BMW Sport

Przewinął się wątek tunerski, oferta HGP VII R - 378PS/502Nm lub 426PS/560Nm http://www.hgp-turbo.de/vw-golf-vii-r.html.


Topowym modelem HGP jest Golf VI R3.6 - 745PS/925Nm co daje 3s do 100, 9s do 200, 22s do 300 http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html, a na YT sa filmiki jak to się odpycha.

Nie wiem, nie pamiętam

Co do mocy, to licze, że do wiosny compsport będzie miał kilka modów w ofercie i będzie można coś pogrzebać. Chociaż i teraz jestem bardzo zadowolony z osiągów

Łapcie filma jak się tym lata na mokrym

fajnie gadaja te 4 gary

R jak rewelacja .

Nie szkoda Ci nowej bryki na takie zabawy?

A co? ma pod kocem trzymać?

Golfik ładny trzeba przyznać Sam bym pojeździł tak po torze

Nie chodzi, że pod kocem ale chodzi oto, że szkoda niszczyć zawieszenia, opon i całej reszty na takie zabawy jeśli równocześnie samochód służy do codziennej jazdy.

jeden naciera mazidłami stare e46 i patrzy jak pięknie lśni pod marketem , inny robi fotorelację z wymiany końcówki drążka w e39 i opisuje to na 7 stron i 120 zdjęć a jeszcze inny kupuje w salonie nowego golfa R po to żeby czerpać radość z jazdy - takie życie

to nie jest 1.9TDi żeby tym śmigać w koło komina....

l0lek to twardy kierowca, pamiętam jak już w lipcu go tam ciskał na track dayu

Samochodu nie szkoda, po to on jest.
Co ma się niszczyć? Opony mam na tor drugi komplet, klocki hamulcowe na tor drugi komplet. Hamulce są przystosowane do zabawy, fabryczne nie dawaly rady. Olej millers motorsport zmieniany co 2 track day'e. Zawieszenie na torze nie dostaje nic, poza tym mam obniżony zawias i do tego twarde stabilizatory HR. PRzed wyłaczeniem zapłonu, silnik porządnie ostudzony, przed zjazdem okrążenie chłodzące.
Jedyny zonk to nieoczekiwany kontakt z kimś lub z bandą. Poza tym same plusy, można poznać możliwości swojego samochodu, poznać jego słabe punkty, próbować je wyeliminować, a przede wszystkim podszkolić swoje możliwości.

Jak jest podejście odpowiednie to samochód będzie miał lepiej niż u kowalskiego co zapomina zmienić olej lub go rozgrzać. Samochód bardzo fajny.Początek chyba nie oddaje do końca dynamiki jazdy, albo to było okrążenie do rozgrzania opon. Później jest ogień

dokładnie, bierzesz to co najlepsze oferuje Golf R podoba mi się spin bmw 3:18

Początek to start, trzeba silnik rozgrzać, opony, hamulce, zaznajomić się z przyczepnością trasy.

"Na kacu..."

Dokładnie, jak inaczej poprawić efektywnie swoje umiejętności - bawiąc się po nocach w " Szybkich i wściekłych " ? Wszystko jest dla ludzi i gdy tak jak Kolega podchodzi się do tego z głową nic specjalnego nie będzie się działo z autem, a poza tym raz się żyje i w życiu trzeba spróbować wszystkiego, a co do tego czy nie szkoda na to tak młodego auta to " kto bogatemu zabroni ? " Ludzie ujeżdżają na torach Ferrari,Lambo,Prosięta turbo itd., bo w końcu do tego zostały poniekąd stworzone, a skoro stać ich na takie zabawy to dlaczego nie mieliby używać życia ?

Compsport wypuścił stage 2
400-410 hp/ 490-500 nm.

0-100km/h 4.0s
0-200km/h 14.0s

Trzeba zacząć zbierać pieniążki na mody