BMW Sport

Typ 520I (EUR)
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.00
Moc 150KM
Skrzynia biegów MECH
Kolor GLACIERGRUEN METALLIC (334)
Tapicerka STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D3AT)
Data prod. 1997-04-16

Wyposażenie

Podgrzewanie kierownicy
Pilot do zamka centralnego
Brak napisu modelu
Dywaniki podłogowe Velours
Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
Inst.czyszczenie reflektorów
Park Distance Control (PDC)
Regulator zasięgu świateł
Lampa przeciwmgłowa
Klimatyzacja automatyczna
Tempomat
Komputer pokładowy
Czujnik deszczu

Co zmieniłem?
Podświetlanie wnętrza (lampka z diodami oraz lampki na tylnych słupkach)
Podświetlane klamki wewnętrzne (ori z 7er)
Podświetlane klamki zewnętrzne (własny patent)
ShadowLine
Podsufitka oraz słupki w kolorze czarnym
Elektryczne, skórzane siedzenia
Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka
Usunięcie listew wokół auta
Ringi na zegary
Ringi AngelEyes




A zaczęło się tak...


Dzień zakupu:








Tak pacjent wyglądał przed zabiegami









Mój patent na zachowanie ori radia.
Przedłużenie kostki BMW - ISO do schowka gdzie znajdował się Alpine. Głośniki wtedy miałem jeszcze oryginalne więc nie było problemu z dodatkowymi kablami.
Jedynie trzeba było dołożyć adapter do multifunkcji bo sterowanie "ręczne" radia nie było za wygodne.
(mój patent na zachowanie ori radia )


Dokupiłem parę rzeczy i przyszedł czas na uziemienie beji w garażu i powolne jej rozbieranie oraz modyfikacje:
- podświetlenie środka
- ringi na zegary
- ringi w klosze
- nowe halogeny
- podświetlanie klamek
- nowa kompletna instalacja audio

Radio 2DIN z bluetooth, navigacją, dotykowy ekran, odtwarzanie dvd, avi itp itd.
Przód wygłuszenie drzwi + zestaw odseparowany PowerBass S6C 160mm, oczywiście nowe kable
Tylna półka wygłuszona + Infinity REF 8023i 200mm
Bagażnik skrzynia JBL GT5-1204BP
Wzmacniacz JBL GTO 5355E 5 kanałów
Kondensator Dietz 1F
Kable Dietz

Kable sygnałowe puszczone środkiem samochodu, wygłuszenie klapy bagażnika oraz całej podłogi.
Ramka pod radio własnej roboty. Wypuszczenie gniazda USB w formie drugiej 'klapki' zapalniczki.








Zostało przygotować felgi i poskładać wszystko do kupy

















(klamki i lampki wnętrza, z daleka)
(same klamki)





















Dalsze plany to
*re-polerka felg
*reflektory poliftowe
*zabudowa bagażnika
*coming/leaving home (wraz z podwoziem)
*modyfikacja tylnego zderzaka
*znaczki na klapę i maskę black&white

Sporo pracy kosztowało ale rozwalająco wygląda warto było super bumer

Ale oryginalne listwy w zderzakach, błotnikach i drzwiach powinny jak najbardziej zostać. Dla mnie przez to sprawia wrażenie ulepionego. Poza tym ok.

silky smooth

fajna metamorfoza

szacunek za włożą pracę

nie podoba mi się brak skórzanych boczków, brak listw i zamocowanie blachy z przodu

Kupe kasy Cie to z pewnoscia kosztowalo ale mysle ze warto bylo

Listwy by sie jednak przydaly, przynajmniej w kolorze auta

Wszystko OK ale te zderzaki takie dziwne trochę i te radio...wolałbym oryginalne

wkład pracy niesamowity

nie wszystkie pomysły jednakże na plus

Kawał wspaniałej roboty

Kolejny Dubai na forum

Przede wszystkim dzięki za komentarze, pracy faktycznie nie mało (tak samo czasu i kosztów)
A co się komu nie podoba, mnie cieszy bo zrobiłem ten samochód pod SIEBIE i MNIE się ma podobać
Dodam tylko, że wyrzucenie listew to trudna sprawa i wymagała b. dużo pracy jednakże była dla mnie najważniejsza bo oglądałem chyba wszystkie białe e39 jakie znalazłem na googlach i w białym mi to za cholerę nie leżało, a czarne były jakieś takie.. pospolite

Bardzo dużo pracy wsadziłeś i super efekty
Niektore mody mi nie podchodzą,ale tak jak napisałeś autko robiłeś pod siebie i to jest najwazniejsze
pozdrawiam

Co to za przedni zderzak ?


edit. to jakaś dokładka?

Mi niestety auto kojarzy sie z remiza ... no ale to nie ja tym jezdze

Lubie takie galerie, kiedy można zobaczyć fotki z poszczególnych etapów pracy

Moim zdaniem trochę kolego popłynąłeś z tymi "modyfikacjami" ale ogólnie jest nieźle, podziwiam zaangażowanie.

szacun za włożoną prace . . .

niestety jak dla mnie efekt końcowy to klęska stylistyczna

Również tak uważam.

Widuję czasem w Lublińcu;)
Wpadaj na nastepny zlot 25 wrzesień

pracy dużo, dobrze, że efekt Tobie się podoba

Jestem pod wrażeniem włożonej pracy jedynie przedni zderzak jakoś mi nie pasuje. Ogólnie

za wkład pracy. Dałeś jej nowe ,2gie życie. Ruda już ją atakowała.

Podoba mi się kolor, felgi, ciemny dach i lusterka.
Kompletnie jednak nie widzi mi się rezygnacja z listw ochronnych. Bez nich temu autu po prostu czegoś brakuje.