BMW Sport

Siema.
BMW kupiłem 13 lutego 2014r.
Silnik 2.8 M52 + gaz sekwencja Stag300 od maja 2013r.
Rok produkcji 12.1996.

Przyciemniane boczne szyby z atestem
Tylna hmm albo przyciemnię albo zostanie tak jak jest z roleta
Szkoda tylko, ze roleta manual a nie automat
Wnętrze welur , 4 elek szyby , lusterka.
Multifunkcyjna kierownica.
Elektryczne domykanie tylnej klapy.

PLANY:
-wydechy zmiana
-alusy 18''-19''

Reszta na pewno wpadnie z czasem lecz na dzień dzisiejszy chcę ja ogarnąć tak, aby jeździła i nie wymagała wymian ...

Po zakupie 13.02.14r:





Wiec po części, że był 13 lecz czwartek po kupnie uff dobrze, że 30km miałem do domu : pękła obudowa termostatu Na drugi dzień kupiłem wraz z płynem do chłodnicy i wymieniałem. Zajęło mi to od 19 do 1 w nocy gdyż po skręceniu okazało się jeszcze iż uszczelka termostatu nie trzyma i cieknie. Długo też zajęło z tego względu, że chłodnica była już wyciągana przez kogoś i nie wiem dlaczego, ale nie była zamontowana tak jak trzeba ( są otwory do jej wsadzenia )
I po całej zabawie do 1 w nocy poleciałem na myjkę przed 8 żeby umyć

15.02.14r:























Mój pokój wygląda tak po kupnie 7er



19.02.14r postanowiłem zrobić mała zabudowę bagażnika Kupiłem te głośniki do poprzedniej BMW lecz sprzedałem zanim one przyszły 2x zwrotnice, 2 x woofer 25cm , 2x głośniki , 2x tweetery.



Na następny dzień pojechałem do gazownika na wymianę filtrów i regulację Co się okazało do wymiany listwy wtryskowe gazu i parownik


Co do zarowek led ktore mialem "wszedzie"
-Podświetlanie wnetrza Białe
-Podświetlanie schowka Czerwone
-Podświetlanie nóg Niebieskie
-Podświetlenie bagażnika Niebieskie
Niestety lub stety jak dla mnie na + wsadziłem oryginalne zwykłe

21.02.14r
Pojechałem na podnośnik trochę popatrzeć, poczyścić spód Bawarki



Podłoga i progi wielkie wooooooow 0 rdzy,
Ale i tak zakonserwuje na kolejna zimę cały spod



23.02.14r
Zamówiłem radio ALPINE CDE-171RM ( Bursztynowe ) i przejściówkę do ISO

27.02.14r
Radio doszło czekam na przejściówkę
Dodatkowo kupiłem :
Żarówki nowe : Podświetlenie tablicy ( LED ), mijania ( Galaxy +50% ), postojówki ( LED )
Krążek do polerki , pasta do polerki i Plak'a

Dobrze zrobiona galeria..., ale mody to niezbyt przemyślane

Pierwsze co to:
- zrobiłbym cos z tymi okropnymi końcówkami wydechów...
- darowałbym sobie te ledy to radio.. itd.

Plak na ostatnim zdjęciu wzbudził we mnie wątpliwości.... czy ja jestem w dziale Galeria... czy Giełda
Wywal ten paskudny wydech

plany wydech

i VIN rozkoduj

ogólnie auto do odratowania. Powodzenia

wydech to podstawa ! out..

No wiec co do końcówek
Już myślałem nad nimi i w grę wchodzi albo schowanie ich albo inne końcówki
Co do VIN swoją metodą:

I to nie wiem czy wszystko jest ...

Daten für die Fahrgestell-Nr. 'DJ01975'
Baureihe: E38
Fahrzeugtyp: 728i
BMW-Typschlüssel: GE11
Motor: M52
Karosserie: Limousine
Katalogausfürung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 11/1996
Füllmengen
für die BJ von 01.09.1995 bis 31.08.1997
Motor M52: 5.75 Liter Öl
Getriebe S5D 320Z (Manuell): 1.30 Liter Öl
Differenzial: 1.20 Liter Öl
Bremsflüssigkeit: 1.00 Liter
Kühlwasser mit/ohne Klima: 11.20/11.00 Liter

Numer podwozia WBAGE11080DJ01975
Kod typu GE11
Typ 728I (EUR)
Typoszereg E E38 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)
Tapicerka STOFF FLOCKVELOURS/ANTHRAZIT (B6AT)
Data prod. 1996-11-12


S278A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. BMW Styling
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S806A 3.BREMSLEUCHTE Trzecie światło stop



Radio kupiłem specjalnie bursztyn żeby pasowało do podświetlenia wewnętrznego ...
Seria ma za mało mocy ale też nie chce żeby ramka mi z tyłu chodziła
Ledy hmm moim zdaniem jak miałem w e39 540i xenon to zwykła żarówka ( żółta ) nie wygląda za dobrze
Radio i tak bedzie schowane pod klapka więc jakoś różnicy nie zrobi dużej we wnętrzu

Pozbylbym sie kominow z tylu a plaka uzywal do nablyszczania opon

Plak głównie do plastików na zewnątrz ( listew ) i opon

Zastanawiałem się nad 4 kominami tylko nie wiem czy to nie byłaby przesada ...

zrob tak jak jest ori

Byłaby przesada Schowaj za zderzak tak jak w oryginale. Poza tym ładne e38 z niezniszczalnym silnikiem.

Nie wiem kto zakładał ten gaz, ale widać jakiś mega paprok
Filtr fazy lotnej masz za map sensorem
Zdecydowanie ma być przed mapem i jak najbliżej wtryskiwaczy a nie jak teraz kilometr od nich...

7er do odratowania...

i do doposazenia straszna bida jak na 7er.

Trzymam kciuki za dalsze prace.

Dla mnie na minus brak skór i 2.8 w 7er, gałka prosi się o drewnianą,wydech do usunięcia jak wszyscy wyżej pisali, do tego plany z audio dla mnie subwoofer tej wielkości i nieoryginalne radio tylko szpecą takie auta i dodają im klimatu jak spod wiejskiej dyskoteki

jest źle

Widzieliście kiedyś taki VIN w e38? Niektóre e30 mają więcej Wg mnie auto wygląda jak padaka.

No cóż dobrze powiedziane... auto nie ma praktycznie nic z wyposażenia. Ja tam nie mógłbym zdzierżyć manuala w 728. Ani to szybkie, ani wygodne. Automat w 728 musi być nawet prędzej niż w 740, jak dla mnie. Sam silnik 2.8 to nie jest złe rozwiązanie do serii 7 która ma jeździć ekonomicznie.

Te dwie lufy w tylnym zderzaku wyglądają tym żałośniej, że pod maską najsłabsza dostępna benzyna. Wróć do serii z tymi wydechami.

Różnokolorowe podświetlenie schowka bagażnika itp - dobrze zrozumiałem że kupiłeś już tak i przywróciłeś do serii? Dobry ruch.

Mody audio... no cóż, rozumiem że to dla dobrego odsłuchu. Ale pod względem wygladu wewnątrz, starłbym się zachować serię. Nieseryjne, oczojebnie świecące radio nie wygląda zbyt ciekawie w takim klasycznym i wyważonym wnętrzu. Mam nadzieję że nie będzie dudnienia basem pod remizą i strzelania ze sprzęgła.

ale żeście pojechali po 7mie

Panowie, ale jakby auto miało 4.4 i takie wyposażenie, to można by rozpaczać,
a tak to jest 2.8 z manualem, z welurem (mam nadzieje że on jest taki miękki misiowaty a nie plastikowy), z lpg, auto dobre po prostu do przemieszczania się
Te wydechy tylko urżnąć, nawet i niech 4 końcówki będą, ale równo z dołem zderzaka, i proste rurki zwykłe z nierdzewki... może da sę jakoś je przyspawać zamiast tych ssawek od odkurzacza...

.moja opinia jest krótka...........ratuj borowika dobry trafiłeś i tylko go ratuj.......

Prócz rur z tyłu jest spoko, ważne, że 0 rdzy. Welur - jak dla mnie ten w e38 jest całkiem przyjemny, powygniatana/popękana skóra (a w zasadzie tylko takiej można się spodziewać w 18-letniej e38) wygląda dużo gorzej.
Co do wyposażenia - nie wiem, jakich wodotrysków tam brakuje... Elektryka jest, klima automatyczna jest, sterowanie na kierownicy jest. Jak widać, są tacy, którym więcej nie potrzeba. Co do skrzyni - też wolałbym manual, nawet w e38. Fajnie zmienia się ręcznie biegi w takiej krowie, no ale to kwestia indywidualnych upodobań

Dokładnie