BMW Sport

Też to zauważyłem, że "równe" 4szt. można wyrwać najtaniej

No dokładnie,tym bardziej że mi to żadnej różnicy nie robi a 225 są dużo droższe dlatego taki wybór

Tył podniesiony,całkiem inaczej się teraz prezentuje pewnie jeszcze się ułoży i lekko usiądzie



Obecnie latam sobie bez tablicy bo jest dużo ładniejszy front


W nie długim czasie montaż końcówki tłumika

Sparco i jak tam?

pewnie głośno

ładnie się prezentuje faktycznie bez tablicy lepiej

czysta twarz BMW to się teraz liczy .............

Super kolo i mega fajnie siadlo
Tył faktycznie ciut za nisko.
Ciekaw jestem jak długu pojezdzisz bez blach. Ja po jeździłem 2 tygodnie.

Bardzo sympatyczne e90 Lakier wygląda na zadbany, zazdroszczę
Powinieneś skręcić przód a nie podnosić tył
A co do blach to wydrukuj sobie paragraf, mojego kolegę ostatnio złapali i im pokazał to puścili
Ja nie miałem takiego szczęścia bo ostatnio musiałem przy nich przykręcać bo nie mialem czasu się kłucić....

RM3 został sprzedany na forum poszedł na E46 touring z tego względu że nikt nie chciał się podjąć wspawania albo był by straszny drut,więc zamówiłem o takich samych wymiarach jak rm same końcówki które później pójdą do przycięcia i będzie wyglądał tak samo jak RM3 tylko bez całej puchy.
Ray przód jest już skręcony na max dlatego musiałem podnieść tył bo były włożone same sprężyny bez podkładek i źle to wyglądało
A co do rejestracji,nie mam jej już dobre 3 miesiące i nie miałem jeszcze żadnej kontroli,co oczywiście nie znaczy że w końcu mnie nie drapną
Lakier jest po korekcie co prawda już dobry rok temu ale cały czas utrzymuję go w idealnym stanie,Quartz trzyma się dzielnie

To niezłe "majstry" jeśli z tym wydechem sobie nie poradzili

Zawias stoi idealnie!

Wypych nom widocznie warszawa jest za mała i brakuje fachmanow bo byłem u 4-5 tlumikarzy i żaden nie chciał pospawac

Kolega chciał wspawać końcówkę i mieli problemy..., że nie wejdzie, że zderzak nie taki... Brak słów Oni chyba tak mają.

a mi koleś niedawno chciał wmówić, że przy zderzaku z m pakietu w e36 szły inne tłumiki końcowe, bo nie chciało mu się poprawiać, wystającego wydechu

Ogólnie w E90 ten seryjny wydech jest jakiś strasznie pokręcony i tak jak przymierzałem rm na podnośniku to na wprost jak by go przyspawał to by stukał o wahacz bo był za długi

Dziś udało się w końcu ogarnąć końcówkę tłumika efekt dla mnie bardzo dobry,zrobione tak jak RM3 więc jestem zadowolony





I co roczny serwis czyli:filtry,olej,pasek,rolki

Końcówka git

Ale będzie serwis
Millers

dobrze wyszło

fajny ten komin..............