BMW Sport

brodawid - zapewne mówiłeś o tej viewtopic.php?f=6&t=34223&start=1040 galerii, mi właśnie się bardzo podoba i ostatnio mi przypały LM'y do gustu. Chciałbym mieć taki właśnie egzemplarz na własnośc (choćby z 2.0, ale ten wygląd zewnętrzny..)

Tak w ogóle sobie przypominam że tak mi się spodobał ten samochód, że zapisywałem sobie zdjęcia na kompie(ups..)

Też tak zrobiłem i dzięki temu przekonałem się do koloru mojej Buni

Ja już miałem mówić by ta padlina poleciała w czerń albo błekit, ale wkońcu po umyciu uslyszalem komentarze "ten kolor jest ładny." no i faktycznie, każdy jest ładny, na swój sposób tylko warunek - musi byc czysty i zadbany

Aktualizacje na stronie pierwszej, lista nie jest długa, brak czasu i konkretnych możliwości ale coś się dzieje pozytywnego dla 'beemki'

Pytanie - http://allegro.pl/tlumik-ac-schnitzer-b ... 06136.html ktoś może stwierdzić co to za wydech i czy jest sens wziąć go do 320i? Czy to faktycznie Sznycel, czy tylko koło Sznycla leżał? Informacje skąpe
Byłbym wdzięczny za jakiekolwiek odpowiedzi.


p.s nie musicie pisać "robisz nie po kolei, są inne rzeczy..." bo akurat to trzeba zrobić, teraz powoli zabieram się za blacharkę.
p.s 2 znalazłby się ktoś do rozkodowania VIN'u..?

każdy robi kolejność według własnego uznania ja w sumie też od pupy strony podszedłem zamiast np blacharki zrobiłem całe audio nowe ale seryjne głośniczki dla audiofila jest nie do zaakceptowania a teraz przynajmniej podróżuje się o wiele przyjemniej.

Co do tłumika to ci nie powiem czy ori zależy jaki efekt chcesz uzyskać tylko żebyś nie przesadził z basem najlepiej bylo by go na sucho przymierzyć

Aktualizacja znów na pierwszej stronie, co się podziało z padliną.



Powoli a do przodu.

Idzie ku dobremu

Do odważnych świat należy.... powodzenia w pracy nad betką bo sporo jej masz.
Dodam do obserwowanych

No przód już wygląda po niemiecku czyli jak na bmw przystało. Jakieś koło do tego dorzucisz i już będzie zacne wozidło. Oby tak dalej

Siemka, powracam.
Czy ktoś z was może mnie naprowadzić w sprawie felg M3/M konturów?
Już kilkakrotnie widzę że M Kontury(nawet zagraniczne forum) wychodziły 7.5 i 8.5 cala, na tym forum ktoś pisał że to 'bzdura' i że wychodziły za dopłatą.

Głównie pytanie - czy styl 23 bez małego znaczka ///M to odrazu podróba, czy były orginały bez tych znaczków?
Zdjęcie dziabnięte z allegro

I ich oznaczenie - to raczej nie orginały chociaż pisze na nich BMW


Tu zaś piszą, że 7.5 przód tył 8.5 17" - "odnowiona powłoka lakiernicza, piaskowanie itd"

Ale jakoś bardziej mi się widzi że to orginał.

Szukam szperam niucham - ale może już ktoś miał z tym do czynienia? Nie sztuka by było kupić jakieś podróby, bo po co je ciągle prostować jak auto będzie jeździć, a nie stać i robić łał, a przeciez polskie drogi mogą niejedną niespodziankę zgotować.
Gdyby ktoś mógł coś napisać - z góry dzięki

Te pierwsze to na 100% podróby, drugie według mnie są ori i szerokości się zgadzają. Dowiedz się jeszcze jakie mają ET... jeśli 41 to będą ori.

A autko ogólnie zmieniło się nie do poznania. Działaj tak dalej a będzie naprawdę fajne coupe.

Właśnie też mi się tak wydaje. Właściciel zaskoczony niezłą ceną i "z oponami" no to podesłał linka, ja osobiście wolałbym żeby to były orginały, jak już się pchać w mpak i też się przekonuje że te bez opon to ori Cena duża, ale wcześniej były PRAWDOPODOBNIE ori, rant polerka, opona stan dobry, cena 2.500 + wysyłka. No rezerwacje już niby miałem, ale sprzedawca uparł się żeby nie dawać kup teraz a on aukcje usunie. Drugi dzień patrze - sprzedane

Wygląd zmieniła i to baardzo, za niedługo może wpadnie normalny wydech zpapugowany od jednego forumowicza.



p.s chyba nadziałem się na "100% orginalny kompletny zderzak BMW z wytłoczeniami BMW"

Oba komplety które pokazałeś wyżej to oryginały.

Pierwszy to wersja zimowa, ma szerokośc 7 cali, od wersji letniej odróżnia ją brak miejsca na znaczek ///M oraz brak wytłoczonego "pierscienia" wokół śrób.

Drugie to również oryginały, wystepowały w zestawie 7,5" + 8,5".

Pierwszych nie kupuj (no chyba, że na zime) bo słabo te koła wyglądają przy 7". komplet taki jak na drugim foto w gorszym stanie spokojnie kupisz za około 1000zł i sobie wyremontujesz

Info 100% pewne i sprawdzone, wiem bo sam przerabiałem ten temat w moim E36

Ah, sam tego też nie sprawdziłem, że to koło zimowe (co mnie dziwiło na realoem, że są dwa razy styl 23 podane, dopóki nie dopatrzyłem że "tylko ogumienie zimowe" czy jakoś tak)

Właśnie na takie informacje czekałem, jak ktoś już to przerabiał to wie - ja dopiero to mam przed sobą
Dzięki wielkie

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Zerknij sobie na ten link. Wybierz styling 23 i tam jest wszystko opisane.
Ja mam 7" i nie ma znaczka m a felgi są na 100% oryginalne.

Więc patrząc z pozycji lektury - Ty masz 7" więc M-Kontur na zimę, jeżeli 4 takie same.

"3er E36 außer M3 7,5x17 225/45R17 ET 41 10,13"
To będą więc M-Kontury 7.5" bez znaczka ///M (außer M3 - oprócz M3?)

Inaczej pasować nie będzie, a tą stronkę już kiedyś wyczaiłem, wpisując w google "bmw felgen" z głupa

Aktualizacja.
Więc miałbyć empak, już prawie jest empak, i będzie empak.

Wydech RM3 który spapugowałem od forumowicza Duri
Zderzak tył M-Pakiet, dyfuzor na dwururkę (przycięty z lewej strony)

Ponadto na drugi tydzien mają zawitać w moim skromnym garażyku Sportsitze murzyńskie, z boczkami. Anglikańskie. Bo ciężko o Europejczyckie na alledrogo z tego co zaobserwowałem

Co się jeszcze zmieniło... Styling 23 leży w garażu. Chyba były zmęczone życiem, ktoś piaskował szpachlował malował itd, no chyba wolałbym nie wiedzieć co jest pod lakierem, ale wizualnie nie wyglądają na spawane czy jakoś super mocno prostowane, ranty wydają sie nie przesadnie zjedzone.

Czekam teraz jakiś czas, wlatują opony, potem full serwis pod maską, biorę się za zawias i później blacharka/lakier.
A, no i ubezpieczenie.

Jakie jeszcze zmiany? Hm, dokształciłem swoją wiedzę, opanowałem sterowanie OnBoard Computer, już leci pocztą nowy (w starym panelu nie działały niektore przyciski, podobno latwo to naprawić..nie znam się. niedlugo pewnie go wystawie do sprzedania więc może ktoś się skusi na to)
Skasowana inspekcja licznika, wyszperałem gdzieś tutaj na forum i udało się..
I zrobione ponad 100km na Orlenowskim 98.



To chyba tyle


p.s jak patrze na pierwsze zdjęcia... masakra.





Następna aktualizacja - skóra na miejscu. Komplet z anglika. Pozostało ogarnąć nieco kokpit, konsolę, gałkę zmiany biegów ( ) eee dywan, podsufitka, słupki, tylna półka. Denerwują swoim wyglądem.




Skóra jest w dość dobrym stanie, angielski kierowca troche się gził i fotel jest lekko przytarty jak i boczek, ale ogólnie jestem zadowolony.
Przetarcie na fotelu angielskiego kierowcy bedzie wypchane od spodu gąbką, nie wiem tylko kiedy. Ogólnie skórę muszę dopieścić, wyczyścić. Jakieś tam przebarwienia bo czymś ma
Jedyny mankament to linka od fotela kierowcy - nie działa opcja "bujania" przód-tył, pasuje to ogarnąć ;x




Swoją drogą, rączki drewniane z drzwi będą zmienione na czarne, wyglądają dość ładnie więc jak ktoś kompletuje drewno w swojej e36 - tanio odsprzedam.

że ci sie chciało tak auto ogarniać od zera niemalże ...

zaczyna to wyglądać jak BMW

Dokładnie

Odrobina chęci i wszystko można, mialem zajęcie na wakacje no i przynajmniej mogłem się bliżej zapoznać z e36