BMW Sport

E38 tak idealna linia limuzyny, że powinna służyć za wzorzec

Obie bardzo ładne

Noo, Rafał, kupiłeś mega wygodne auto na dalekie podróże to tułasz się teraz po całym kraju Zazdroszczę e38, bardzo mi się podobały. Zawsze. A klekot + automat do zrelaksowanej jazdy... Chyba jedyny zestaw, w którym przemawia do mnie diesel

powtórzę się, ale

Zazdroszczę ,że sobie już śmigasz i połykasz kilometry - ja , moją e38 nadal "szykuję"

Wróciłbyś teraz do serii 3 ?

liczyłem na lepszą sesję, ale wyszło jak wyszło
cieszę się, że nawet na tym średniej urody kole zimowym komuś się podoba

daleko do ukończenia?
pytanie dosyć trudne, wszystko zależy od użytkownika i przeznaczenia
u mnie pomysł ze zmianą E46 na E38 był trafiony. Zarówno 3er jak i 7er używam tylko w trasy, a jak wiadomo 7er jest do tego stworzona. Kilometry mijają bardzo komfortowo, moja narzeczona stwierdziła, że strasznie usypiająca jest podróż.
Na pewno nie ma tej precyzji, zwinności i charakteru, ale jest za to spokój i komfort. Sporadycznie ktoś mnie wkurza na drodze, wcześniej znacznie częściej zwracałem na to uwagę. Może nie jeżdżę bardzo dynamicznie, ale wdaje mi się, że styl mi się nie zmienił, a spalanie mam takie samo jak w E46, może kapkę niższe, co jest dla mnie sporym zaskoczeniem. 1000km na zbiorniku robię na spokojnie (trasy), prędkości zależne od warunków, ale nie zawsze się mieszczą w tych dopuszczanych przez przepisy
zauważyłem jedną rzecz: jadąc autostradą lewym pasem, podczas wyprzedzania, praktycznie w ogóle nie używam długich żeby pogonić jakiegoś marudera. Chyba sunące 7er zmusza innych użytkowników do właściwego zajmowania pasa, a nie jego blokowania

coś w tym jest, czasem na trasie do pracy wyprzedza mnie e38 z poczwórnym wydechem ryczy jak przystało na V8 z dłubniętym środkowym, i faktycznie budzi respekt już jak widzę ją we wstecznym lusterku

podobne miałem odczucia podczas mojej jedynej przejażdżki 7er, też diesel z podwójnymi szybami, stwierdziłem że zasnąłbym zanim dojechałbym do domu

ALE.. straszna koza Rafale

to fakt, planuję coś z tym zrobić bo póki co można zmienić olej bez podnośnika i sprawdzić czujnik ABS bez zdejmowania koła

PS czekam na wykres, ale od dwóch tygodni mam

sterowana zaworkiem z F10 - podobno szybciej reaguje

A jakiś program też Roger zrobił czy tylko zmiana turbo ? No i jak Ty się tam pomieściłeś tą krową - garażyk jest w sam raz na mojego byłego kompota a nie na takiego mastodonta

Krzysiek z Marcinem zajęli się stroną mechaniczną, strojeniem i hamowaniem Sebastian
po ok. 8 próbach różnych ustawień zostawiliśmy optymalne parametry i jest


wjazd do garażu? bramę odpychaliśmy, żeby na zderzaku się nie zatrzymała, a z przodu było jakieś 8cm luzu

dobra zmiana, było ją czuć

piękna piękna jeszcze raz piękna. i fajny ten nowy ślimak mocy

jakie przyrosty szacujesz, że będą ?
Auto

A kiedy ten wykres może wpaść? Bo mnie palec boli od klikania F5

na rolkach wyszło 232KM, ale Krzysiek robiąc logi podczas hamowania i na drodze zauważył nieznaczną różnicę w parametrach na drodze, a tym samym na drodze auto ma parę KM więcej, czyli optymalnie no i charakterystyka turbiny - ciągnie cały czas tak samo bez względu na prędkość

mam nadzieję, że Krzysiek wklei go tu i opisze coś więcej

PS chyba odkryłem największą "wadę" E38 - mycie i wycieranie. Trwa wieczność. Ilość metrów kwadratowych E38 jest stanowczo za duża

heheh, co zrobić, to i tak nic, przy myciu gelendy, gdzie dach musiałem myć z drabinki

Teraz jak silnik jest dłubnięty, na pewno fajniej się podróżuje, pomimo że to limuzyna do spokojnego przemieszczania, to mocy nigdy za wiele

Pieknie, to juz poziom 735i V8 M62, gratuluję

Na pewno teraz lepiej się wyprzedza

Grubo lecisz
Zazdroszczę Ci tego strojenia . 232KM to naprawdę spora różnica w stosunku do serii.

No przy takim przyroście to powinna już być odczuwalna poprawa

Podejrzewam,że jeszcze zatęsknisz za charakterem serii 3.
Ja całe życie jeździłem 3er teraz od prawie dwóch lat w 6er nie umiem się odnaleźć niby wszystko ok ale ciężka wielka krowa i nie ta lekkość i precyzja prowadzenia co 3er. Początkowo też byłem zachwycony cisza, komfort, spokój nawet przy 200km/h. Nie ma szumu z szyb, dużo lepsze wykonanie itd ale jednak na dłuższą metę mnie osobiście męczy i nudzi takie auto a po dynamicznej przejażdżce czymś mniejszym mam banana na gębie i znowu chciał bym wrócić do 3er.