BMW Sport

Ubywać ubywa ale jeszcze cieżko mi sprecyzować ile dokładnie...wydaje się, że mniej niż Millersa. Natomiast przy normalnej jeździe z okazjonalnym kręceniem do końca Amsoila nie zniknęło nic przez 600km więc jest szansa, że będzie znikał tylko przy 'sportowej' jeździe Tak czy siak wiem, że mam olej z najwyższej ligi idealny do tego silnika a ile go będzie ubywac to schodzi na drugi plan w moim przypadku choć z tym poborem oleju jest nieźle. Mój tata w m54b22 też jeździ na tym Amsoilu full saps (wcześniej płukanka i Millers 5w40) i jego motor przez 2kkm nie wziął nic..no ale Millersa brał znikome ilości...


Myłem nim w weekend po raz kolejny i potwierdzam, że nie miałem lepszego szamponu...Meguiars jeśli chodzi i szampon (gold class) jest po prostu przy nim słaby.


Tak jest


ja tyle nie zrobiłem przez ostatni rok dobrze, ze chociaż mam ten temat bo potem przy sprzedaży nikt mi nie uwierzy, ze licznika nie cofałem...

a nawet baaaardzo słaby.
słabo się pieni, nie ma poślizgu, nie pachnie (w porównaniu do wisienki ) , słabo domywa


Dobrze że chociaż moje m54 nie jest takie łase na olej i zadowala się "zwykłym" motulem

jak bedziesz mial w posiadaniu tyle aut co ja przez tyle lati bedziesz mial w posiadaniu 25 letnie e32 bez korozji i inne niemieckie auta z rocznika 89, to pogadamy o zabezpieczaniu lakieru i metalurgii w przemysle, co warto czego nie. tak sie sklada ze blachy pojazdów, ogolnie ich przygotowanie to miedzy innymi moja specjalnosc i wiem jaka chemie nalezy nalezy stosowac by zabezpieczyc pojazdy i co daje stosowanie ceramiki kwarcu itd na lakier w e46, pracuje w firmie w ktorej robie obrobke metali dla pojazdów to co stosujesz nie ma wiekszego zwiazku z tym w jakim stanie jest już Twoja blacha z rocznika Twojej E46.


jakbys mial pojecie to bys lal do takiego m54 totala bo wspolpracuje juz z Lukoilem i przetwarza samodzielnie rope oraz robi samodzielnie bazy = tani dobry olej. motul kupuje bazy od innych producentów, silnik po tym totalu jest super czysty kazdy jeden

Wybacz, wygłupiłem się!



następnym razem kupię tutaj




Proponowałbym już skończyć tą kryptoreklamę, wiemy już że elf jest najlepszy, bosch również a Ty jesteś alfą i omegą elektromechaniki i metalurgii.



ciekaw jestem co to za sposoby! chętnie poczytam w odpowiednim temacie:

viewtopic.php?f=5&t=96005

Jakie to masz sposoby na uzyskania lepszych efektów niż na zamieszczonych zdjęcia accorda i to za 200zł!!!
Panie toż to rewolucja jakaś będzie, a świat błądzi w nanotechnologii




!kuchar, mega sorry za OT.

a ty bladzisz w swiecie wirtualnej wiedzy z forum takich jak ty. po 2 wez przestan sie czepiac jakiejs urojonej w Twojej glowie krypto reklamy. masz jedno auto i prawko od 8 lat,a probujesz cos tutaj udowodnic "10 tys km w 3 miesiace", hah to zrob z 200 i napisz ze juz tyle przejechales e46. elf jest od totala panie kolego zobacz nowe banki firma jest czescia totala teraz. to ta sama dystrybucja takze znowu wtopa. kupuj olej gdzie chcesz, to nie ma zadnego znaczenia nikt normalny nie wierzy w bajki ze te oleje sie podrabia bo jest to nieoplacalne i nikt nawet o tym nie mysli. dowiedz sie skad motul ma baze. popracuj troche przy autach to sie dowiesz co sie stosuje, a nie czytasz fora. potrzymaj jakies auto do 25 lub 30-tki, zobaczysz co jaki ma wplyw na ochrone lakieru czy blachy.
ja proponowalbym skonczyc chore mity ze olej motul jest lepszy od oleju x czy od marki oleju stosowanego przez aso peugeota... moze wymien ze 100x albo nie zrob to w 50 autach i powiedz czy widzisz cos zlego i czy masz niepokojace objawy. co do firmy bosch to nie wiem czy wiesz ale 90% elektroniki jest od boscha w autach europejskich, wiec tak to na pewno kiepska firma. Twoj silnik 2 Twoje budy na oleju totala czy innym przezyje...skończ te bajki pisać o woskach i motulu, bo sie klade juz przy klawiaturze...

pawelos666, nikt nie mówi, że Motul jest lepszy od oleju 'x' czy w ogóle najlepszy a Dejmon, napisał tylko, że po prostu jeździ na Motulu.
Proponuje przenieść takie dyskusje do tematów w dziale technicznym! bo zaraz i tak moderator pokasuje te posty.

Wszystkie zdjęcia z imageshack.us niestety zostały zlikwidowane wiec większości fotek z tematu nie ma

Wrzuciłem na 1 strone tylko te, które mi zostały na kompie....





Poza tym 330i jeździ i ma się świetnie. W lipcu wlecą nowe klocki i płyn hamulcowy bo ma już 1.5 roku.
Jakby ktoś był bardzo zainteresowany takim autem to PW bo chwilami mam głupie rzeczy w glowie ale myśle, że jeszcze 2 lata u mnie zostanie.

Pozdrawiam

coś tam już się blyszczy ja to myje caly rok za 30zl srodkiem podobny efekt

Tania łycha z lidla też daje podobny efekt co droższy Jack.
Kupowałem, stosowałem i porównywałem środki sklepowe do tych przesadnie drogich i efekt jest tylko podobny a przyjemność z pracy, zapach, łatwość pracy i trwałość nieporównywalna - tanie qd z marketu w trakcie stosowania sprawia wrażenie jakby rysowało lakier. pawelos666, Serio koniec ot o tych słabych i lepszy kosmetykach do aut w moim temacie bo to nie jest już ciekawy temat...poza tym to fotki z przed 10 miesięcy

czy ja wiem czy szamponik z lidla da rade tak nablyszczyc... raczej nie. ja stosuje srodki uzywane na myjni. sasiad ma myjnie. za 30zl na rok ze znanej firmy biore i robie wszystko nie dotykajac lakieru

hmm wydój sąsiada do oporu i za cztery dyszki dawaj stuff na forum

Siemka. Podbije temacik Moje 330i ma się dobrze, jeździ,daje radoche i zostanie u mnie na pewno jeszcze sporo. Z miesiąc temu zmieniłem przednie klocki na Ferodo Premier bo oryginalne Juridy już był na wykończeniu. Tył został bo jest gruby ale jak zaczne mocniej deptać hamulce to myśle, ze na wiosne zmienię kompletny przód na coś porządnego a z tyłu klocki na lepsze. Tarcze są idealne bez rancików i nawet nie maja jeszcze rudawego nalotu.



W weekend trzeba założyć zimowe kółka. Z racji tego, ze poprzednie S73 sprzedałem to dziś kupiłem OEM felgi 17"x8'' wzór 44. Moim zdaniem jeden z fajniejszych oryginalnych wzorów do Bmw E46. Są w niezłym stanie...umyłem, pojechałem mleczkiem Megsa UC i zabezpieczyłem woskiem Collinite.

Póki co nie ma czasu na jakieś większe zmiany ale u mnie jak zawsze bardziej szczegóły 'kosmetyczne' i utrzymywanie auta w oryginalnym stanie.



Tydzień temu lakier był troche pomiziany siuwaksami na zime wiec coś tam na nim śliskiego jest Niestety fotek nie mam bo brak sprzętu foto a szkoda bo była ładna pogoda.


Pozdrawiam

Tak trzymaj

St 44 będą sie zdecydowanie lepiej prezentowały niż s73 Letnie alu też na sprzedaż?


Dodaj więcej zdjęć.

Dobra robota

Narazie nie po nowym roku jak się trafi 18" jakie bym widział w swoim aucie wtedy sprzedam same felgi S32 bez opon. Chyba, że się z kimś dogadam


Postaram się coś zrobić jak zimowe koło będzie na samochodzie.

A porównywałeś wagę st32 i st44?

s44 waży 11.7kg ważyłem dziś na wadze takiej łazienkowej... (wg. strony felgen katalog te koła waża 10.49kg...)

s32 nie ważyłem samych tylko z oponami i pisałem w temcie o wadze felg. Sama felga s32 będzie raczej lżejsza od s44.

do jakich tarcz te klocki? masz pylenie na przodzie? coś wspominałeś kiedyś że tarcze oe masz na calym aucie
co chcesz władować na przód lepszego? i jakie klocki z tyłu lepsze np ...?

ps. też mam continentale csc3 z tyłu nie chcą się jeszcze skończyć (5,5 roku mam i mega wyją) ale wlecą ps3 raczej niz miałbym ładować csc5

Gdzies ostatnio wyszperalem w internetach ze st32 przod chyba ok 9,6 tyl 9.9 o ile sie nie myle. Teraz tego nie znajde nie ma szans ogolem chyba jedna z lzejszych 18tek

dobry wybor na zime