BMW Sport

Witam Wszystkich

Jestem nowym użytkownikiem forum, choć przeglądam forum już od jakiegoś czasu. Szczęśliwym posiadaczem BMW serii 3 od października 2010 roku . Autko zostało zakupione przez pośrednika, który ściągnął je z Niemiec. Tak, że jestem 1 właścicielem w Polsce. W Niemczech auto miało 2 właścicieli. Pierwszym przez około 3 miesiące był SALON BMW Monachium. Auto było democar’em , drugim właścicielem prywatna osoba. Bunia jest nietuzinkowym modelem w kwestii wyposażenia (przynajmniej mi się tak wydaje). Ale po kolei.

Tutaj kilka informacji na temat autka:
Dana produkcji: luty 2003r.
Przebieg 197 tyś km w momencie zakupu na liczniku.
Auto w okres letni stoi na oryginalnych BMW 17” felgach, przód 7,5” 225/45/17 z oponami Continental ContiSportContact 3, tył 8,5” 245/40/17 opony też Continental ContiSportContact 3. Na zimę 16” w czarnej stali 205/55/16.

Rozkodowany VIN:
VIN long WBAAP71060PJ50772
Type code AP71
Type 320D (EUR)
Dev. series E46 (3FL)
Line 3
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M47/TU
Cubical capacity 2.00
Power 110
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)
Upholstery STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT)
Prod. date 2003-02-26

Wyposażenie
Order options
No. Description
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) układ stabilizacji jazdy DSC
240 LEATHER STEERING WHEEL skórzana kierownica z poduszką
249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL wielofunkcyjna kierownica
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS boczne poduszki przednie
302 ALARM SYSTEM system alarmowy
313 EXTERIOR MIRROR PACKAGE elektronicznie składane lusterka
320 MODEL DESIGNATION, DELETION bez oznaczenia modelu
321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR części zew w kolorze nadwozia
386 ROOF RAIL relingi dachowe
403 GLAS ROOF, ELECTRIC szklany szyberdach elektryczny
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC elektryczne szyby (wszystkie)
423 FLOOR MATS, VELOUR welurowe dywaniki
426 INTERIOR TRIM listwy wewnętrzne z aluminium
428 WARNING TRIANGLE trójkąt ostrzegawczy + apteczka (pakiet)
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D wewn. lusterko automatycznie przyciemniane
441 SMOKERS PACKAGE pakiet dla palących
473 ARMREST, FRONT podłokietnik z przodu
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER sportowe siedzenia
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER regulowane podparcie lędźwi kierowca/pasażer
493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE pakiet dodatkowych schowków
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER grzane siedzenia przód
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM spryskiwacze reflektorów
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) asystent parkowania
520 FOGLIGHTS halogeny
521 RAIN SENSOR sensor deszczu
522 XENON LIGHT światła ksenonowe
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING klimatyzacja automatyczna
550 ON-BOARD COMPUTER komputer pokładowy
601 TV FUNCTION telewizja
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL Nawigacja Profesjonal
644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
650 CD PLAYER odtwarzacz cd za wyświetlaczem
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS zmieniarka na 6cd w bagażniku
674 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HARMAN KARDON system nagłośnienia HARMAN KARDON
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS lampy kierunkowskazów białe
788 M LT/ALY Obr. BMW, st. le. indywid.
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
936 REQUEST BMW MOBILE PHONE ON DELIVERY
937 REQUEST CD-ROM ON DELIVERY
972 COMFORT PACKAGE

Series options
No. Description
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT
851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Tłumaczenia wstawiałem sam, ile dałem rady i nie wiem czy z sensem
Kilka fotek jak auto wyglądało na początku no i w sumie teraz, sory za jakość ale większość foto robione telefonem.





trochę środka




Modyfikacje i naprawy, jakie już zrobiłem:
- oczywiście wymiana wszystkich filtrów i oleju
- po zimie poszła turbina , na szczęście regeneracja wystarczyła
- od razu przy wyciąganiu turbo, wymieniłem filtr odmy i oczywiście olej na Shell Helix HX7 10W-40
- wywalone zostały blaszki w kolektorze dolotowym
- wymienione klocki przód
- naprawiona tylna wycieraczka, robota własna dzięki podpowiedzi na forum
- wgrana mapa do Navi 2011 w końcu jest Polska ( thx serfer )

W planach:
- naprawa prawego xenon’u zacina się czasem
- wymiana pompki spryskiwacza prawego xenon’u (ucieka płyn)
- Ringi CCFL
- mały Virus (zrobione)
- przyciemnienie szyb
- czarne nerki (zrobione)
- nowe kierunki przód, mam pękniętego i zachodzi rosą (zrobione)

hmm coś jeszcze może jakieś sugestie?
Jestem otwarty na Wasze komentarze i propozycje.
Proszę oceniajcie piszcie, co jest na + a co –, opinie, rady, propozycje dalszych zmian,
Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, wątpliwości itp.
Życzę miłego oglądania i czytania!

Pozdrawiam,
Piotr

Bardzo ładny turas, aż pies Ci padł z wrażenia Zmieniłbym kierownicę i może dorzucił m-pakietowe zderzaki, progi i gałkę zmiany biegów. Planowane mody na +.

Bezawaryjności życzę.

Pozdrawiam

Bardzo mi się podoba.

Jak felg nie zmieniasz bo dużo śmigasz i nie widzą Ci się osiemnastki na naszych dziurach, to może obniż trochę, niekoniecznie gwint, może same springi wystarczą.

Od siebie: pier*ol ringi, zamiast tego (o ile jeszcze nie masz) wgraj światła dzienne bo widzę, że funkcje masz dostępną i jakieś dobre czernidło do opon kup ! i osobiście widzę ramki na rejestrację w jednym odcieniu, bez głupawych napisów Jak Ci się zacznie nudzić samochód i nagle znikąd pojawi się gotówka na M-pakiet to przemyśl, zawsze dodaje to dużo do wyglądu, ale to nie jakiś "must have" bo auto i tak wygląda super a i nie przyciemniaj ultra mega czarno swoich szyb bo to moim zdaniem podchodzi pod aggro

witamy!
bardzo fajny touring:) plus dla Ciebie za rzeczowe podejście do galerii zdjęcia mogłyby być lepsze, ale nie można mieć wszystkiego
plus za wyposażenie, fajne siedzenia i pewną historię no i oczywiście mody przeprowadzone i planowane.
z czarnej nerki i ringów będziesz zadowolony
Jeśli chodzi o spryski xenonów, to tam nie ma osobnej pompki dla prawego i lewego, więc jeśli coś Ci cieknie przy prawej lampie, tam szukaj zwykłej nieszczelności.
do pełni szczęścia, jeśli chodzi o wizualną stronę, brakuje obniżenia, chociażby samymi sprężynami
pozdrawiam i powodzenia w modzeniu!

THX za tak szybkie pozytywne odp

mario448 kierownicy nie zmienię za dużo zabawy, a pies tak ma

polonez są osobne, może to nie pompka się nazywa, dysza ? wypycha zaślepkę z pod lampy. Jest pęknięta, wiem bo już rozbierane było
zdjęcia lepsze będą z czasem jak zaczną przychodzić części... Nad obniżeniem jeszcze nawet nie myślałem, ale trzeba chyba to brać pod uwagę

i wszystko jasne tam jedna część, właśnie ta z zaślepką wchodzi w tą całą maszynerię i pewnie tam Ci leci... poszukaj na allegro albo po szrotach, nie powinno być mega drogie

no nad obniżeniem pomyśl, do tego auta by pasowało

bardzo ladny turas, lecz kierownica do zmiany czarne nary wrzucilbym

Fajny Turasek, dobrze wyposażony

Wow co to za radosna twórczość na 4 zdjęciu

wszystko ładnie pięknie
szczególnie nawi

ale czemu zalałeś ten olej to nie jest czasami półsyntetyk trochę kiepawo mi się wydaje

Witamy nowego forumowicza z Turasem



A ja nic nowego nie wymyślę zgadzam się w 100% z polonez mamy podobne podejście do sprawy
Piękne autko

dobry opis

b. ładne auto, fajnie, że ma dużą navi

Ogromny plus za wnętrze:
- sportsitze
- duża navi
- h/k

Jeżeli robisz szyby i nerki na czarno.. to pasowała by ostrzejsza felga, nie mówiąc już o M-Pakiecie.

W każdym razie dobra baza do modów.

Witam. Ładne E46 z ładnym wyposażeniem Plus za planowane zmiany, no może za wyjątkiem ringów, a jeżeli chodzi o szybki to mi najbardziej widzi się małe przyciemnienie i to takie by zarówno przód i tył był taki sam
Życzę bezawaryjnej jazdy

tak, to półsyntetyk. Przy regeneracji turbo i wywalaniu klapek razem z mechanikiem doszliśmy do wniosku, że czas najwyższy zalać 10W40 i nie czekać aż stanie się bieda. Wcześniej był zalany 0W30 Castrol. Skłonił mnie do tego obok rozebrany identyczny silnik z wyrobionymi zębatkami rozrządu, szlifami na wałku i zatartą pompą oleju. Winą był za żaki olej, nie docierał do góry silnika i pompa nie pompa nie dała rady utrzymać ciśnienia.

Teraz mam na to wywalone

Ps. serfer, mapa do navi z twojego chomika działa super

sympatyczny turasek...

Kampitalna baza do modów ;] Ładny kolor

no baaa kolor super, twój też niczego sobie
mody już latają po głowie, gorzej z funduszami, trzeba wszytko rozłożyć w czasie dłuższym

fajny turasek.z tym olejem to jest troche inaczej.Gestszy sie wolniej rozprowadza i dociera do gory silnika przy rozruchu To co widziales u mechanika to wlasnie efekt zlego doboru albo nie zmieniania na czas plynu.powinenes wlac 5w-30 do tego silnika.

Zawieszenie,pakiet na zewnątrz i kilka innych detali na pewno zmieniły by auto nie do poznania. Jest natomiast fajne wyposażenie w środku.
Ten olej Shella to półsyntetyk ? Jeśli tak to jak najszybciej to wylej i zalej full syntetyka z prawdziwego zdarzenia z norma Bmw LL 01/04. (millersa,motula, lm lub ostatecznie castrola sport bo ten ostatni to podobno także syntetyk na bazie PAO)
Pozdrawiam.