BMW Sport

No jasne

Trzeba korzystać z aury ile, się da Tylko oby niecały rok

Panowie Epoka Lodowcowa przed nami

Sorry za OT.

Zima wkurza.... więc jakoś trzeba sobie poprawiać humor

Dzisiaj się wziąłem do pracy. Wkońcu wiosna i jutro trzeba zmienić obuwie.

Przed:



Po:





Kupiłem na forum także wycieraczki Valeo:




Jedna opona okazało się, że ma niewielką dziure... Jutro ją wioze do łatania. Mam też pytanie skoro umyłem ten pył w środku z felg. To czy felgi zmienią swoją masę ?? W tamtym roku wyważałem cały komplet felg i chyba nie ma sensu wyważać w tym sezonie całego kompletu znowu ??

ze co?ze jak?

Ja zawsze wyważam i sprawdzam ciśnienie bez wyjatków.

Dobra robota z felaszkami

W Olsztynie nie poradzili sobie na wulkanizacji z małą dziurką... Typek 3 razy nakładał łaty coraz większe, a powietrze dalej ucieka... Oddali pieniądze za robote, ale za materiał sobie odliczyli

Zabieram tą opone do Kętrzyna do "pewnego" zakładu i nie będe cudował. Kupiłem też zestaw nowych szpilek.

Dzisiaj odświeżyłem troche auto po zimie. Na początek mycie wstępne na myjce ciśnieniowej:



Następnie odtłuszczanie karoserii APC Nielsena i odrazu po spłukaniu pierwsze mycie szamponem:



Następnie glinka, a po glincie drugie mycie szamponem:



Po wytarciu auta irchą, wprowadzamy do garażu:



Po myciu wstępnym, odtłuszczaniu i dwóch myciach szamponem lakier dalej był ubrudzony. Trzeba było zastosować cleaner:



Po cleanerze czas na wosk:



Efekt końcowy:





Niestety po zakończeniu całej procedury zastał mnie już zachód słońca i zrobiłem tylko kilka marnych fotek:

Poprawna seria

nawet bardzo poprawna

W aucie nie planuje jakiś większych modów narazie zostanie poprawną serią. Za rok planuje sprzedaż i kupno czegoś konkretniejszego. Wystawie też raz w tym sezonie na próbe. Jedyny mod jaki może wpadnie to Eibach Pro-Kit. Narazie jednak musze sie zająć tulejami tylnej belki.

Ostatnio zacząłem eco-driving Zawsze na baku robie 400-450 km (bak czyli 60 litrów bo 10 litrów zawsze zostawiam). Teraz mój cel to 600 km Narazie spalanie mieszane oscyluje w granicy 10 litrów. Na mieście w nocy spalanie wyniosło 7.9 litra na 100 km. Pozatym to M52B20 zaskoczyło mnie elastycznością, ze spokojem można wejść w rondo przy 30-40 km/h na 3 biegu i auto normalnie ciągnie nie ma żadnych wibracji ani niepokojących dźwięków. Przy 50 km/h to już 4 bieg leci. To chyba zasługa VANOSA ? Chociarz jak miałem E34 M50B20 z VANOSEM to już by trzęsło budą przy takich niskich obrotach.

Efekt wiosennych prac Ładna głębia koloru
Co do kół, lepiej wyważyć. Ciśnienie to już wiadomo, ale na 17" jeździłem jeden sezon i dobrze, że teraz też wyważyłem.

Ale lala bardzo ładnie się prezenci. Efekt prac jak najbardziej udany

Dzisiaj podczas porannego wypadu poza miasto strzeliłem kilka ujęć cyfrówką

uderz w jakieś klasyczne 17 i nic jej więcej nie trzeba

Felg narazie nie będzie. Co sądzicie o sprężynach firmy JAMEX ?? Są 2 razy tańsze niż Eibach Pro-Kit. Do tego dają większe obniżenie. To co zostanie mógłbym dołożyć do nowych amortyzatorów na tył

No i udało się, zrobiłem na jednym baku 630 km. Jeszcze nawet rezerwa się nie zapaliła, a zasięg wyświetlany na komputerze wynosił 130 km. Średnie spalanie na odcinku ostatnich 630 km to 9.5 lita na 100 km Jest ogień, kolejny cel to zrobienie 700 kilometrów na 60 litrach

kupiec_fkl, nie chcę Cię załamywać ale jadąc do Torunia ostatnio (3osoby na pokładzie i duże walce) spalanie wyszło 8,4. A na powrocie było całkiem żwawo. Rezerwa zapaliła mi się dopiero po zrobieniu 780km

Wcale mnie nie załamałeś mój rekord w trasie to 7.4 litra. 9.5 litra na 100 km to jest spalanie mieszane kręcenie sie po Olsztynie stanie w korkach i troche trasa. Tak mniej więcej 50/50. Jakbym robił taką długa trase Olsztyn-Toruń to spalanie mysle by się zbliżyło do 7 litrów. Najgorzej jest jak sie dużo rusza i wyłącza samochód 6-garów wtedy swoje jara