtyczkach są niby kable od tel, po podłączeniu kabli głośnikowych od telefonu do nawi słychać w głośnikach takie pikanie, ale samej opcji w menu nie ma. Jest to spowodowane najprawdopodobniej tym, że pod podłokietnikiem nie mam takiego prostokątnego modułu, który gdzieś tak wyczytałem, służy min do tej komunikacji, a pozostała sprawa to też może być opcja kodowania, bo samą nawi też trzeba przypisać do auta po dodaniu.

mroowa81 nie wiem ale u ciebie chyba problem polega na tym, że nie masz tego prostokątnego modułu pod podłokietnikiem, a zamiast tego ULF module i woice recognation masz ta zwykłą centralkę jak u mnie dlatego nie działa to z kierownicy...

Moduł pod podłokietnikiem jest, był podmieniany nawet na inny i też lipa.
Tutaj dokłądnie widać, małą wtyczkę w podłokietniku, oraz dużą. Obie mam, obie zapięte
Ta biała wtyczka ULF to gdzie ją znajdę? Lub raczej bardziej do czego ona jest podłączona? Co to jest to ULF?

no i jak panowie z tym fonem?

Urodziłem się w niedzielę, więc może to trochę potrwać
Jak coś spłodzę, to napiszę tutaj.