BMW Sport

Z prochu powstałeś, w proch się obrócisz.

Wersja samochodowa:

Z Niemiec przyjechałeś, do Niemiec wrócisz.

wczoraj wieczorem w excelu wrzuciłem sobie zakup, wszystkie wydatki i mody...... i trochę mnie zatkało
Mimo że cena nie jest niska to i tak jestem dobrze w plecy

weź nie mów o wydatkach ja w niecały miesiąc dobiłem do 15tys wsadzonych w auto

spoko Kamilu ja też jestem w plecy z autem i to z 5tyś i nic z tym nie zrobisz takie drogie hobby
twoje auto jest mega fajne i jeżeli szukał bym przedlifta to bym już po nią jechał ale rozglądam się za poliftem 540i ale chcę tylko manual i tak sobie odkładam to na przyszły rok bo trafić coś dobrego to masakra

Szacun! I witam w klubie, ja od lutego wprawdzie, ale już 18k wpakowałem..

Panowie to jest choroba, nic na to nie poradzimy...

spoko, jak chcecie załatwię Wam po zniżce leczenie w psychiatryku jakby co mam wtyki-mama pielęgniarka

Hehehe... ja zawszę sobie obiecuję że nic już więcej nie robię Jak kupiłem Vkę to twierdziłem że ogarnę detale, serwis i już!
Taaaaaaa Oczywiście nonstop coś trzeba było kupić/zmienić. U mnie kwota wraz zakupem dawno przekroczyła "trzydychy"
A jeszcze mam Babkę co do której w tym roku trochę odpuściłem....

Wojt4S90, osobiście załatwiam Ci bana za brak galerii

oddychaj czekam na felgi i robię galerię nie będę pokazywać jej na 16"

nic nie płaczcie jakbym na dziś opylił za 25k moje e32 to byłbym jeszcze 50k do tyłu przez te 4 lata

kupiec się trafi nie ma co się spieszyć

Chyba musimy założyć osobny klub inwestorów w 540tki Ja przekroczyłem 11k, a jeszcze mam kilka pomysłów

no Ty to faktycznie napakowałeś grosza w 7er.... ale ja zaznaczam że u mnie minęło raptem niecałe pół roku.


Juma, ja próbuję wskoczyć do klubu... jak ogarnąć 400PS przy starcie

Kamil miałem okazję ostatnio jeździć m5 i to jest inny świat, osiągi są bez porównania, te auta dzieli przepaść, ale koszty utrzymania również dzieli przepaść, jak mówimy o zadbanej 540tce za 30k,.to zadbane m5 to już 70k. Ja jak skończę projekt 540tki, szukam alpiny b10. Mi bardziej pasuje jej wygląd jak i ogólny charakter w połączeniu v8 z automatem.
Pozdrawiam

Wydatki na poziomie 3-4% wartości początkowej auta zdecydowanie nie nadają się na leczenie, co innego gdyby wpakować taką kasę do np. Fabii

kurcze a mnie ostatnio kusi mesio e55/e63 amg ceny podobna jak za ładne m5 a moc sporo wieksza

Juma, ja Alpinę kupię wtedy jak już będę pewny że nie będę jej musiał sprzedać czyli jak wybuduję dom i zapewnię mojej rodzinie godne życie. Na tą chwilę nie jest to auto dla mnie, bo w każdej chwili może być mi potrzebna gotówka na dalsze prace a nie wyobrażam sobie że znajduję piękne B10 za 15tysi euro, dokładam do niej worek kasy i za pół roku muszę sprzedać. Wolę teraz kupić na parę mc coś ambitnego ale coś takiego co będę mógł sprzedać.

M5 E39 miałem okazję nie raz prowadzić i nie raz prowadzić jak Boguś To auto najbardziej by mi odpowiadało na wakacje.
Natomiast co do odczuć w jeździe to faktycznie M5 to zupełnie inne auto ale w porównaniu ze zdrową 540tką już tak nie szokuje.
Jest sztywniejsze, brutalniejsze i ma wajchę No trochę lepiej też jedzie A reszta to tak jak Vka


Zdzira 850I, jakoś obecnie mam straszne klapki na oczach i nie interesuje mnie nic zupełnie innego jak BMW. Mój teraźniejszy cel to M5, M3 ewentualnie jak nic szybko nie znajdę to zostawię sobie na wakacje jedno z dwóch cabrio e36 które jadą do mnie

Kamil_, tego ze zarobisz to nawet nie bralem pod uwage bo twoje wydatki to nie jest szykowanie auta na handel Mirku tylko modyfikacje o ktorych mysli niejeden posiadacz BMW

No powiem Ci, jak po sprawnościówce jechało ze mna dwóch użytkowników 540 (obydwie Mtech + 18', jedna AT druga w manualu ze szpera i mostem od M5) to stwierdzili że różnica w prowadzeniu, balansie i osiagach jest jednak spora

Zdzira850 ale o ktorej generacji M5 mówisz? Bo po moim ostatnim starciu z C63 uważam, że auto jak na tę pojemność powinno lepiej jechać. Najlepsza opcja to W211 w AMG, bo silnik popularny i niezawodny, z tym że cale autko trochę gumowate.

no właśnie o w211 myślałem w wersji e55 z kompresem bo mozna go podciągnąć albo o e63 wolnossącej

wiadomo, że szałowo szybsze nie sa od ciebie ale ty robisz 100-200 o 2s lepiej jak zdrowa seria m5 czyli pewnie jada jak m5 e60 a są duzo bardziej niezawodne od V10

chyba, że sie wkrwie i wsadze taki silnik do e32 ale kijowo silnik z merca w bmw

problemem bmw jest brak mocnych trwałych silników o mocy powyżej 400km pomijam te najnowsze 4,4 biturb

koko2403, najlepsze jest to że jak szykuje się auto do sprzedaży to zazwyczaj łapiemy się z Filipem na tym że znów robimy jak dla siebie i znów przekroczyliśmy założony budżet

Lincoln, potwierdzam różnica jest duża.... ale to nie przepaść. Ja pamiętam jak miałem 528 i pierwszy raz siadłem za kierownicę M5 Tak wtedy była to przepaść, natomiast teraz przesiadając się z 540tki do M5 to już nie jest taki szok, no lepiej idzie........


A tym czasem korzystając z wolnej godzinki w pracy....





Idę nałożyć mleczko

nie ma co jest piękna