BMW Sport

Ale nie dawaj miniaturek

Ale troche dużo roboty jest dla mnie pomniejszać zdjęcia dokładnie do 640x800 z 2048 około, i wrzucać na foruum - ja prosto z aparatu daje upload na imageshacka, potem bezpośredni link na forum i automatycznie pomniejsza ale do 700coś pixeli a moderatorzy ziioną ogniem, bo za duże


Kiedyś poprawię


p.s dokładnie "4 000px × 3 000px (przeskalowany do 700px × 525px)"

Marcc, irfanview. Na jedno zdjęcie poświecisz 10 sekund albo wysyłaj mi bede zmniejszał Miniaturki są nie praktyczne dla kogos z wolnym internetem etc

Marcc jakiej szerokości masz M-contury i jakie oponki na nich siedzą?

Wrzucałbym tak jak do tej pory, że skalowało mi na te 700x500 ale widocznie moderatorom wyskakują zdjęcia na 4000x2500 czy tam iles, i dlatego.

U Ciebie wszystkie inne są małe, czy rozwala forum?

Bo to wiąże się z przerobieniem całej galerii

Ja mam internet 100mb/s więc dla mnie zdjęcia 238123x192838927 to nie problem

Marcc, To coś źle robisz,bo ja dodaje jak ty i mam wszystkie 800x600 (chyba )

A ja jeszcze mniejsze

Tinypic.com bardzo fajna stronka do fotek

panowie forum o fotografii jest pod innym adresem chyba, ja ja się pytałem autora o rozmiar felg i opon na swojej betuni i mi nie odpowiedział - nie ładnie - oczekuje poprawy

Przód 7,5 tył 8,5j 17' a co do opon autor Ci odpowie i cierpliwości i wytrwałości

Panie czorny panie czorny - kiedy pan pytałeś, że nic nie pamiętam!? Jeżeli było pytanie to przepraszam, nie przypominam sobie ani PW ani postu, ani na gg ani kom

Felgi jak podał kolega Pawlos22, rozmiar tył 225/45 przód 215/40


Co do fotografi.. No zostawie jak jest. Najwyżej mnie zablokują, a co.



Między czasie spy photo z niespodziewanego "spota" prawie klasowego na płycie rynku. Będąc na mieście sms w dwa miejsca, jeden skuteczny lecz bez odpowiedzi - pojawił się 200SX, drugi z odpowiedzią lecz mało skuteczny - pojawił się 406 (tylko że nie z klasy ) a kolega Golfem po prostu zapętlił moją historię, wracał od swojej drugiej połóweczki

z tyłu zimówki, bo jedna letnia kapeć ;/



p.s golf seria, 1.9D ponad 600kkm, zdrowiuteńki jak na golfa, 406 kupiony do dupowożenia, "bedluk" i inne to wymysł poprzedniego właściciela, a SX budowany od początku z dwóch aut przez Kumpla z klasy - wyjaśniam żeby nie było że jakaś wiocha się u nas szerzy, co to to nie, za bedluka każdy go gani ale on na to "mnie to p***, jedzie? jedzie. i tyle mi wystarczy. bedzie kasa to sie wlozy orginał"

No i tak, update.

Dziś kolejny raz posprzątany wóz. Wychodzą w praniu rzeczy, prawko mam, to jeżdzę do szkoły, przy okazji zbieram graty - podświetleń 75% zrobione, uszczelki w miare po poprawiane, półka dalej nie, ogarnięte kilka "niedociągnięć" lakieru, letnie koła, przód jak wczesniej bylo widać - poskładany, termometr działa, rozgryziony OBC i do tego hm.. No wkońcu nakładki progowe wlatują!


A między czasie fejm:
http://motokiller.pl/65520/Nissan-200SX

Co prawda na planie głównym S13 kumpla (ten ze zdjęć wcześniej) ale Niebieska też się załapała, i to dość ładnie Robione na parkingu pod szkołą właśnie:)





p.s i bagaj trochę ogarnąłem, ale żę fotki mam z telefonu, to nie wrzucam. Jutro zrobię lepsze, mimo że wykładzina i boczki nie wyprane a plastiki ztyrane ciutkę

witam:)mam pytanie jak Ci poszło z montażem hid do halogenów?dużo rzeźby

Generalnie zjebałem robotę - ale ja miałem halogen gdzie wtyczka wchodziła na wprost żarówki
czyli --- i wtyczka --- a nie --- i wtyczka |, więc ściąganie/odrywanie tego jakby wieczka, potem wybijanie nożem wtyczki, przewlekanie i robienie miejsca na kabel od żarnika + gumowa usczelka(i tu zrobiłem baraninę, bo osadziłem na kleju do szyb/silnikonie i w przypadku wymiany żarnika trzebabedzie pruć ten klej lub mocno rozciągać gumę, żeby przewlec kabel).

Ori kostki od halogenów zostawiłem, przetwornice zamontowane nad halogenem do belki + poprzedłużane kable, w razie demontażu zderzaka jak zapomnę odpiąc - to nie urwę. Przetwornice tak z głupa zabezpieczyłem folią i taśmą izolacyjną, org kable od zestawu HID wzmocniłem tez izolacją (wszyscy wiemy jaka jest trwałośc takiego zestawu )

Generalnie troche nerwu było i roboty przy tym, zawsze można po prostu wyciąc dziurę w zakrętce halogena i tam puścic kabel od żarnika jak w większosci przypadków montuje się je w normalnych lampach, albo nie zakładać zakrętki (ale to już ryzyk fizyk).



To chyba tyle

Następna prawiesesja z S13 Kosy

Po/w trakcie małej wycieczki, trochę zdjęć się uratowało - samochód przed wyjazdem obmyty z kurzu i niepotrzebnego błota


"sesja" powiedzmy spontaniczna


Co dokładnie widać na zdjęciach


Tak się przód E36 prezenci


A tak S13




...no oczywiście że dupcie nie gorsze


Ta Japońska też niczego sobie


A co. Rzućmy jeszcze taki profil ;>




Bo dalej rewelacji już nie ma, złe oświetlenie, sprzęt uszkodzony, doświadczenia mało - można tylko zobaczyć fajny efekt jaki tworzy ten lakier w ciemności i/lub sztucznym świetle (przy diodach białych led, sprawia wrażenie bardziej fioletowego)





p.s zrobione troche km, spalanie mniej więcej 8l/100km cykl "prawie trasa"

W polskiej najpiekniejsze BMW w całym swiecie, ale pieknego japonca, osobliwo s13, mozliwo zobaczyc tylko w japonii (za wyjątkiem niektorych egzemplarzy z US).

brzydal z tego nissana, szczegółnie przód.

Wedle gustu Front S15 akurat trafił się w dobrej kasie - "czemu nie" i już paczka szła do polski. Projekt wykonany oczywiście przez jedną osobę (wiadomo np przy wyciąganiu/wkładaniu silnika była pomoc innych ale w większości nie)


Każdy kraj ma swoją markę, swoje ikony, ma się czym chwalić - no prawie

Burkina Faso raczej nie ma

Ładnie się prezenci niebieska