BMW Sport

Tłukę te posty pod postem aż miło.

Progi nie odpadają, dyfuzor kupiony i zamontowany.

Z fajnych nowych rzeczy jakie odkryłem to


Fajny lekko żelowy, dobrze się nakłada, robi oponę fajnie satynową. No i pachnie jak ciasteczka.

Tak wygląda zaraz po nałożeniu na 10 calowym ciasteczku.







Też szukałem czegoś nowego bo zapach natural looka mi się powoli nudzi i znalazłem takie coś



Bardziej wodniste od NLa, więc trzeba się z tym delikatnie obchodzić, tak samo przyciemnia plastik, satynowe, nie wiem jeszcze czy leży dłużej niż NL bo dopiero kładłem, ale fajnie pachnie bananami więc. Ogólnie ADBL spoko polska firma, która wypuszcza dobre produkty.

A z fantów wpadło takie coś czyli empak wreszcie w komplecie po 3 latach od kupienia samochodu.







Z zewnątrz jeszcze tylko brakuje mi "agro loty" LTW z riserami i chyba nic więcej nie tykam. Tylko raczej nie będzie w kolorze fury tylko czarna z napisem motorsport od spodu. Ale to daleka przyszło wiosenna zmiana dopiero.

Pozdro.

idziesz z modami aż miło

Zrobiłem dzisiaj parę fot z okazji lusterek. I stan mojego złomu na dzień dzisiejszy wygląda tak, że empak w komplecie na furze. Brakuje mi do szczęścia tylko wysokiego gtclassa i z zewnątrz to chyba tyle. Forumowej igły z niej nie będzie nigdy raczej. Wosk niby miesiąc już leży i to badziewne fusso, ale po QD się nawet spoko błyszczy. Ja tam się uśmiecham jak nią jadę i na nią patrzę, a o to chyba w tym wszystkim chodzi.

No to spam fotek czas zacząć.

Bardzo ładnie wygląda na ostatnich zdjęciach

Napisz jeszcze jak sprawuje się ADBL do wnętrza, godne polecenia ? Szukam cos do deski a jak jest polski i dobrej jakość to może bym zamiast Natural Look a kupił.

Adbl wg mnie ogólnie dobra firma która powoli wypuszcza dobrej jakości produkty. Apc juz biorę tylko od nich np. Ich produkty są tak jakby najlepsze z tej średniej półki czyli wystarczające do dbania o auto na codzień. Np ten siuwaks to opon krótko mówiąc ma krzem tak jak środki te już uznawane za lepsze.
A co do tego do wnętrza. Jest bardziej wodnisty od nla wiec aplikacja jest może bardziej problematyczne i czasem trzeba w jedno miejsce więcej razy smarować ale przyciemnia i struktura taka jak po nlu i satyna. Ładniej pachnie. Mam dopiero tydzień wiec nie wiem czy dłużej leży.

DarkWalk3r, Dzięki za info. W tym tygodniu chce kupić żeby nie nudzić się na długim weekendzie. Będę testował

Naciągu i gleby z tyłu potrzeba

niestety wiem że nikomu nie przejdzie napisać jak to wygląda ja też tego nie zrobię

Niżej się nie da. Nie mieści się koło i tyle. Teraz jest najniżej skręcony gwint z tyłu jak się da tak żeby nie przycierało. Opona jest 235 co na 10 cali felgę jest dla mnie minimum. Nie wiem jak tu chyba Piter miał na tych felgach z tyłu 215 w tym ostatnim cabrio na nie naciągnięte i zglebione i nic nie tarło. Musiałbym to pomacać u niego bo wydawało mi się za wąskie. A że dla niektórych tak jak jest teraz to wygląda do kitu no to nic nie poradzę, ja też w sumie fanem przesadnej gleby i naciągów wąskich opon na szerokie felgi nie jestem. Może na fotach wydaje się taka koza.

Może to znak, że te koła są po prostu za szerokie i wygląda to głupio, jak jakiś traktor. Albo dragster z popsutym zawieszeniem. Ale ja tam się nie znam na tych glebach, rantach, naciągach itp

Możliwe

Prześliczna jest ta coupeta

Dzięki. Ciekawe co będzie po dodaniu gt classa z riserami, ale myślę że doda uroku.

gt class super sprawa ale byś musiał naciągnąć bardziej opone lub pochylić i by był tył idealnie

Przecież można zrobić jakiś negatyw i naciągnąć węższą oponkę , będzie wtedy kosa

Myślę że Gt class jak najbardziej ale jednak bez riser'ów


i o to chodzi

Bardzo ładnie wygląda,ale aż prosi się o wymianę znaczków,bo te najlepsze lata mają za sobą. Niby drobiazg, a psuje wygląd ładnej coupetki.

Ano po "mpakietowaniu" właśnie przyszła pora na takie pierdoły i znaczki się między innymi do nich zaliczają.

przyjedź do mnie to Ci zawinę tylne i przednie nadkola, żeby glebunek zrobić

A no może coś pomyślimy. Chociaż ja tego tyłu jakoś dużo niżej bym nie chciał, bo koło chowające się za nadkolem to dla mnie przesada.