Tony h. -->> e46 320i

blashkovsky

Witaj. Wszystko koledzy powiedzieli juz wcześniej co jest na plus, co na minus.

Mam pytanko, u Ciebie na zegarach masz rameczki chrom czy czarne w połysku, bo na zdjeciach ciezko stwierdzic?

Kółka bardzo przyjemne, jak możesz to napisz na pw ile za nie dałeś. Z dawcy mogę przyjąć ramki na zegary jeśli chcesz sie bawić w sprzedawanie pierdółek

artur441

tony h. napisał(a):

korci przekładać wszystko co się da i nie jest zniszczone ale ograniczę się do serca,

Navi bierz!!!!

bo chyba tylko jej bedzie w Twoim Touringu brakowac!

tony h.

silnik cały, na podłużnicy się wszystko zatrzymało, ramki są w czarnym połysku - już taki kupiłem i raczej sprzedam cały licznik ze starej a sobie przełożę ze srebrnej. koła są na sprzedaż jeśli cię interesują to pisz. navi niestety niekompletna bo w bagażniku ktoś zrobił szaber i jest pusto. fakt wiązkę i ekran mógłbym przerzucić a resztę dokupić ale nie wiem czy mi się chce....

artur441

tony h. napisał(a):

navi niestety niekompletna bo w bagażniku ktoś zrobił szaber i jest pusto. fakt wiązkę i ekran mógłbym przerzucić a resztę dokupić ale nie wiem czy mi się chce....

Pozostaje dokupic czytnik i po sprawie

ja bym sie nie zastanawial

Navi niby stara ale smiga dobrze. Ja mam zaktualizowana, mapy z 2014 i dziala super :hyhy:

ciechan_skc · **Posty:** 2

Kupiec się nie znalazł czy silnik padł? To jasne wnętrze w czarnym nadwoziu będzie wyglądać konkretnie.

tony h.

silnik nie padł ale chciałem coś szybszego. kupcy dawali 20 wiec za dużo musiałbym dołożyć do czegoś nowszego. jak ten silnik będzie git to jeszcze polatam trochę tym turasem.

tony h.

no i w końcu udało mi się samemu zrobić przekładkę
swap metodą podwórkową:

Pierwsze jazdy za mną, dyfer został na razie 3.38 (2.93 leży na razie), silnik wpadł ze skrzynią 6 biegową.
Wydaje mi się że 3.0 mniej pali niż 2.2 :-)

przy 80 km/h mam 1900 obrotów i na 6 biegu pokazuje spalanie chwilowe na poziomie 6 litrów :-)

na razie jeżdżąc po tych samych trasach co 2.2 już mam średnie poniżej 10 litrów a 2.2 zawsze ponad 11 :-)

Druga sprawa to ta że 3.0 chodzi na starym kompie (ews , dme i kluczyk został z 2.2). Podobno żeby osiągnął 100% swojej wydajności muszę wgrać soft od 3.0 ale jak dla mnie teraz jest ok. Chyba muszę jechać na hamownie i zobaczyć co pokaże.

W 2.2 miałem wydech TA TECHNIX i fajnie burczało ale w środku było głośno przy 2.5 tys obr, teraz wrzuciłem ten z dawcy BASTUCK i się ciszej zrobiło. Nie wiem który fajniejszy....

Hamulce komplet też wpadły od dawcy, klocki miał chyba nowe :-)

Smoke36

Fajnie że już siedzi 3.0 :ok:

Bastuck dużo lepszy od TaT. Ciszej w środku i napewno 100 razy lepszy dźwięk na zewnątrz.

pozdro

rorafalki

zmiany na duży + :ok:

warsztat

damianRC

tony h. napisał(a):

Pierwsze jazdy za mną, dyfer został na razie 3.38 (2.93 leży na razie), silnik wpadł ze skrzynią 6 biegową.
Wydaje mi się że 3.0 mniej pali niż 2.2 :-)

przy 80 km/h mam 1900 obrotów i na 6 biegu pokazuje spalanie chwilowe na poziomie 6 litrów :-)

na razie jeżdżąc po tych samych trasach co 2.2 już mam średnie poniżej 10 litrów a 2.2 zawsze ponad 11 :-)

Wgraj soft od tej 3.0 będzie na pewno lepiej. Z dyfrem 3.38 zdecydowanie lepsze wrażenia z jazdy, lepsza prędkość przelotowa a dzięki 6 biegom to i ekonomia. :ok:

tony h.

jako że już od dłuższego czasu miałem dosyć jazdy na 18-stkach po moich okolicznych wertepach wróciłem do serii, st68 :-)

z tym m54 b30 "daje radę" ;-)

jaka wygoda teraz......

auto jest niezłe po tym swapie ale chyba pójdzie na sprzedaż bo ostatnią e36 latałem przez 6 lat, życie jest krótkie a BMW ma tyle modeli ;-)

albo się z kimś zamienię za 7er lub 5er ;-)

r4dkoo

Kolego zmiany zdecydowanie na plus! Fajny kombiaczek, a kiera ///M to mmm :serce:

z dawcy nie chcesz może kierowniczki sprzedać ?

tony h.

Dawca sie rozszedł na wiosnę w zeszłym roku

Chociaż jakieś duperele jeszcze mam i w poniedziałek wpadły znowu 4 stówki

tony h.

Dawno nic nie wrzucałem bo za wiele się nie działo. Po swapie został kompletny tylny wózek z dyfrem 3.38. Jednak w zimę na kołach 225 do 40 km/h cały czas gubił trakcje a poza tym nie było ręcznego bo włożyłem tylne tarcze od 330 i niestety okładziny od ręcznego nie dało się zamontować bo są większe i nie pasowały. Więc zmieniłem resztę z dawcy, komplet wózek, dyfer 2.93 i wał oryginał do 6biegowej skrzyni.
Teraz dla mnie już jest 100% 330tką ale w poniedziałek kolego "mile_end" napisał że takie auto nie jest pełnowartościowym b30 więc jutro jadę na hamownie sprawdzić jego teorię.....