BMW Sport

Środek czyściłem razem z kolegą



Nie zamierzam jeździć w głębokim śniegu i nawet myślałem o lekkim obniżeniu ale tak jak ktoś już tu napisał amortyzatory do wersji x są inne a przez to sporo droższe od zwykłych a obniżenie na samych sprężynach niestety słabo wpływa na ich trwałość

Dzisiaj kolejny UPDATE
Przebieg: 211 034 km

W ciągu ostatniego tygodnia dokonane małe naprawy i uzupełnienie braków

Zakupiłem:
- Komplet uszczelek pod dekiel zaworów
- Listwę plastikową zderzaka tylnego z prawej strony (poprzednia miała spore zarysowania )
- Zaślepkę plastikową rygla zamka lewy tył (wszędzie były tylko tam nie )
- Zaślepkę ucha holowniczego + malowanie na czarny metalik (od kiedy kupiłem auta to tego też brakowało )
- Parę śrubek do osłon nadkoli

W ostatni czwartek w związku z powyższymi zakupami odwiedziłem Czerwów ( ) gdzie chłopaki raz, dwa wymienili uszczelkę pod deklem zaworów. Poza tym zrobili mega skomplikowaną robotę ( ) zaślepienia podciśnienia zamykającego klapkę w jednej z rur wydechowych. Dzięki tamu auto ma dużo ładniejszy pomruk poniżej 3 tys obr/min.

W najbliższym czasie musimy przyjrzeć się dokładniej układowi dolotowemu w związku z lekkim falowaniem na wolnych obrotach

Poniżej parę zdjęć:

Następny UPDATE
Przebieg: 211 522 km

Kolejne zakupy do auta
Za 2 dni oddaję auto na regenerację VANOSA. Zabieg robiony można powiedzieć profilaktycznie bo co prawda VANOS-y lekko hałasują ale nie jest to jeszcze nic niepokojącego. Do tego wymienionych zostanie komplet uszczelniaczy VANOS-ów.
Całość robiona będzie można powiedzieć "przy okazji" wymiany separatora oleju (odmy).

W związku z tym zakupiłem:
- Uszczelka obudowy VANOS-ów
- Komplet uszczelniaczy do VANOS-ów BEISAN (najdroższy kawałek gumy jaki w życiu kupiłem )
- Przy okazji kupiłem 2 brakujące osłonki śrub do pokrywy dekla zaworów

Z racji, że wczoraj zakupiłem koła na letni setup postanowiłem dzisiaj, że wykorzystam ostatnie chwile bez śniegu i soli i założyłem cały komplet

Koła to Styling 96 czyli rozsądne 17" na oponach Falken Ziex 225/45 R17
Cały komplet wygląda i "działa" jak nowy. Felgi są tak "wylizane", że można by na nich jeść śniadanie a opony były ledwo jeżdżone bo produkcja to 2011.

Niestety w najbliższy weekend czeka mnie powrót do 16''

Parę fotek na letnim setupie ale niestety są mocno przeciętnej jakości

Wygląda świetnie

Łukasz_P,nowe koła prezentują się rewelacyjnie
Szkoda,tylko,że długo na nich nie pojeździsz,bo słyszałem,że w ten weekend zima ma się pokazać
Bardzo udany zakup

UPDATE

Dzisiaj po sporych porannych opadach śniegu postanowiłem skorzystać z tego, że auto jest czyste i aura całkiem sprzyja czego wynikiem jest mała zimowa sesja
Auto zimę znosi bardzo dzielnie, bez większych problemów
Napęd spisuje się GENIALNIE Auto niesamowicie trzyma się drogi i rusza jak z procy w każdych warunkach. Na prawdę jestem pod dużym wrażeniem możliwości trakcyjnych tego auta

Ostatnio udało mi się znaleźć na Allegro oryginalny wkład prawego lusterka. Moje prawe lusterko było "wylane" co nie dość, że szpeciło to mocno ograniczało widoczność. Szkło oczywiście fotochromatyczne, asferyczne i podgrzewane czyli tak jak miałem do tej pory. Cena była śmieszna szczególnie w porównaniu do ceny nowego szkła w ASO (ponad 400 zł) i w związku z tym, że cena była wyjątkowo okazyjna to obawiałem się trochę co mi w tej paczce przyjdzie ale na szczęście lusterko oryginalne BMW w super stanie także mam szczęście Sam montaż to 15 sec


Zdjęcia:

Porównanie stare lusterko / nowe lusterko mnie rozjebauo Przegapiłem ten nowy trend na BMW Sport ! Kiedyś wystarczyło zdjęcie pudełek

Masz, specjalnie dla Ciebie zmodyfikowałem i teraz jest trudniej się połapać... Ale Ty to jak się nie przypier... to się chyba źle czujesz co ?? A mi mówią, że to ja się czepiam...

Łukasz ! Nie wczuwaj się tak bo cię .uj strzeli zanim do 20 dobijesz

Patrz no to już po ptokach... chyba, że Ci się cyferki pomyliły

co masz za opony?

Z przodu Bridgestone Blizzak a z tyłu Continental WinterContact to i to w rozmiarze 205/55R16

A czemu pytasz ?

z ciekawości zainteresował mnie bieżnik z przodu

Bardzo fajna galeria i porządna furka. Jest na co popatrzeć

Jak taki napęd dobry w co nie wątpie, to byś filma nagrał jak to się odpycha na takiej drodze

Wiesz no na takiej drodze to nie będzie efektu bo dajesz w palnik i auto odjeżdża jak gdyby nigdy nic, jak na asfalcie. Większy challange to będzie np. jakiś filmik z podjeżdżania pod oblodzone wzniesienie... No tak czy inaczej coś trzeba będzie nagrać

Multifunkcje dołóż to środek będzie już wtedy godnie wyglądał...

Z racji tego, że wczoraj wieczorem popadało a w nocy wszystko zamarzło no to zrobiło się małe lodowisko co postanowiłem nieco wykorzystać.
Efektem tego jest film o którym była mowa wcześniej, który pokazuje skuteczność działania napędu na cztery koła w E46.

Generalnie to szału nie ma bo auto po prostu odjeżdża jak na suchym ale widzicie na początku filmiku, że nawet ustać na tym podjedzie jest trudno .
5 minut wcześniej wjeżdżałem po tym podjedzie autem FWD i musiałem wjeżdżać na 2 razy i to z rozpędem

Przy takich warunkach (zatrzymanie na podjeździe i ruszenie) zwykłe RWD miało by spore problemy. (F10 530d nie podjeżdża, dopiero z rozpędem daje radę )